马来西亚大奖赛
雪邦国际赛道 | |
比赛信息 | |
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圈数 | 56 |
赛道长度 | 5.543 公里(3.444 英里) |
比赛长度 | 310.408 公里(192.879 英里) |
首次举办 | 1999 |
最后举办 | 2017 |
最多胜(车手) | 塞巴斯蒂安·维特尔(4) |
最多胜(制造商) | 法拉利(7) |
上次纪录(2017年) | |
杆位 | |
颁奖台 | |
最快圈速 | |
马来西亚大奖赛(马来语:Grand Prix Malaysia)从1999年起开始举办[1][2]。比赛地点为雪邦国际赛道(位于吉隆坡郊区)。
马来西亚政府宣布2017年为一级方程式最后赛季。等2017赛季结束后,2018年开始就不会在马来西亚举办一级方程式。
冠军
多次夺冠车手
粗体表示该车手现在仍参加世界一级方程式锦标赛
次数 | 车手 | 年度 |
---|---|---|
4 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 2010、2011、2013、2015 |
3 | 迈克·舒马克 | 2000、2001、2004 |
费尔南多·阿隆索 | 2005、2007、2012 | |
2 | 基米·莱科嫩 | 2003、2008 |
多次夺冠车队
粗体表示该车队现在仍参加世界一级方程式锦标赛
次数 | 车队 | 年度 |
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7 | 法拉利 | 1999、2000、2001、2004、2008、2012、2015 |
5 | 红牛 | 2010、2011、2013、2016、2017 |
2 | 雷诺 | 2005、2006 |
迈凯伦 | 2003、2007 |
历届冠军
年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
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2017 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–豪雅 | 雪邦国际赛道 | 报告 |
2016 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛–豪雅 | 报告 | |
2015 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 法拉利 | 报告 | |
2014 | 路易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 报告 | |
2013 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛–雷诺 | 报告 | |
2012 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 报告 | |
2011 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛–雷诺 | 报告 | |
2010 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛–雷诺 | 报告 | |
2009 | 简森·巴顿 | 布朗–马赛地 | 报告 | |
2008 | 基米·莱科嫩 | 法拉利 | 报告 | |
2007 | 费尔南多·阿隆索 | 迈凯伦–马赛地 | 报告 | |
2006 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | 报告 | |
2005 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 报告 | |
2004 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | 报告 | |
2003 | 基米·莱科嫩 | 迈凯伦–马赛地 | 报告 | |
2002 | 拉尔夫·舒马克 | 威廉姆斯–宝马 | 报告 | |
2001 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | 报告 | |
2000 | 迈克·舒马克 | 法拉利 | 报告 | |
1999 | 埃迪·埃尔文 | 法拉利 | 报告 |
参考资料
- ^ Petronas extends Malaysian race sponsorship. formula1.com. 2010-09-01 [2010-09-02]. (原始内容存档于2015-02-22). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ F1 boss says Sepang getting 'shabby'. Agence France-Presse/espnstar.com. [16 April 2007]. (原始内容存档于2007-04-10). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/4/2017-race-to-be-malaysias-f1-farewell.html (页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
- 雪邦国际赛道官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)