2002年美國大獎賽
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| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2002年世界一級方程式錦標賽共17站中的第16站 | |||
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| 日期 | 2002年9月29日 | ||
| 官方名稱 | XXXI SAP United States Grand Prix | ||
| 舉辦地點 |
美國印第安納州印第安納波利斯 印第安納波利斯賽車場 | ||
| 賽道類型 | 永久賽道 | ||
| 賽道長度 | 4.195公里（2.606英里） | ||
| 比賽距離 | 73圈，306.235公里（190.238英里） | ||
| 天氣 | 晴，空氣最高溫度 80.1 °F（26.7 °C）; 最高風速10.1英里每小時（16.3公里每小時）[1] | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 法拉利車隊 | ||
| 時間 | 1:10.790 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
Template:Country data none  魯本斯·巴里切羅 | 法拉利車隊 | |
| 時間 | 1:12.738 在第27圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 |
| 法拉利車隊 | |
| 第二名 |
| 法拉利車隊 | |
| 第三名 | 梅賽德斯－邁凱倫車隊 | ||
2002年美國大獎賽於2002年9月29日在美國印第安納州印第安納波利斯印第安納波利斯賽車場舉行，這是2002賽季倒數第二場比賽。
賽事結果
排位賽
| 排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 差時 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  米高·舒麥加
|
法拉利車隊 | 1:10.790 | — | ||
| 2 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利車隊 | 1:11.058 | +0.268 | ||
| 3 | 3 |  大衛·庫特哈德
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 1:11.413 | +0.623 | ||
| 4 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:11.414 | +0.624 | ||
| 5 | 5 | 拉爾夫·舒麥加
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 1:11.587 | +0.797 | ||
| 6 | 4 |  基米·萊科寧
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 1:11.633 | +0.843 | ||
| 7 | 11 |  雅克·維倫紐夫
|
本田－英美車隊 | 1:11.738 | +0.948 | ||
| 8 | 14 |  雅諾·特魯利
|
雷諾車隊 | 1:11.888 | +1.098 | ||
| 9 | 9 | 詹卡洛·費斯切拉
|
本田－喬丹車隊 | 1:11.902 | +1.112 | ||
| 10 | 7 | 尼克·海費爾德
|
馬石油－索伯車隊 | 1:11.953 | +1.163 | ||
| 11 | 8 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
馬石油－索伯車隊 | 1:12.083 | +1.293 | ||
| 12 | 12 |  奧利維耶·潘尼斯
|
本田－英美車隊 | 1:12.161 | +1.371 | ||
| 13 | 16 | 埃迪·埃爾文
|
考斯沃斯－積架車隊 | 1:12.282 | +1.492 | ||
| 14 | 15 | 簡森·巴頓
|
雷諾車隊 | 1:12.401 | +1.611 | ||
| 15 | 10 |  佐藤琢磨
|
本田－喬丹車隊 | 1:12.647 | +1.857 | ||
| 16 | 25 | 艾倫·麥克尼什
|
豐田車隊 | 1:12.723 | +1.933 | ||
| 17 | 17 |  佩德羅·德·拉·羅薩
|
考斯沃斯－積架車隊 | 1:12.739 | +1.949 | ||
| 18 | 23 |  馬克·韋伯
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 1:13.128 | +2.338 | ||
| 19 | 24 | 米卡·薩洛
|
豐田車隊 | 1:13.213 | +2.423 | ||
| 20 | 22 |  熊龍
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 1:13.809 | +3.019 | ||
| 107%時間:1:15.745 | |||||||
| 數據來源[2] | |||||||
正賽
| 排名 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利車隊 | 73 | 1:31:07.934 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | 米高·舒麥加
|
法拉利車隊 | 73 | + 0.011 | 1 | 6 |
| 3 | 3 | 大衛·庫特哈德
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 73 | + 7.799 | 3 | 4 |
| 4 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 73 | + 9.911 | 4 | 3 |
| 5 | 14 | 雅諾·特魯利
|
雷諾車隊 | 73 | + 56.847 | 8 | 2 |
| 6 | 11 | 雅克·維倫紐夫
|
本田－英美車隊 | 73 | + 58.211 | 7 | 1 |
| 7 | 9 | 詹卡洛·費斯切拉
|
本田－喬丹車隊 | 72 | +1 圈 | 9 | |
| 8 | 15 | 簡森·巴頓
|
雷諾車隊 | 72 | +1 圈 | 14 | |
| 9 | 7 | 尼克·海費爾德
|
馬石油－索伯車隊 | 72 | +1 圈 | 10 | |
| 10 | 16 | 埃迪·埃爾文
|
考斯沃斯－積架車隊 | 72 | +1 圈 | 13 | |
| 11 | 10 | 佐藤琢磨
|
本田－喬丹車隊 | 72 | +1 圈 | 15 | |
| 12 | 12 | 奧利維耶·潘尼斯
|
本田－英美車隊 | 72 | +1 圈 | 12 | |
| 13 | 8 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
馬石油－索伯車隊 | 71 | +2 圈 | 11 | |
| 14 | 24 | 米卡·薩洛
|
豐田車隊 | 71 | +2 圈 | 19 | |
| 15 | 25 | 艾倫·麥克尼什
|
豐田車隊 | 71 | +2 圈 | 16 | |
| 16 | 5 | 拉爾夫·舒麥加
|
寶馬-威廉姆斯車隊 | 71 | +2 圈 | 5 | |
| Ret | 4 | 基米·萊科寧
|
梅賽德斯－邁凱倫車隊 | 50 | 引擎故障 | 6 | |
| Ret | 22 | 熊龍
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 46 | 引擎故障 | 20 | |
| Ret | 23 | 馬克·韋伯
|
啟峰－米納爾迪車隊 | 38 | 轉向故障 | 18 | |
| Ret | 17 | 佩德羅·德·拉·羅薩
|
考斯沃斯－積架車隊 | 27 | 傳動故障 | 17 | |
| 數據來源[3] | |||||||
賽後排名
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- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
- 加粗及星號表示為本賽季的世界冠軍。
參考
- ^ Weather information for the "2002 United States Grand Prix". The Old Farmers' Almanac. [2013-11-21]. （原始內容存檔於2013-12-03）.
- ^ 2002 US Grand Prix Qualifying Session results. newsonf1.com. [2014-08-17]. （原始內容存檔於2014-08-19） （英語）.
- ^ 2002 United States Grand Prix. formula1.com. [2014-08-17]. （原始內容存檔於2014-10-13） （英語）.
- ^ 4.0 4.1 United States 2002 – Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2024年2月25日]. （原始內容存檔於2019年3月21日）.
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