常陆多贺站
常陆多贺站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2018年12月6日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 常陸多賀 – ひたちたが – Hitachi-Taga | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城县日立市多贺町一丁目1番1号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°33′7.20″N 140°37′58.08″E / 36.5520000°N 140.6328000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2台3线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タタ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年2月25日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日6,844人次（不含下车乘客） 2018年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托站 有绿色窗口 | |||||||||||
常陆多贺站（日语：常陸多賀駅／ひたちたがえき Hitachi-Taga eki */?）位于日本茨城县日立市多贺町，是东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）管辖的铁路车站[1]。
历史
- 1897年2月25日 - 作为日本铁道下孙站投入运营[2]。
- 1909年10月12日 - 归属常磐线。
- 1939年10月1日 - 改名为常陆多贺站[2][3]。
- 1952年 - 站房改建。
- 1984年2月1日 - 停止货运业务。
- 1987年
- 3月31日 - 重新开办货运业务。
- 4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
- 2004年 - 装备升降电梯。
- 2018年9月1日 - 业务委托化。
车站结构
2台3线构成的地上车站，站台间通过跨线桥连接，配有直梯。
日立站管理，JR东日本车站服务委托的业务委托站。设有绿色窗口、Suica自动闸机和指定席自动售票机。
站台配置
| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐线 | 下行 | 磐城方向[4] |
| 2、3 | 上行 | 水户、土浦、上野、东京、品川方向 （上野东京线）[4] |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
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站房（2007年3月8日） -
检票口（2017年1月24日） -
一站台
（2008年4月29日）
使用情况
根据JR东日本，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为6,844人[利用客数 1]。
近年的推移如下表。
| 上车人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
| 2000年（平成12年） | 7,572 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 7,205 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 6,879 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 6,495 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 6,443 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 6,655 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 6,708 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 6,675 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 6,790 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 6,661 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 6,564 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 6,454 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 6,824 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 7,060 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 6,990 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 7,118 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 7,070 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 7,004 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 6,844 | [利用客数 1] |
相邻车站
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参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本：各駅情報(常陸多賀駅). 东日本旅客铁道. [2019-09-20]. （原始内容存档于2019-12-26）.
- ^ 2.0 2.1 中川浩一. 茨城県鉄道発達史. ふるさと文库 上. 筑波书林. 1980: 付表xi. ASIN B000J7ZJU0.
- ^ 大蔵省印刷局、‘官报 第三八一五号 昭和十四年九月二十一日 木曜日 铁道省告示百七十五号’、1939年、699页
- ^ 4.0 4.1 JR東日本:駅構内図. 东日本旅客铁道. [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-26）.
使用情况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2007-10-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-06]. （原始内容存档于2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2018-07-06]. （原始内容存档于2019-03-21）.
外部链接
- 车站资讯（常陆多贺站）：东日本旅客铁道
