广州地铁29号线
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
此条目讲述广州市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
广州地铁29号线 | |
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概覽 | |
运营範圍 | 中国广东省广州市 |
服務類型 | 城市轨道交通系统 |
所屬系統 | 广州地铁 |
目前狀況 | 规划中 |
起點站 | 黄埔站 |
終點站 | 花都广场 |
技術數據 | |
路線長度 | 约62.3公里 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
广州地铁29号线是广州地铁规划中的地铁线路之一。线路途经黄埔区、天河区、白云区和花都区,是首条计划下穿白云山的地铁线[1]。
概况
在广州市政府于2020年11月批复的《广州市轨道交通线网规划(2018-2035)》中,29号线由花都区的花都广场站,经花都、白云、天河、黄埔四区,最终到达规划中的黄埔火车站[2]。此外,29号线还是本次线网规划中唯一下穿白云山的地铁线,若规划得到落实,将成为连通白云及天河两区的重要联络通道,大幅缩短白云山东西两侧的通勤距离[1]。
2021年12月3日,广州市有关部门开始启动“白云——天河连接通道”工程可行性研究报告编制的招标。根据招标文件,该通道下穿白云山的区段与规划中的本线高度重合,有望与本线同步建设[3]。但该通道横贯白云山东西两侧的设计引发争议,有人认为其能缓解交通拥堵情况,但也有人认为其影响生态环境,更有甚者批评隧道破坏广州所谓的“龙脉”。最终,当局于12月14日决定停止对该编制计划进行招标[4]。有消息称,由于在白云山下兴建隧道的想法多次引起争议,29号线的规划需要进行大幅度的修改,以避开相关线位。
车站
目前29号线的具体设站情况并不明确。根据早前规划,29号线与其它线路换乘的车站或有:
- 花都广场站、花都汽车城站:换乘9号线。9號線建設時未作出預留。
- 神山工业园站:前往神山北站换乘广佛环线。
- 朝阳站:换乘13号线。13號線建設時未作出預留。
- 石井站:换乘8号线。8号线建設時未作出預留。
- 黄石站:换乘24号线。24号线仍在规划中,预留情况未知。
- 馬務站:换乘14号线。14号线建設時未作出預留。
- 萧岗站:换乘2号线。2号线建設時未作出預留。
- 京溪南方医院站:换乘3号线。3号线建設時未作出預留。
- 京溪路站:换乘18号线和26号线。18号线与26号线为叠落站台换乘,但未为本线作出预留。
- 天河客运站:换乘3号线和6号线。3号线和6号线均未作出预留。
- 智慧城西站:前往智慧城站换乘广佛环线。
- 天河智慧城站:换乘21号线。21号线建設時未作出預留。
- 黄埔站:换乘19号线、28号线和37号线。三线均为远期线路,预留情况未知。
参考文献
- ^ 1.0 1.1 李天研. 首度曝光!广州地铁新线网规划5条高速地铁、11条快速地铁. 广州日报. 2021-07-14 [2021-08-15]. (原始内容存档于2021-07-14).
- ^ 广州东至花都天贵城际环境影响评价第三次公告 (PDF). 广州地铁集团: 88. 2021-07-12 [2021-07-13]. (原始内容 (PDF)存档于2021-07-13).
- ^ 李天研. 白云山隧道再次启动研究!白云-天河拟建东西大动脉. 广州日报. 2021-12-07 [2022-02-03]. (原始内容存档于2021-12-07).
- ^ 白云山隧道招标,仅存活11天. 乐居网. 2021-12-14 [2022-02-03]. (原始内容存档于2022-02-03).