白井海岸車站
白井海岸 | |||||||||||
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 車站月台（2020年7月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 白井海岸 – しらいかいがん – SHIRAIKAIGAN | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手縣下閉伊郡普代村 | ||||||||||
| 地理座標 | 40°1′57.85″N 141°52′58.94″E / 40.0327361°N 141.8830389°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | シカ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1984年（昭和59年）12月22日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日3人次 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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白井海岸車站（日語：白井海岸駅／しらいかいがんえき Shiraikaigan eki */?）是位於岩手縣下閉伊郡普代村，三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「海膽之香味」，名稱取自附近海岸為海膽產地。
歷史
- 1984年（昭和59年）12月22日：三陸鐵道北谷灣線車站啟用。
- 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使北谷灣線全線暫停營業。
- 2012年（平成24年）4月1日：陸中野田至田野畑之間重開，此站重開[1]。
- 2019年（平成31年）3月23日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站[2]。
車站構造
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。月台部分位置是在高架橋上。車站位於山谷中，車站前後都是隧道。車站南邊隧道（普代站方向）是第二白井隧道，從車站可看見該隧道另一端出口。此站沒有候車室和檢票處。在月台側設有公共電話筒，但是電話已經撒走。
使用狀況
| 1日上下車人次變化 [3][4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2012年 | 2 |
| 2013年 | 5 |
| 2014年 | 5 |
| 2015年 | 6 |
| 2016年 | 3 |
| 2017年 | 5 |
| 2018年 | 3 |
車站周邊
從車站沿河流向下斜坡行走，下降約50米後便到達小漁港。但是該處沒有民居和商店，也沒有自動販賣機。在國土地理院發行的地形圖可看見建築物。實際上這些建築物是牡蠣等海鮮加工場。
從車站沿山邊向上斜坡行走，會經過一些急彎，步行約1公里後便到達白井地區，路上很少車輛駛經。在白井地區的國道45號上設有1日數班的普代村營公車路線前往普代站方向。
其他
- 此站是秘境車站之一。在此站停靠列車中，上下行各大約每小時設有1班列車停靠，因此使用鐵路前往此站比較方便。當地居民比較少使用鐵路，多數乘客為遊客和釣魚客。
- 在2013年（平成25年）4月至9月播映的NHK連續電視小說「小海女」最後一集中，出現了主角在鐵路隧道內行走的場景。該隧道是在車站北邊（下行一方）的第三白井隧道。
相鄰車站
注腳
- ^ 三陸鉄道：陸中野田－田野畑で運転再開. 毎日新聞. 2012-04-01 [2012-04-01]. （原始內容存檔於2012年7月11日） （日語）.
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈－盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. （原始內容存檔於2019-03-23） （日語）.
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省2019年9月3日參閲
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省，2020年9月23日參閲
相關條目
外部連結
- 車站·周邊資訊【白井海岸車站】 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）：三陸鐵道