K1627/1628次列车

K1627/1628次旅客列车
K1627/1628次旅客列车
概述
所属铁路局	南寧局集團
担当客运段	南寧客运段
当前车次	K1627/1628次
曾用车次	291/292次; 591/592次; 2241/2242次; 1627/1628次
列车等级	快速列车
运行区间	郑州站 ↔ 南寧站
主要停站	許昌站、漯河站、駐馬店站、; 信陽站、廣水站、武昌站、; 岳陽站、長沙站、衡陽站、; 永州站、東安東站、全州南站、; 桂林北站、柳州站、來賓站
运行时间	25小时47分（K1627次）; 24小时47分（K1628次）
发车时间	郑州站：16:56; 南寧站：15:08
终到时间	南寧站：次日18:43; 郑州站：次日15:55
途经线路	京广铁路、衡柳铁路、湘桂铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K1657/1658次列车是中国铁路运行于河南省會郑州至廣西首府南寧之间的一对快速旅客列车，自2012年12月21日起按現車次開行，现由南寧局集團南寧客运段鄭州車隊负责客运任务。列车使用3組中国铁路25G型客车，沿京广铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经河南、湖北、湖南及广西三省一区，全程1838公里。其中郑州站至南寧站運行25小时47分，使用車次為K1627次，南寧站至郑州站運行24小时47分，使用車次為K1628次。

历史

K1627/1628次列車的前身是長沙至湛江的291/292次直通旅客快車。1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，291/292次列車更改車次為591/592次^[1]。2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，^[2]591/592次列車更改車次為2241/2242次。

2001年10月21日，中國鐵路實行第四次大提速，2241/2242次列車改為鄭州至南寧間運行，車次改為1627/1628次。

2012年12月21日，1627/1628次列車升級為快速列车，車次改為K1627/1628次^[3]。

2013年12月28日，配合衡柳鐵路全線通車，K1627/1628次列车於衡陽至柳州段改經衡柳鐵路運行^[4]。

2014年4月10日，K1627/1628次列车於柳州至南寧段改经柳南城际铁路運行。^[5]

2016年1月10日，K1627/1628次列车於柳州至南寧段改经湘桂線運行。^[6]

2022年10月11日起，本对列车淡季停运。

K1627/1628次列车現時使用配屬南寧局集團南寧車輛段的直供電DC600V帶集便器的25G型客车，列車滿編採取19輛編組，其中硬座車9輛、硬臥車7輛，餐車、軟臥車和行李車各1輛。

车厢编号	1	2-10	11	12	13-19
车型	XL25G 行李车	YZ25G 硬座车	CA25G 餐车	RW25G 软卧车	YW25G 硬卧车

车站区段	鄭州 ↔ 衡阳	衡阳 ↔ 南寧
本务机车配属司機交替	和諧1D型电力机车/和諧3C型电力机车鄭局鄭段鄭州/長沙司機在武昌輪乘	和諧3C型电力机车宁局邕段桂林/柳州/南寧司機在桂林北/柳州輪乘