2002年巴西大獎賽
賽事細節 | |||
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2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第3站 | |||
日期 | 2002年3月31日 | ||
舉辦地點 | 巴西聖保羅因特拉戈斯賽道 | ||
賽道類型 | 永久賽道 | ||
賽道長度 | 4.309公里(2.667英里) | ||
比賽距離 | 71圈,305.939公里(189.357英里) | ||
天氣 | 晴朗,空氣溫度: 30°C | ||
桿位 | |||
車手 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | ||
時間 | 1:13.114 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | |
時間 | 1:16.079 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 法拉利車隊 | ||
第二名 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | ||
第三名 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 |
2002年巴西大獎賽 (XXXI Grande Prêmio do Brasil)於3月31日在巴西聖保羅因特拉戈斯賽道舉行,這是2002賽季的第3場比賽。
該場比賽共有71圈,最終來自法拉利車隊的邁克爾·舒馬赫贏得冠軍,他的弟弟,威廉姆斯車隊的拉爾夫·舒馬赫獲得第二,邁凱倫車隊的大衛·庫特哈德獲得第三。
賽事結果
排位賽
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 差時 | ||
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1 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:13.114 | — | ||
2 | 1 | 邁克爾·舒馬赫 | 法拉利車隊 | 1:13.241 | +0.127 | ||
3 | 5 | 拉爾夫·舒馬赫 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:13.328 | +0.214 | ||
4 | 3 | 大衛·庫特哈德 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:13.565 | +0.451 | ||
5 | 4 | 基米·萊科寧 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:13.595 | +0.481 | ||
6 | 14 | 雅諾·特魯利 | 雷諾車隊 | 1:13.611 | +0.497 | ||
7 | 15 | 簡森·巴頓 | 雷諾車隊 | 1:13.665 | +0.551 | ||
8 | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | 1:13.935 | +0.821 | ||
9 | 7 | 尼克·海費爾德 | 馬石油-索伯車隊 | 1:14.233 | +1.119 | ||
10 | 24 | 米卡·薩洛 | 豐田車隊 | 1:14.443 | +1.329 | ||
11 | 17 | 佩德羅·德·拉·羅薩 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:14.464 | +1.350 | ||
12 | 8 | 菲利佩·馬薩 | 馬石油-索伯車隊 | 1:14.533 | +1.419 | ||
13 | 16 | 埃迪·埃爾文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:14.537 | +1.423 | ||
14 | 9 | 詹卡洛·費斯切拉 | 本田-喬丹車隊 | 1:14.748 | +1.634 | ||
15 | 11 | 雅克·維倫紐夫 | 本田-英美車隊 | 1:14.760 | +1.646 | ||
16 | 25 | 艾倫·麥克尼什 | 豐田車隊 | 1:14.990 | +1.876 | ||
17 | 12 | 奧利維耶·潘尼斯 | 本田-英美車隊 | 1:14.996 | +1.882 | ||
18 | 20 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 1:15.112 | +1.998 | ||
19 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-喬丹車隊 | 1:15.296 | +2.182 | ||
20 | 23 | 馬克·韋伯 | 啟峰-米納爾迪車隊 | 1:15.340 | +2.226 | ||
21 | 21 | 埃恩里克·貝諾爾蒂 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 1:15.355 | +2.241 | ||
22 | 22 | 熊龍 | 啟峰-米納爾迪車隊 | 1:16.728 | +3.614 | ||
107%時間:1:18.232 | |||||||
數據來源[1] |
正賽
排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 發車位 | 積分 |
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1 | 1 | 邁克爾·舒馬赫 | 法拉利車隊 | 71 | 1:31:43.662 | 2 | 10 |
2 | 5 | 拉爾夫·舒馬赫 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 71 | +0.588 | 3 | 6 |
3 | 3 | 大衛·庫特哈德 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 71 | +59.109 | 4 | 4 |
4 | 15 | 簡森·巴頓 | 雷諾車隊 | 71 | +1:06.883 | 7 | 3 |
5 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 寶馬-威廉姆斯車隊 | 71 | +1:07.563 | 1 | 2 |
6 | 24 | 米卡·薩洛 | 豐田車隊 | 70 | +1 圈 | 10 | 1 |
7 | 16 | 埃迪·埃爾文 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 70 | +1 圈 | 13 | |
8 | 17 | 佩德羅·德·拉·羅薩 | 考斯沃斯-捷豹車隊 | 70 | +1 圈 | 11 | |
9 | 10 | 佐藤琢磨 | 本田-喬丹車隊 | 69 | +2 圈 | 19 | |
10 | 11 | 雅克·維倫紐夫 | 本田-英美車隊 | 68 | 引擎故障 | 15 | |
11 | 23 | 馬克·韋伯 | 啟峰-米納爾迪車隊 | 68 | +3 圈 | 20 | |
12 | 4 | 基米·萊科寧 | 梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 67 | 輪轂故障 | 5 | |
13 | 22 | 熊龍 | 啟峰-米納爾迪車隊 | 67 | +4 圈 | 22 | |
Ret | 7 | 尼克·海費爾德 | 馬石油-索伯車隊 | 61 | 剎車故障 | 9 | |
Ret | 14 | 雅諾·特魯利 | 雷諾車隊 | 60 | 引擎故障 | 6 | |
Ret | 8 | 菲利佩·馬薩 | 馬石油-索伯車隊 | 41 | 碰撞 | 12 | |
Ret | 25 | 艾倫·麥克尼什 | 豐田車隊 | 40 | Spin | 16 | |
Ret | 12 | 奧利維耶·潘尼斯 | 本田-英美車隊 | 25 | 變速箱故障 | 17 | |
Ret | 20 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 25 | 懸架故障 | 18 | |
Ret | 21 | 埃恩里克·貝諾爾蒂 | 考斯沃斯-飛箭車隊 | 19 | 懸架故障 | 21 | |
Ret | 2 | 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | 16 | 液壓故障 | 8 | |
Ret | 9 | 詹卡洛·費斯切拉 | 本田-喬丹車隊 | 6 | 引擎故障 | 14 | |
數據來源[2] |
注:球王貝利被邀請來揮舞黑白方格旗,但是在舒馬赫兄弟到達終點線時,貝利正在和其他人談話,他在佐藤琢磨到達終點線時才揮舞黑白方格旗。佐藤琢磨並不會因為他是第一個看到終點黑白方格旗的車手而獲得冠軍,因為根據運動規則,如果黑白方格旗並未出示,那麼比賽在其規定結束的時間結束。
賽後排名
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- 注:只列出前5名
參考
- ^ 2002 Brazilian Grand Prix Qualifying Session results. newsonf1.com. [2014-08-09]. (原始內容存檔於2014-08-10) (英語).
- ^ 2002 Brazilian Grand Prix. formula1.com. [2014-08-09]. (原始內容存檔於2014-08-09) (英語).
上一場: 2002年馬來西亞大獎賽 |
2002年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2002聖馬力諾大獎賽 |
上一屆: 2001年巴西大獎賽 |
巴西大獎賽 | 下一屆: 2003年巴西大獎賽 |