G887/888次列車
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G887/888次列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2021年1月20日 |
所屬鐵路局 | 北京局集團 |
擔當客運段 | 天津客運段 |
當前車次 | G887/888次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 北京南站 ↔ 張家港站 |
主要停站 | 濟南西站、徐州東站、南通西站等 |
運行時間 | 5小時54分(G887次) 5小時54分(G888次) |
發車時間 | 北京南站:07:39(G887次) 張家港站:13:53(G888次) |
終到時間 | 張家港站:13:33(G887次) 北京南站:19:47(G888次) |
途經路線 | 京滬高速鐵路、徐鹽客運專線、鹽通高速鐵路、滬蘇通鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | CR400BF-A |
G887/888次列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至江蘇省蘇州市下屬張家港市張家港站間的高速動車組列車,自2021年1月20日起開行,由北京局集團天津客運段擔任客運乘務,列車全程運行1197公里,途徑北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省一市四省。其中北京南站至張家港站運行5小時54分,使用車次為G887次;張家港站至北京南站運行5小時54分,使用車次為G888次。
背景
隨著滬蘇通鐵路於2020年7月1日開行,極大方便沿線張家港市的出行。由於該線路開通時鹽通高鐵尚未開通,故暫時無法開行北京方向的列車。
歷史
2021年1月20日,配合鹽通高鐵開通,新增北京南~張家港G887/888次列車[1]。
時刻表
以下數據截至2022年6月27日:
里程 | G887次 | 停靠站 | G888次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
07:39 | 北京南 | 19:47 | — |
1197 |
60 | 08:00 | 08:04 | 廊坊 | ↑ |
↑ |
—
|
122 | 08:22 | 08:31 | 天津南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
滄州西 | 18:51 | 18:54 | 987 |
— |
↓ |
↓ |
德州東 | 18:18 | 18:25 | 883 |
406 | 09:37 | 09:39 | 濟南西 | 17:51 | 17:54 | 791 |
— |
↓ |
↓ |
曲阜東 | 17:17 | 17:19 | 662 |
627 | 10:29 | 10:31 | 棗莊 | ↑ |
↑ |
—
|
692 | 10:50 | 10:53 | 徐州東 | 16:38 | 16:41 | 505 |
— |
↓ |
↓ |
睢寧 | 16:11 | 16:13 | 432 |
896 | 11:51 | 11:53 | 淮安東 | ↑ |
↑ |
—
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— |
↓ |
↓ |
鹽城 | 15:02 | 15:04 | 192 |
— |
↓ |
↓ |
鹽城大豐 | 14:50 | 14:52 | 166 |
1106 | 12:49 | 12:51 | 海安 | ↑ |
↑ |
—
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1131 | 13:01 | 13:03 | 如皋南 | 14:22 | 14:24 | 66 |
1163 | 13:16 | 13:18 | 南通西 | 14:07 | 14:09 | 34 |
1197 | 13:33 | — |
張家港 | — |
13:53 | 0 |
使用列車
G887/888次列車使用配屬北京局集團雄安動車運用所的CR400BF-A。
參考資料
- ^ “张家港-北京南”始发列车首发. [2021-09-22]. (原始內容存檔於2021-09-22).