蒲郡車站
蒲郡車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
_11.jpg) 南口站前廣場（2018年5月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 蒲郡 – がまごおり – Gamagōri | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 |  日本愛知縣蒲郡市 | ||||
| 地理座標 | 34°49′23.05″N 137°13′34.90″E / 34.8230694°N 137.2263611°E | ||||
| 擁有者 | 東海旅客鐵道（JR東海，詳細資料） 名古屋鐵道（名鐵，詳細資料） | ||||
| |||||
蒲郡車站（日語：蒲郡駅／がまごおりえき Gamagōri eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與名古屋鐵道（名鐵）所共用的鐵路車站，位於日本愛知縣蒲郡市元町，也是蒲郡市的主車站。蒲郡車站是JR東海道本線與名鐵蒲郡線的交會車站，與後者的終點站。在過去蒲郡車站曾是一個JR與名鐵共用站舍的共同使用車站，但配合近期的鐵路高架化之後，目前兩個鐵路系統的硬體已經分離，擁有各自的站舍與檢票口。其中JR東海的部分是個設有綠窗口（みどりの窓口）的直營車站，除了蒲郡車站本身的管理外，也兼有包括三河大塚、三河三谷與三河鹽津等周圍較小車站的管理車站之職。
車站構造
JR東海
蒲郡車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_02.jpg) 北口（2018年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 蒲郡 – がまごおり – Gamagōri | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 日本愛知縣蒲郡市元町1番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°49′23.05″N 137°13′34.90″E / 34.8230694°N 137.2263611°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | コリ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1888年（明治21年）9月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日7,428人次（不含下車乘客） 2013年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 備註 | |||||||||||
| 站長配置站（管理站） 設有綠窗口 | |||||||||||
-
大堂（2008年7月） -
檢票口（2022年10月） -
售票處（2022年10月） -
月台（2021年9月） -
站名標（2018年11月）
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1、2 |  東海道本線
|
上行 | 豐橋、濱松方向[1] |
| 3、4 | 下行 | 岡崎、名古屋方向[1] |
名古屋鐵道
蒲郡車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_09.jpg) 南口（2018年5月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 蒲郡 – がまごおり – Gamagōri | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 日本愛知縣蒲郡市港町1番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°49′23.05″N 137°13′34.90″E / 34.8230694°N 137.2263611°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1936年（昭和11年）7月24日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,385人次（不含下車乘客） 2013年 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日2,741[2]人次 2013年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
島式月台1面2線。
-
售票處及閘口（2022年10月） -
月台（2008年9月） -
站名標（2021年1月）
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1、2 |  蒲郡線
|
西浦、吉良吉田方向 |
配線圖
| ← 豐橋方向 |
 |
→ 吉良吉田方向 岡崎、 名古屋方向 |
| 圖例 參考文獻：[3] 黑線為東海道本線、紅線為蒲郡線 |
||
使用情況
- 根據「愛知縣統計年鑑」與「蒲郡的統計」，近年1日平均上車人次推移如下表。
| 年度 | JR東海 | 名古屋鐵道 |
|---|---|---|
| 1日平均 上車人次 |
1日平均 上車人次 | |
| 1995年 | 7,254 | 2,007 |
| 1996年 | 7,125 | 1,863 |
| 1997年 | 6,789 | 1,737 |
| 1998年 | 6,500 | 1,470 |
| 1999年 | 6,358 | 1,419 |
| 2000年 | 6,634 | 1,364 |
| 2001年 | 6,755 | 1,298 |
| 2002年 | 6,959 | 1,329 |
| 2003年 | 6,932 | 1,417 |
| 2004年 | 6,885 | 1,322 |
| 2005年 | 6,771 | 1,364 |
| 2006年 | 6,907 | 1,421 |
| 2007年 | 7,118 | 1,443 |
| 2008年 | 7,260 | 1,429 |
| 2009年 | 7,192 | 1,389 |
| 2010年 | 7,263 | 1,392 |
| 2011年 | 7,193 | 1,340 |
| 2012年 | 7,280 | 1,336 |
| 2013年 | 7,428 | 1,385 |
| 2014年 | 7,349 | 1,343 |
| 2015年 | 7,642 | 1,405 |
| 2016年 | 7,771 | 1,425 |
| 2017年 | 7,838 | 1,407 |
| 2018年 | 7,828 | 1,420 |
相鄰車站
- 東海旅客鐵道
東海道本線
- 名古屋鐵道
蒲郡線
- 蒲邵競艇場前（GN21）－蒲郡（GN22）
參考資料
注釋
來源
參見
外部連結
|
