广州地铁23号线
本文或本章节是关于未来的公共运输建设或计划。 |
广州地铁23号线 | |
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概览 | |
运营范围 | 中国广东省广州市 |
服务类型 | 城市轨道交通系统 |
所属系统 | 广州地铁 |
目前状况 | 规划中 |
起点站 | 赤沙滘 |
终点站 | 坭紫 |
技术数据 | |
路线长度 | 45.1公里 |
正线数目 | 双线 |
车站数目 | 20座 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
广州地铁23号线是广州地铁的远期规划路线之一,属于城市轨道交通系统。全线大致呈东西走向,连接海珠区、天河区、黄埔区和增城区。
因该线为远期规划路线,故代表色仍未指定,亦未有动工和开通的时间表。
概要
目前规划中,23号线路线起点为赤沙滘站,沿新滘东路大致往东行走,经黄埔古港的古港公园后转向东北,下穿珠江上的沙仔岛和峨嵋沙岛后,沿深涌转入盈彩路,深涌路和奥体南路往北行进。随后转向沿悦景路、科林路往东。转入科丰路往北后再次转向东,下穿山峰后转入开源大道往东北行进。经过开创大道路口后转向北,经萝峰村后再转向东北,进入永顺大道后改为往东南偏东行走。随后线路沿永宁路向东行进,再转入香山大道大致往南行走,经官湖站后沿茅山大道往南,最终抵达终点站坭紫站。
历史
23号线位于增城区的一段,最初为6号线三期规划,从香雪站经萝峰延长至永和,后再延长至增城开发区以接驳穗深城际铁路。
后来在2015年《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》中,6号线二期及三期拆解线定为为23号线:西端从植物园站向南,再往西延长至京溪南方医院站;东端则从增城开发区站往南延长至官湖站[1]。
但在2017年11月《广州市轨道交通线网规划修编》中,23号线变更为一条完全新建的线路[2],西段经萝峰村后不再前往香雪站,改为沿现时规划路线,增加黄埔区萝岗东部和科学城南部的地铁覆盖,同时串联起天河区东圃镇东部和海珠区黄埔古港一带,并接入环线;东段则再往南延长至广深大道上的坭紫站;原西端(京溪南方医院至天河客运站)走线在2018年规划成为29号线的一部分。
而在广州国际金融城优化及控制性规划中,23号线途经此地,不过有车陂南,东圃,三溪等站点在此线位方案中[3]。目前尚未确定23号线将于哪站设置与其他线路的换乘。
车站
23号线目前暂定设有20座车站,已知有以下换乘站[4]:
- 坭紫站:换乘20号线和28号线。三线均为远期线路,预留情况未知。
- 官湖站:换乘13号线。13号线建造时没有作出预留,换乘安排未知。
- 新塘客运站:换乘16号线。两线均为远期线路,预留情况未知。
- 植树公园站:换乘20号线。两线均为远期线路,预留情况未知。
- 加庄站:换乘7号线和29号线。7号线二期建造时已经作出相应预留,至于29号线则为远期线路,预留情况未知。
- 悦景路站:换乘19号线。两线均为远期线路,预留情况未知。
- 珠村站:换乘13号线。13号线二期仍在建设阶段,预留情况未知。
- 三溪站:换乘5号线及25号线。5号线建造时没有作出预留;25号线为远期线路,预留情况未知。
- 凤浦公园站:换乘8号线和28号线。三线均为远期线路,预留情况未知。
- 赤沙滘站:换乘11号线和12号线。11号线和12号线建造时未作出预留,换乘安排未知。
车站概况
站名 | 换乘路线 | 所在地 | 启用时间 | 车站形式 | |
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23号线 | |||||
坭紫 | 增城区 | - | - | ||
官湖 | 13号线 1310 | ||||
新塘客运站 | 16号线 | ||||
香山大道 | |||||
永宁路 | |||||
增城开发区 | 永宁南站:穗深城际 | ||||
永和 | |||||
萝峰 | 黄埔区 | ||||
植树公园 | |||||
伴河路 | |||||
火村 | |||||
加庄 | 7号线 716 | ||||
科林路 | |||||
悦景路 | 天河区 | ||||
奥体南路 | |||||
珠村 | 13号线 | ||||
三溪 | 5号线 520 | ||||
凤浦公园 | 8号线 | 海珠区 | |||
黄埔古港 | |||||
赤沙 | 11号线、12号线 | ||||
注释 | |||||
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参考文献
- ^ 广州地铁23号线进展. 广州12345政务服务便民热线. 2018-11-23 [2023-02-19]. (原始内容存档于2023-02-19).
- ^ 广州地铁23号线将调整线路?也有可能提前动工???. [2019-05-15]. (原始内容存档于2018-06-12).
- ^ 广州东部打造临江天际线[失效链接]广州日报,2020-11-20
- ^ 确认!广州地铁23号线、25号线规划大曝光. 腾讯网. [2019-05-23]. (原始内容存档于2019-05-18).