交易广场车站 (PATH)
交易广场 Exchange Place | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 新泽西州泽西市交易广场 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 40°42′58″N 74°01′59″W / 40.7162°N 74.032981°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 纽新航港局过哈德逊河捷运 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 下城哈德孙隧道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
换乘交通 | HBLR,交易广场 NJT巴士:1、64、68、80、81 A&C巴士:4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停车设施 | 480个车位的停车场大厦 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2个互连的侧式月台 跨月台转乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1909年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重建日期 | 1989年[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化 | 600V(DC)第三轨供电(PATH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客数量 (2015) | 4,430,237[2] ▲ 13.1% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
交易广场车站(英语:Exchange Place station)是美国纽新航港局过哈德逊河捷运(PATH)系统的一个车站,位于新泽西州泽西市近哈德逊河河傍保罗斯钩的交易广场,设有任何时候营运的纽瓦克-世界贸易中心线与只在平日营运的霍博肯-世界贸易中心线。哈德逊-卑尔根轻铁在PATH车站外也设有车站,也称为交易广场。
车站结构
G | 街道层 | 出入口 |
M | 夹层 | 单向闸机、售票机、往出入口 |
P 月台层 |
西行 | 纽瓦克-世界贸易中心线 往纽瓦克(格罗夫街) 霍博肯-世界贸易中心线 往霍博肯(新港) |
侧式月台,左侧开门 | ||
连接行人道 | 月台之间的跨月台转乘 | |
侧式月台,左侧开门 | ||
东行 | 纽瓦克-世界贸易中心线 往世界贸易中心(总站) 霍博肯-世界贸易中心线 往世界贸易中心(总站) |
现时的车站入口位于旧车站入口以西约100英尺(30米)。车站设有三条长150-英尺(46-米)的扶手电梯抵达月台层,月台层位于地面以下75英尺(23米)[3]。1991年为了符合美国残疾人法案而安装了升降机[4]。哈德逊-卑尔根轻铁在2000年4月开始投入服务。
车站设有两个前厅,各方向设有一个侧式月台和一条轨道[5]。各月台以若干走廊连接。各月台的最西端都设有剪式横渡线,而HOB-WTC线轨道也在此分岔。因此,只有NWK-WTC线列车可以服务整个月台。
参考资料
- ^ "Images of Rail: Railroads of Hoboken and Jersey City," by Kenneth French; Page 93
- ^ PATH Ridership Report (PDF). pathnynj.gov. Port Authority of New York and New Jersey. [October 30, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2017-02-03).
- ^ Port Authority of New York and New Jersey. NEWS ADVISORY. PR Newswire. September 8, 1989.
- ^ Ross, Bruce. Access for the disabled; Port Authority of New York and New Jersey policy for disabled passengers. Mass Transit. May 1991: Vol. 18 ; No. 4–5 ; Pg. 40.
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books (英语).
外部链接
- PATH - Exchange Place (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Christopher Columbus Drive entrance from Google Maps Street View
- Exchange Place entrance from Google Maps Street View
- Turnstiles from Google Maps Street View
- Escalator from Google Maps Street View
- 1970's image of the former Exchange Place H&M Station with PATH Signage (Hudson Tubes Website) (页面存档备份,存于互联网档案馆)