K787/786、K788/785次列车
K787/786、K788/785次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 2008年3月30日 |
所属铁路局 | 南昌局集團 |
担当客运段 | 南昌客运段 |
当前车次 | K787/786、K788/785次 |
曾用车次 | 1987/1986、1988/1985次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 南昌站 ↔ 成都東站 |
主要停站 | 向塘站、新余站、宜春站、 萍鄉站、醴陵站、株洲站、 湘潭站、婁底站、懷化站、 重慶北站 |
运行时间 | 24小时10分(K787/786次) 23小时27分(K788/785次) |
发车时间 | 南昌站:14:17 成都東站:16:08 |
终到时间 | 成都東站:次日14:27 南昌站:次日15:35 |
途经线路 | 京九铁路、滬昆铁路、渝懷铁路、 遂渝铁路、遂成铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K787/786、K788/785次列车是中国铁路运行于江西省會南昌至四川省會成都之间的一对快速旅客列车,自2008年3月30日起开行,由南昌局集團南昌客运段成都車隊负责客运任务。列车使用3組25G型客车,沿京九铁路、滬昆铁路、渝懷铁路、遂渝铁路及遂成铁路运行,跨越江西、湖南、貴州、重慶、四川四省一市,全程1713公里。其中南昌站至成都東站运行24小时10分,使用车次为K787/786次;成都東站至南昌站运行23小时27分,使用车次为K788/785次。
历史
2008年3月30日,為配合清明節期間旅客出行的需要,南昌鐵路局新增南昌至成都的1987/1986、1988/1985次普通旅客快車,列車經京九、滬昆、渝懷、遂渝、達成線運行。[1]2009年4月1日,1987/1986、1985/1988次列車升級為快速列车,車次改為K787/786、K788/785次。[2]同年7月1日,K787/786、K788/785次列車於遂寧至成都段改經遂成線運行。[3]
2011年1月11日,配合宜萬鐵路全線通車,K787/786、K788/785次列車於株洲至遂寧段改經京廣、石長、焦柳、鴉宜、宜萬、達萬、達成線運行。[4]
2012年7月1日,K787/786、K788/785次列車改為成都東站始發終到。[5]
2013年12月28日,配合渝利鐵路全線通車,K787/786、K788/785次列車於利川至遂寧段改經渝利、遂渝線運行。[6]
2014年12月10日,K787/786、K788/785次列車於利川至遂寧段改經宜萬、達萬、達成線運行[7]。
2023年7月1日,K787/786、K788/785次列车於株洲至遂寧段改經滬昆、渝懷及遂渝線運行。[8]
2024年3月20日,受重庆枢纽施工影响,本对列车暂时缩短重庆北站始发终到,何时恢复待定。
列车编组
K787/786、K788/785次列车使用配属南昌局集團南昌车辆段的直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,采取17节车厢编组,其中硬卧车9辆、硬座车5辆,行李車、軟臥車及餐车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-10 | 11 | 12 | 13-17 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YW25G 硬卧车 |
RW25G 軟卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
现时机车交路
车站区段 | 南昌 ↔ 懷化 | 懷化 ↔ 重慶北 | 重慶北 ↔ 成都東 |
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本务机车 配属 |
和諧3C型电力机车 南局向段 鷹潭/株洲司机在株洲輪乘 |
和諧3C型电力机车/韶山7C型电力机车 成局重段 重慶司机 |
和諧3C型电力机车 成局重段 重慶司机 |
过去机车交路 (2023年7月1日前)
车站区段 | 南昌 ↔ 長沙 | 長沙 ↔ 宜昌東 | 宜昌東 ↔ 成都東 |
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本务机车 配属 |
和諧1D型电力机车/和諧3D型电力机车 南局南段 鷹潭司机 |
和諧3C型电力机车 广铁長段 長沙/襄陽司机在石門縣北輪乘 |
和諧3C型电力机车 成局成段 襄陽/成都司机在恩施輪乘 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2023年7月1日运行图调整[9]。
K787/786次 | 停靠站 | K788/785次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K787 | 0 | 当日 | — | 14:17 | 南昌 | 15:35 | — | 次日 | 1713 | K788 |
K787 | 28 | 当日 | 14:39 | 14:48 | 向塘 | 15:08 | 15:12 | 次日 | 1685 | K788 |
K787 | 61 | 当日 | 15:14 | 15:19 | 豐城 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 樟樹 | 14:20 | 14:25 | 次日 | 1628 | K788 |
K787 | 161 | 当日 | 16:19 | 16:24 | 新余 | 13:30 | 13:35 | 次日 | 1552 | K788 |
K787 | 191 | 当日 | 16:44 | 16:48 | 分宜 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | 215 | 当日 | 17:05 | 17:10 | 宜春 | 12:52 | 12:56 | 次日 | 1498 | K788 |
K787 | 286 | 当日 | 17:53 | 17:58 | 萍鄉 | 12:03 | 12:08 | 次日 | 1427 | K788 |
K787 | 325 | 当日 | 18:29 | 18:32 | 醴陵 | 11:30 | 11:35 | 次日 | 1388 | K788 |
K787 | 367 | 当日 | 19:00 | 19:10 | 株洲 | 10:52 | 11:00 | 次日 | 1346 | K788 |
K787 | 393 | 当日 | 19:35 | 19:42 | 湘潭 | 09:44 | 09:50 | 次日 | 1320 | K788 |
K787 | 435 | 当日 | 20:10 | 20:19 | 湘鄉 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | 492 | 当日 | 21:01 | 21:07 | 婁底 | 08:21 | 08:27 | 次日 | 1221 | K788 |
K787 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 新化 | 07:01 | 07:06 | 次日 | 1128 | K788 |
K786 | 807 | 次日 | 01:50 | 02:15 | 懷化 | 03:38 | 04:01 | 次日 | 906 | K788 |
K786 | 1242 | 次日 | 07:41 | 07:46 | 武隆 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K785 |
K786 | 1309 | 次日 | 08:45 | 08:54 | 涪陵 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K785 |
K787 | 1409 | 次日 | 10:08 | 10:38 | 重慶北 | 19:34 | 20:07 | 当日 | 304 | K785 |
K787 | 1465 | 次日 | 11:17 | 11:23 | 合川 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K788 |
K787 | 1713 | 次日 | 14:27 | — | 成都東 | — | 16:08 | 当日 | 0 | K788 |
历史时刻
K787/786次 | 停靠站 | K788/785次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K787 | 0 | 当日 | — | 12:17 | 南昌 | 18:57 | — | 次日 | 1776 | K788 |
K787 | 28 | 当日 | 12:38 | 12:42 | 向塘 | 18:23 | 18:36 | 次日 | 1748 | K788 |
K787 | 61 | 当日 | 13:10 | 13:14 | 豐城 | 17:54 | 17:58 | 次日 | 1715 | K788 |
K787 | 85 | 当日 | 13:33 | 13:36 | 樟樹 | 17:25 | 17:36 | 次日 | 1691 | K788 |
K787 | 161 | 当日 | 14:21 | 14:25 | 新余 | 16:35 | 16:40 | 次日 | 1615 | K788 |
K787 | 191 | 当日 | 14:45 | 14:48 | 分宜 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | 215 | 当日 | 15:05 | 15:09 | 宜春 | 15:56 | 16:01 | 次日 | 1561 | K788 |
K787 | 286 | 当日 | 15:51 | 15:54 | 萍鄉 | 15:11 | 15:15 | 次日 | 1490 | K788 |
K787 | 325 | 当日 | 16:34 | 16:37 | 醴陵 | 14:41 | 14:47 | 次日 | 1451 | K788 |
K786 | 367 | 当日 | 17:05 | 17:20 | 株洲 | 13:52 | 14:07 | 次日 | 1409 | K788 |
K786 | 419 | 当日 | 17:58 | 18:18 | 長沙 | 12:50 | 13:14 | 次日 | 1357 | K785 |
K786 | 516 | 当日 | 19:22 | 19:27 | 益陽 | 11:10 | 11:16 | 次日 | 1260 | K785 |
K786 | 617 | 当日 | 20:27 | 20:33 | 常德 | 10:04 | 10:10 | 次日 | 1159 | K785 |
K786 | 698 | 当日 | 21:45 | 21:57 | 石門縣北 | 09:08 | 09:14 | 次日 | 1078 | K785 |
K787 | 870 | 次日 | 00:21 | 00:48 | 宜昌東 | 05:32 | 05:50 | 次日 | 906 | K788 |
K787 | 1247 | 次日 | 06:42 | 06:49 | 萬州 | 00:33 | 00:50 | 次日 | 529 | K788 |
K787 | 1404 | 次日 | 09:11 | 09:23 | 達州 | 21:05 | 21:24 | 当日 | 372 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 營山 | 19:56 | 20:02 | 当日 | 271 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 蓬安 | 19:40 | 19:44 | 当日 | 254 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 南充 | 18:51 | 18:55 | 当日 | 213 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 遂寧 | 18:03 | 18:07 | 当日 | 146 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 大英東 | 17:25 | 17:41 | 当日 | 119 | K788 |
K787 | 1776 | 次日 | 13:05 | — | 成都東 | — | 15:47 | 当日 | 0 | K788 |
参见
參考資料
- ^ 清明节临近 南昌至成都间加开直通临客. 中国江西网. 2008-03-28 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-18).
- ^ 广铁集团明起新增旅客列车26对 开行总达343对. 新华网. 2009-03-31 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- ^ 成铁公布暑期运行图 60对运行经路有变. 四川新闻网(成都). 2009-06-27 [2020-06-17]. (原始内容存档于2017-09-29).
- ^ 世界最难修宜万铁路将通车 历时百年投资225亿. 武汉晚报. 2010-12-20 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-18).
- ^ 龙厦铁路开通 闽赣优化开行多趟列车. 中国新闻网. 2012-06-28 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- ^ 12月28日南昌铁路局调整运行图. 人民网. 2013-12-12 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- ^ 本月10日起铁路执行新运图 重庆火车站多趟列车有变化. 华龙网. 2014-12-04 [2020-06-17]. (原始内容存档于2016-08-03).
- ^ 注意!7月1日零时起,怀化火车站多趟旅客列车有变化. 红网官方帐号. 2023-06-28 [2023-06-30].
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. (原始内容存档于2015-06-27).