白沙支線是浙江省寧波市境內的一條鐵路支線,始建於1956年5月,1958年2月1日開通運營,最初為解決由於蕭甬鐵路餘姚江大橋(即今青林渡鐵路橋)建設時遇到土質方面的技術困難而導致鐵路無法進入寧波市區的問題而修建。全長5.137公里,連接莊橋站和原寧波北站壓賽堰貨場,並有莊橋機場軍用線等多條專用鐵路線相連[1]。未來,由於寧波北站和寧波莊橋機場的搬遷,白沙支線將被拆除[2]。
參考資料
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五縱三橫主幹線注2 |
南北 | |
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東西 | |
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鐵路線路(未通車線路以灰色字表示) |
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「 中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。
中國鐵路 - 中國鐵路線路列表 - 列車車次 - 中國鐵路客運
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主幹線 | |
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客運專線 | |
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非跨省鐵路 | |
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始發列車 | 杭州始發高速動車組 | |
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寧波始發高速動車組 | |
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溫州始發高速動車組 | |
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其他省內始發高速動車組 | |
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動車及直特 | |
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杭州始發快速 | |
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寧波始發快速 | |
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溫州始發快速 | |
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其他 | |
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城市軌道交通 | |
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業者 |
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備註 | 斜體字表示該線路在規劃或者建設中尚未啟用。
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