清音站
清音 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 站房（2023年5月） | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 清音 – きよね – Kiyone | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本冈山县总社市清音上中岛185番2号 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′37.12″N 133°43′59.98″E / 34.6436444°N 133.7333278°E | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面3线* | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | キネ | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1925年（大正14年）2月17日 | ||||||||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,974（JR西日本）/641（井原）人次（不含下车乘客） 2017（JR西日本）/2013（井原） | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
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清音站（日语：清音駅／きよねえき Kiyone eki */?）是属于西日本旅客铁道（JR西日本）和井原铁道的车站，位于冈山县总社市清音上中岛。车站编号为“JR-V06”（伯备线）。
停靠路线
此站为JR西日本伯备线和井原铁道井原线的转乘车站。两线在此站至总社站之间使用同一路轨，为重复区间（不同公司使用相同路轨）[1]。
历史
- 1925年（大正14年）2月17日 - 国有铁道伯备南线仓敷站至宍粟站（现时为豪溪站）之间开业，此站启用。
- 1928年（昭和3年）10月25日 - 伯备南线成为伯备线一部分。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 1992年（平成4年）11月1日 - 绿色窗口开始营业[2]
- 1999年（平成11年）1月11日 - 井原铁道井原线总社站至此站至神边站之间开业[1]。
- 2005年（平成17年）3月22日 - 随着总社市（第二次）成立，车站地址为冈山县总社市清音上中岛。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）2月1日 - 总社市东出口广场发展项目完成。东出口落成启用。设置井原铁道跨线桥和东西公众通道，额外增设闸外升降机，JR中间闸口简易型自动闸机。
车站构造
本站是地面车站，设有2面3线的单式和岛式月台。在1面2线的岛式月台中，北边为JR线的1号与2号月台，南边为井原铁道线的1号与2号月台。由于该岛式月台中间设有JR中间闸口与井原铁道站房，因此实施上设有2面5线月台。
JR站房位于单式月台（3号月台，西出口）旁，单式月台与JR岛式月台之间设有闸内跨线桥连接，而闸外设有跨线桥连接东出口、西出口和岛式月台（非收费区，连接JR中间闸口与井原铁道闸口）。
JR清音站是由仓敷站管理的业务委托车站，并委托JR西日本冈山MAINTEC负责车站业务，站内可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。井原铁道的清音站同样为业务委托车站，在2014年3月以前设有流动型乘车发票机，以发售乘车票和入场票。2014年4月，随着提升消费税，以及调整车费之际，已印刷的常备票、补充票将不能使用，入场票一度暂停发售。
在2016年7月，井原铁道车站开始使用连接发票机的平板电脑式终端机，开始使用新装置发售乘车票和入场票，并不再发售常备票（与矢挂站、井原站、神边站同様。仍然设有补充票）。井原铁道线和JR伯备线上行（冈山方向）方向可经JR中间闸机同月台转乘。井原铁道线和JR伯备线下行（高梁方向）的转乘中，需经过跨线桥，前往JR单式月台。此站当初只有西边出入口，2010年2月在车站南边井原铁道跨线桥东边延伸，并新设东出口。
月台
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| JR | ||||
| 1 |  伯备线
|
上行 | 仓敷、冈山方向 | |
| 2 | （井原线列车通过使用） | |||
| 3 | 伯备线
|
下行 | 新见、米子方向 | |
| 井原铁道 | ||||
| 1 | ■井原线 | 下行 | 井原、神边方向 | 进行列车交会时使用 |
| 2 | ■井原线 | 上行 | 前往总社 | |
| 下行 | 井原、神边方向 | 通常使用此月台 | ||
JR与井原铁道的月台编号是使用同一号码。因此在岛式月台中设有JR的1、2号月台与井原铁道的1、2号月台。
原本车站大楼旁的月台为1号月台（上行月台），在2019年3月16日时间表修正后，改变为下行月台为1号月台[3]
原则上，JR伯备线下行列车使用3号月台，井原铁道井原线上下行列车使用2号月台，JR伯备线上行列车使用1号月台。从前，在此站待避特急的JR线列车使用2号月台。在2009年（平成21年）10月时间表修正后，此站没有待避列车。2号月台只用作井原铁道井原线列车使用。另外，在两列井原铁道井原线列车交会时，下行列车使用1号月台，上行列车使用2号月台。
关于进站音乐，JR所有月台使用“汽车”，井原铁道线月台使用该公司原始音乐（在井原铁道全站共用）。
使用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[4]：
| 年度 | 1日平均乘车人次 | |
|---|---|---|
| JR西日本 | 井原铁道 | |
| 1999 | 1,850 | |
| 2000 | 1,840 | |
| 2001 | 1,787 | |
| 2002 | 1,714 | |
| 2003 | 1,739 | 661 |
| 2004 | 1,731 | 594 |
| 2005 | 1,708 | |
| 2006 | 1,698 | 582 |
| 2007 | 1,692 | |
| 2008 | 1,688 | 604 |
| 2009 | 1,724 | |
| 2010 | 1,709 | 530 |
| 2011 | 1,739 | |
| 2012 | 1,793 | |
| 2013 | 1,858 | 641 |
| 2014 | 1,869 | |
| 2015 | 2,012 | |
| 2016 | 1,995 | |
| 2017 | 1,974 | |
车站周边
- 国道486号
- 冈山县道24号仓敷清音线
- 冈山县道189号清音停车场线
- 冈山县道270号清音真金线
- 总社市清音出张所
- 总社警署清音驻在所
- 川边桥
巴士路线
现时没有巴士驶入此站。
曾经设有以下巴士路线驶入此站：
- 中国JR巴士 - 前往大阪站、USJ（吉备特快大阪号）
- 只有中国JR巴士班次曾经驶入此站，随着运行区间缩短，于2009年9月30日不再驶入此站。
- 井笠铁道 - 前往仓敷站北出口，前往备中箭田、矢挂
- 随着井笠铁道巴士业务结业，于2012年10月31日取消路线。
相邻车站
- 井原铁道
- ■井原线
- 总社－清音－川边宿
- 此站至总社站之间的井原铁道井原线为第2种铁道事业区间。
注脚
相关条目
外部链接
- 清音站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
- 清音站 – 井原铁道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
