跳至內容

空中快線直升機

編輯連結
維基百科，自由的百科全書
「亞太航空」重新導向至此。關於其他國家或地區的名為「亞太航空」的航空公司，請見「亞太航空 (消歧義)」。
空中快線
Sky Shuttle
創立於1997年
樞紐機場 香港港澳客運碼頭
 澳門外港客運碼頭
 中國深圳寶安國際機場
通航城市3
母公司澳門 澳門旅遊娛樂有限公司
總部 香港干諾道中200號
信德中心招商局大廈16樓1603室
重要人物何鴻燊（董事）
陳婉玉（行政總裁）
網站www.skyshuttlehk.com
空中快線直升機公司
Sky Shuttle Helicopters Limited
Companhia Helicópteros "Sky Shuttle" Limitada
公司類型直昇機公司
成立1998年
總部 香港
產業直昇機服務
服務航空服務
所有權者澳門旅遊娛樂 編輯維基數據
母公司澳門旅遊娛樂有限公司
網站www.skyshuttlehk.com
港澳客輪碼頭直昇機機場
空中快線AW-139型直昇機降落在信德中心
本條目為香港航空業系列之一

官方機構
民航處

香港飛行情報區

機場管理局
空運牌照局
民航意外調查機構
政府飛行服務隊

發展計畫
香港國際機場2030規劃大綱
中場範圍發展計劃

民間飛行組織
香港飛行總會

航空配套
中國飛機服務
港機工程
泛亞太平洋航空服務
香港機場地勤服務
怡中航空服務
新翔 (香港)
國泰航空飲食服務
佳美航空膳食 (香港)
漢莎天廚 (香港)
中國航空油料 (香港)

機場
香港國際機場（赤鱲角機場）
石崗機場

主要航空公司
國泰航空
香港華民航空
香港快運航空
香港航空
香港貨運航空
大灣區航空

歷史
已歇業航空公司
香港航空事故
香港義勇軍航空部隊
皇家香港輔助空軍
啟德機場 ( 啟德發展計劃 )
粉嶺機場
沙田機場

其他香港系列

文化 - 經濟 - 教育
地理 - 歷史 - 政治
香港主題首頁

空中快線直升機有限公司（英語：Sky Shuttle Helicopters Limited；葡萄牙語：Companhia Helicópteros "Sky Shuttle" Limitada），簡稱：空中快線。

空中快線前身是「港聯直升機（香港）有限公司」（簡稱：港聯直升機），於1997年與「亞太航空有限公司」（簡稱：亞太航空）結盟，聯合經營港澳之間直昇機航線服務，是香港和澳門首間提供直升機跨境接載服務的公司．2008年，港聯直升機改名為空中快線。

空中快線公司總部設於香港，而維修中心設於澳門路環。擁有6架可載12名乘客，由義大利製造的阿古斯塔威斯特蘭AW139（英語：AgustaWestland AW139）直昇機，提供兩條由澳門往來深圳及香港的固定直昇機航線，亦提供珠江三角洲區內之包機服務。

值得注意的是，來往香港及澳門直昇機客運服務，在澳門是以亞太航空公司註冊，在香港則以空中快線直升機公司註冊，並於2023年交回相關牌照[1]。

不過，因2019冠狀病毒病疫情導致香港和澳門封關，自2020年起空中快線已暫停澳門至香港及深圳的航班服務。雖然港澳及內地於2023年1月已全面開放邊境人員往來，但空中快線一度暫停服務，直至2024年1月26日才重新服務。

歷史沿革

  • 1988年7月：亞太航空成立。
  • 2008年11月，港聯直升機改名為空中快線直升機有限公司。
  • 2009年，空中快線接收的兩架全新阿古斯塔威斯特蘭AW139直昇機，在澳門路環九澳直昇機維修中心完成裝嵌，並投入服務[2]。
  • 2010年7月6日，空中快線宣佈獲香港民航處及澳門民航局批准於2010年7月7日復航。[4] 但澳門民航局事後指正在評估空中快線所提交的檢查報告，能否復航仍然未決定[5]。最終於2010年7月7日早上9時前，澳門民航局正式同意其復航，首班往香港直昇機於早上9時由外港客運碼頭起飛[1]。
  • 2020年2月5日，受2019冠狀病毒病疫情影響，澳門往返港深直昇機停飛。
  • 2020年8至9月，配合澳門政府推出心出發．遊澳門，推出MA-L社區路線，空中遊覽澳門。
  • 2023年11月10日，空中快線把香港的牌照交回空運牌照局。[6]
  • 2024年1月26日，空中快線港澳及深澳路線復航，逢星期一及星期四至日各提供2個來回航班。[7]

設備

機隊

一架由信德中心起飛的空中快線的賽考斯基S-76精靈直升機
空中快線由以下的直昇機組成
編號 型號 註冊地 載客量
（機員／乘客） 		備註
B-MHI 澳門 2／12
B-MHJ 2010年7月3日，B-MHJ由香港飛往澳門，
在起飛數分鐘後機件故障，在維港海面緊急著陸。
詳見：空中快線EA206A號直昇機事故
B-MHN

昔日機隊

  • 5部西科斯基S-76C+直升機（1997年－2009年）
    • B-MHF、B-MHG、B-MHH、B-HJR、B-KCC
  • 3部貝爾-222（英語：Bell 222）直升機（1990年－1997年）
    • CS-HMA、CS-HMB、CS-MHC

專用直昇機場及票務處

空中快線在澳門外港客運碼頭、香港上環港澳客輪碼頭及深圳寶安國際機場國際候機樓設有「直昇機穿梭客運專用直昇機場」及「票務處」。

維修中心

快線飛機工程有限公司位於澳門路環九澳，於1991年投入服務。維修基地佔地約8000平方米，主要設施為一個現代化飛機庫並附設辦工室維修車間及零部件儲存庫。快線飛機工程獲義大利芬梅卡尼卡認證為授權 AW139 服務中心。為空中快線及亞太航空之AW139直升機提供全面性飛機維護服務，受到澳門民航局認證為 MAR-145 合格的航空維護機構，以及香港民航處認證為 HKAR-1 合格的維護機構，亦是 JMM (中國民航局，香港民航處，澳門民航局) 聯合管理認證機構。

服務航線

空中快線提供澳門－香港及澳門－深圳兩條跨境直昇機航線服務，是珠江三角洲境內載客量最高的直昇機營辦商。

不過，因2019冠狀病毒病疫情導致香港和澳門封關，自2020年起空中快線已暫停澳門至香港及深圳的航班服務。雖然港澳及內地於2023年1月已全面開放邊境人員往來，但空中快線一度暫停服務，直至2024年1月26日才重新服務。

來往地區 始發機場 目的地機場 航程(分鐘) 班次 票價
澳門 ↔ 香港 外港客運碼頭 ↔ 港澳客輪碼頭 15 每周10班 HKD 4300
MOP 4450
RMB 3900
澳門 ↔ 深圳 外港客運碼頭 ↔ 寶安國際機場 15 每周10班 HKD 5900
MOP 6080
RMB 4700

重大意外

主條目：空中快線EA206A號直昇機事故

2010年7月3日中午約12時，一架由香港港澳客輪碼頭起飛前往澳門外港客運碼頭，在起飛數分鐘，機師聽到機尾巨響，在距離上環空中快線直昇機場500米之維多利亞港海面緊急降落，機上11名乘客及2名機員全部輕傷，送往瑪麗醫院檢驗後全部出院。

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 本澳民航局證已批准亞太復航. 澳廣視. 2010-07-07 [2010-07-07]. （原始內容存檔於2018-10-04）. 
  2. ^ 空中快線新直升機測試2009-2-09 06:11. [2010-07-03]. （原始內容存檔於2018-10-01）. 
  3. ^ 空中快線媒體聲明 - 03.07.2010 航機事故 (２０１０年７月３日). [2010-07-05]. （原始內容存檔於2018-10-04）. 
  4. ^ 港澳直升機航班明獲准重開 06/07/2010 21:23. [2010-07-06]. （原始內容存檔於2010-07-09）. 
  5. ^ 澳廣視 - 民航局稱空中快線復航未決定2010-07-06 22:38:10. [2010-07-06]. （原始內容存檔於2016-08-17）. 
  6. ^ 這連結會以新視窗打開。空運牌照局就空中快線直升機有限公司交回牌照的公布 (PDF). [2023-11-24]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-11-24）. 
  7. ^ editor. 直升機深港澳空中快線復運. 生活快訊- 開心澳門 - HappyMacao.com. [2024-01-28]. （原始內容存檔於2024-01-28） （中文（臺灣））. 

相關條目

外部連結

取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=空中快線直升機&oldid=84980087」