元町站 (兵库县)
元町站 | |||||
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日语名称 | |||||
元町 – もとまち – Motomachi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本兵库县神户市中央区 | ||||
地理坐标 | 34°41′22.43″N 135°11′14.60″E / 34.6895639°N 135.1873889°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本、详细资料) 阪神电气铁道(详细资料) | ||||
换乘交通 | 旧居留地·大丸前站(神户市营地下铁海岸线) | ||||
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元町站(日语:元町駅/もとまちえき Motomachi eki */?)是一个位于兵库县神户市中央区,属于西日本旅客铁道(JR西日本)[1]与阪神电气铁道的铁路车站[2]。阪神电气铁道的车站编号为HS 33。
JR西日本的站台位于元町高架通[1]、阪神电气铁道的站台位于元町通二丁目[2]。
车站构造
JR西日本
JR 元町站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
元町 – もとまち – Motomachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县神户市中央区元町高架通1番100号[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°41′22.44″N 135°11′14.54″E / 34.6895667°N 135.1873722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站[1] | ||||||||||
月台 | 2面4线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | モト | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)7月20日 [1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日47,568人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营站 设有绿窗口 神户市内车站 |
站台配置
站台[3] | 线路 | 方向(轨道) | 目的地 | 备注 |
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1 | JR神户线 | 下行(外侧线) | 西明石、姬路方向 | 平日早上快速的部分列车 |
2 | 下行(内侧线) | |||
3 | 上行(内侧线) | 三之宫、尼崎、大阪方向 | ||
4 | 上行(外侧线) | 早上快速的部分列车 |
配线图
← 三之宫、大阪方向 |
→ 神户、姬路方向 |
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图例 参考文献:[4] |
阪神电气铁道
阪神 元町站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
元町 – もとまち – Motomachi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本兵库县神户市中央区元町通二丁目10番2号[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°41′22.02″N 135°11′13.42″E / 34.6894500°N 135.1870611°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底车站[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1面2线[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1936年(昭和11年)3月18日[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日17,138人次 2010年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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岛式站台1面2线的地底车站。
站台配置
站台 | 线路 | 方向 | 目的地 |
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1 | 本线 | 上行 | 尼崎、大阪梅田、难波、奈良方向 |
2 | 神户高速线 | 下行 | 高速神户、新开地、明石、姬路方向 |
使用情况
- JR西日本
2017年度的每日上下车人次为46,840人,是JR西日本所有车站中第17位[5],在新快速列车通过车站当中仅次于茨木站排行第2位。兵库县内的JR西日本车站次于三之宫站、神户站、明石站、姬路站排行第5位。
- 阪神电气铁道
2017年度的每日上车人次为8,962人。
2016年度,本线33个车站当中排行第14位(第13位是深江站,第15位是千船站)。
- 神户高速铁道
2017年度1日上车人次为5,945人。
近年的1日平均上车人次如下表。
年度 | JR西日本 | 阪神电车 |
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一日平均 上车人次 |
一日平均 上车人次 | |
1999年(平成11年) | 39,782 | |
2000年(平成12年) | 40,206 | |
2001年(平成13年) | 40,497 | |
2002年(平成14年) | 41,466 | |
2003年(平成15年) | 43,214 | |
2004年(平成16年) | 44,302 | 7,945 |
2005年(平成17年) | 45,093 | 7,876 |
2006年(平成18年) | 46,991 | 7,825 |
2007年(平成19年) | 47,971 | 7,781 |
2008年(平成20年) | 48,787 | 8,170 |
2009年(平成21年) | 47,870 | 8,047 |
2010年(平成22年) | 47,998 | 8,575 |
2011年(平成23年) | 48,438 | 8,663 |
2012年(平成24年) | 49,236 | 8,726 |
2013年(平成25年) | 49,907 | 8,808 |
2014年(平成26年) | 47,568 | 8,142 |
2015年(平成27年) | 48,327 | 8,314 |
2016年(平成28年) | 47,182 | 8,718 |
2017年(平成29年) | 46,840 | 8,962 |
相邻车站
- 阪神电气铁道
- 本线、 神户高速线
- A直特的种类显示色为红色。B直特的种类显示色为黄色。后者于阪神神户三宫-板宿之间各站停车。
注释
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 ‘兵库の铁道全駅 JR・三セク’ 29页
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 ‘兵库の铁道全駅 私铁・公営铁道’ 26页
- ^ 番号はJRおでかけネット[1]による。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7 (日语). 23页
- ^ JR西日本「由數據看見JR西日本」. [2020-05-31]. (原始内容存档于2019-10-22).
- ^ 兵庫県統計書. [2020-05-31]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 神戸市統計書. [2020-05-31]. (原始内容存档于2019-10-18).
参考文献
- 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10. ISBN 9784343006745.
- 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新闻総合出版センター. 2011-12-15. ISBN 9784343006028.
参见
外部链接
- 元町站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 元町站(线路图、车站资讯) - 阪神电气铁道