利亞姆·勞森
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 2022年的勞森 | |
| 出生 | 2002年2月11日 新西兰希斯汀 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 | 新西兰 |
| 2024年車隊 | RB–本田红牛动力 |
| 車號 | 30 |
| 出賽次數 | 11（ 11次起步） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 6 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2023年荷兰大奖赛 |
| 最後出賽 | 2024年阿布扎比大奖赛 |
| 2024年排名 | 第21名（4分） |
| 超級方程式生涯 | |
| 出道賽季 | 2023年 |
| 現役車隊 | 無限車隊 |
| 車號 | 15 |
| 起步 | 9 |
| 勝出 | 3 |
| 桿位 | 1 |
| 最快圈速 | 3 |
| 最佳名次 | 第2於2023 |
| 曾參加比賽 | |
| 2023年 2021年 2020–2019年 2020-2019年 2019 2018 2018 2017 2017-2016 | 超級方程式 德國房車大師賽 國際汽聯三級方程式錦標賽 豐田賽車系列賽 歐洲方程式開放錦標賽 亞洲區域方程式錦標賽 全德汽車俱樂部四級方程式錦標賽 澳洲四級方程式錦標賽 福特方程式紐西蘭錦標賽 |
| 冠軍 | |
| 2019 2017-2016年 | 豐田賽車系列賽 福特方程式紐西蘭錦標賽 |
利亞姆·勞森（英語：Liam Lawson，2002年2月11日—），紐西蘭賽車手，現時效力於紅牛車隊。勞森曾先後效力於二級方程式的卡林車隊[1]、超級方程式的無限車隊以及一級方程式的艾法托利車隊。
职业生涯
一级方程式
他自2019年成為紅牛少年車隊的成員之一，並在2022年正式成為一級方程式艾法托利車隊的測試車手和預備車手。[2]
在2023年荷兰大奖赛第二节练习赛上，因为阿尔法托利车队的主力车手丹尼尔·里卡多因撞车受伤退赛，利亚姆·劳森接替其席位参加比赛，他选用40作为自己的车号。最終以第13名完成其首場一级方程式锦标赛[3]。在之后的新加坡大奖赛上，劳森获得第九名，取得职业生涯首次F1积分。在卡塔尔大奖赛后，由于里卡多伤愈复出，劳森结束了该赛季5站的一级方程式的“代驾”生涯。
在2024年新加坡大奖赛后，RB F1车队宣布丹尼尔·里卡多离开车队，他的席位再次由劳森接替，劳森作为主力车手完成2024年赛季余下的比赛。稍后劳森公布将选择30号作为自己的车号。
劳森在2024年美国大奖赛上，由于更换了额外的动力单元部件，被罚至第19名起步。在正赛中，劳森以第9名完赛，获得2个积分；是RB F1车队在本站唯一获得积分的车手。
2024年12月19日，红牛车队宣布，劳森将接替稍早前离队的沙治奧·佩雷斯，于2025年代表红牛出战。
赛车生涯成绩
职业生涯摘要
| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 比賽 | 勝利 | 杆位 | 最快圈速 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Formula First Manfeild Winter Series | Sabre Motorsport | 12 | 1 | 1 | 1 | 10 | 631 | 亞軍 |
| 2015-2016 | 紐西蘭VEE方程式 | 24 | 1 | 0 | 1 | 3 | 1028 | 第6名 | |
| 2016-2017 | 福特方程式紐西蘭錦標賽 | Liam Lawson motorsport | 15 | 14 | 5 | 12 | 15 | 605 | 冠軍 |
| 2017 | 澳洲四級方程式錦標賽 | Team BRM | 21 | 5 | 1 | 1 | 12 | 300 | 亞軍 |
| 維多利亞州VEE方程式 | JRD | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 第15名 | |
| 2018 | 全德汽車俱樂部四級方程式錦標賽 | 范阿默斯福特車隊 | 20 | 3 | 3 | 0 | 9 | 234 | 亞軍 |
| 亞洲區域方程式錦標賽 | Pinnacle Motorsport | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 75 | 第8名 | |
| 2019 | 國際汽聯三級方程式錦標賽 | MP車隊 | 16 | 0 | 0 | 0 | 2 | 41 | 第11名 |
| 澳門格蘭披治大賽車 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 第7名 | ||
| 歐洲方程式開放錦標賽 | Motopark | 14 | 4 | 2 | 1 | 7 | 179 | 亞軍 | |
| 豐田賽車系列賽 | M2 Competition | 15 | 5 | 4 | 5 | 11 | 356 | 冠軍 | |
| 2020 | 國際汽聯三級方程式錦標賽 | 高科技大獎賽車隊 | 18 | 3 | 1 | 1 | 6 | 143 | 第5名 |
| 豐田賽車系列賽 | M2 Competition | 15 | 5 | 4 | 7 | 10 | 356 | 亞軍 | |
| 2021 | 國際汽聯二級方程式錦標賽 | 高科技大獎賽車隊 | 23 | 1 | 1 | 2 | 3 | 103 | 第9名 |
| 德國房車大師賽 | 紅牛阿馬托·費拉里車隊 | 16 | 3 | 4 | 1 | 10 | 227 | 亞軍 | |
| 2022 | 國際汽聯二級方程式錦標賽 | 卡林車隊 | 16 | 1 | 0 | 0 | 5 | 60 | 第10 |
| 一級方程式 | 艾法托利車隊 | 預備車手 | |||||||
| 2023 | 一級方程式 | 艾法托利車隊 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 第20* |
| 預備車手 | |||||||||
| 甲骨文紅牛車隊 | 預備車手 | ||||||||
| 超级方程式 | 無限車隊 | 9 | 3 | 0 | 2 | 4 | 106.5 | 亚军 | |
| 2024 | 一級方程式 | RB F1车队 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 第21 |
| 預備車手 | |||||||||
| 甲骨文紅牛車隊 | 預備車手 | ||||||||
* 賽季進行中。
一级方程式赛车成绩
(图例)粗體為桿位出賽，斜體為最快圈速
| 赛季 | 车队 | 底盤 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 排名 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 阿尔法托利车队 | 阿尔法托利AT04 | 本田RBPTH001 V6t | 巴林 | 沙 | 澳 | 阿塞 | 迈 | 摩 | 西 | 加 | 奥 | 英 | 匈 | 比 | 荷 13 |
意 11 |
新 9 |
日 11 |
卡 17 |
美 | 墨 TD |
圣 | 拉 | 阿 TD |
第20 | 2 | ||
| 2024 | RBF1车队 | RBVCARB 01 | 本田RBPTH002 V6t | 巴林 | 沙 | 澳 | 日 | 中 | 迈 | 艾米 | 摩 | 加 | 西 | 奥 | 英 | 匈 | 比 | 荷 | 意 | 阿塞 | 新 | 美 9 |
墨 16 |
圣保 9 |
拉 16 |
卡 14 |
阿 17† |
第21 | 4 |
*賽季進行中。
†未完赛，但已完成赛事总里程的90%。
‡由於未能完成原定賽程的75%，車手只有一半分數。
參考
- ^ "Lawson moves to Carlin for the 2022 campaign". fiaformula2.com. 2022-01-14 [2022-03-27]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）.
- ^ "LIAM LAWSON SCUDERIA ALPHATAURI". scuderia.alphatauri.com. 2022-03-18 [2022-03-27]. （原始内容存档于2022-03-28） （英语）.
- ^ Lawson admits he was ‘just happy to get through the race’ after chaotic maiden Grand Prix. Formula 1. 28 August 2023 [29 August 2023]. （原始内容存档于2023-08-29） （英语）.
外部連結
 2025年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
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2023年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
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