UB-78號潛艇
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|---|---|
 德意志帝國
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| 船名 | UB-78號 |
| 下訂日 | 1916年9月23日[1] |
| 建造方 | 漢堡布洛姆與福斯船廠 |
| 原始造價 | 333.8萬德國紙馬克 |
| 船廠編號 | 307 |
| 下水日期 | 1917年6月2日[2] |
| 入役日期 | 1917年10月20日 |
| 結局 | 1918年4月19日在多佛爾屏障觸雷沉沒 |
| 技術數據 | |
| 船級 | UB級潛艇 |
| 船型 | UB-III型（近岸潛艇） |
| 排水量 |
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| 船長 | 55.30米（全長） |
| 型寬 | 5.80米 |
| 吃水 | 3.68米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 船速 |
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| 續航力 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 指揮官 | |
| 參與行動 | 5次巡邏 |
| 戰績 |
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陛下之UB-78號艇（德語：SM UB 78[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1917年6月2日新船下水，至同年10月20日交付使用。其全長55.3米，水面及水下排水量分別為516噸和648噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-78號入役後曾先後被部署至第五和法蘭德斯區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在五次巡邏期間，該艇合共擊沉了英國的1艘商船和1艘輔助軍艦，容積總噸累計為1241噸。1918年4月19日，UB-78號在穿越多佛爾屏障時觸雷沉沒，艇內35名官兵全數陣亡。
設計
UB-78號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第二批次（UB-75至UB-79號）的四號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年9月23日向訂購，至1917年6月2日下水。其全長55.30米，舷寬5.80米。艇體採用雙殼體結構，水面及水下排水量分別為516噸和648噸，浮起時的吃水深度為3.68米。[6]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷佈設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[7]為了達到更高的航速，UB-78號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.6節（25.2公里每小時），水下7.8節（14.4公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航8,680海里（16,080公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[6]
UB-78號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式佈局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[6]
服役歷史
1917年10月20日，UB-78號在首度擔任艇長的海軍上尉沃爾德馬爾·佩特里的指揮下正式入役，隨即展開海試。[3]完成海試後，該艇曾先後被編入駐不萊梅的第五區艦隊和駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊，[8]並參與了大西洋潛艇戰，足跡遍及桑德蘭周邊海域、福斯灣和泰恩河口。[9]在五次巡邏期間，該艇合共擊沉了英國的1艘商船和1艘輔助軍艦，容積總噸累計為1241噸。[10]1918年4月19日，UB-78號在穿越多佛爾屏障時觸雷沉沒，艇內35名官兵全數陣亡。其殘骸後由當地潛水員在51°01′N 01°17′E / 51.017°N 1.283°E處尋獲。[2]據2014年的一次考察顯示，該艇仍筆直地躺在海床上，最大深度為27米，艇艉已被水雷炸掉，艇艏朝下。桅杆、纜繩和艏部網鋸都不翼而飛，艇身的外殼上有孔洞。甲板炮與司令塔則仍處於原位。[11]
襲擊歷史摘要
| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [10] |
|---|---|---|---|---|
| 1918年3月21日 | 斯特拉森號 |  英國
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152 | 擊傷 |
| 1918年3月22日 | 波萊昂號 | 英國
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1155 | 擊沉 |
| 1918年3月25日 | 邊境小子號 |  英國皇家海軍
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86 | 擊沉 |
| 1918年3月26日 | 不列顛之星號 | 英國
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6888 | 擊傷 |
註釋
腳註
- ^ Rössler，第65頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 78. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-05-08].
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Woldemar Petri. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ulrich Pilzecker. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Arthur Stoßberg. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08].
- ^ 6.0 6.1 6.2 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 陳進，第239頁.
- ^ 陳進，第165頁.
- ^ NARS，第119頁.
- ^ 10.0 10.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 78. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-08].
- ^ UB-78, off Folkestone, Kent. Wessex Archaeology. 2015-01 [2022-05-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2022-05-08）.
參考資料
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-08]. （原始內容存檔於2022-05-11）.
