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曹楊路

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曹杨路
S Caoyang Rd. N
原名曹真路、傅宗路、復興路、新馬路
命名緣由曹家渡、楊家橋兩地地名
命名日期1950年
類型城市幹道
道路長度4.638公里(2.882英里)
地點中華人民共和國 中國上海市普陀區
附近主要建築物滬西工人文化宮上海西站
南端曹楊路橋
北端桃浦路
建造
動工1935年

曹楊路,初名曹真路傅宗路復興路新馬路,是中國上海市普陀區的一條南北走向交通幹道,為上海市區三橫三縱主幹道中「西縱」的一部分。道路南起吳淞江曹楊路橋,北至上海西站,長4.638千米。[1]

歷史

曹楊路原是由曹家渡通往真如鎮的官道,民國24年(1935年),拓寬原官道,同時取曹家渡、真如鎮兩地地名將道路定名為曹真路。民國27年(1938年),侵華日軍整修該路,同時將道路向北延築至真如車站(今上海西站),並以時任日佔時期上海特別市政府市長傅筱庵(字宗耀)的名字將該路更名為傅宗路,道路為煤屑、彈石路面。民國34年(1945年),抗日戰爭勝利,道路更名為復興路。1949年又更名為新馬路。1950年,又以曹家渡、楊家橋兩地地名將道路正式定名為曹楊路。之後,道路經多次進行拓寬、整修,路幅拓寬至12-23米,路面也改為瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面。[1][2]

1994年,為改善上海市區西北地區的交通狀況、同時為即將建成通車的滬寧高速公路提供更好的車輛分流途徑,普陀區政府決定拓寬曹楊路,工程於同年11月24日動工,1996年8月29日與滬寧高速公路上海入城段同時竣工通車,拓寬後的曹楊路路幅寬32米,設計行車速度40公里/小時,設雙向4條機動車道及2條非機動車道,兩邊各設有寬4米的行人路,同時設置港灣式公交車站6對。[3]

主要建築

交通

軌道交通

公交

交匯道路 (由南向北)

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 普陀区志 >> 第二十七卷市政建设 >> 第一章道路 >> 节. 上海地方志辦公室. [2012-09-02]. (原始內容存檔於2014-12-04) (中文). 
  2. ^ 专业志 >> 上海地名志 >> 第四篇交通地名(一) >> 第三章词组命名 >> 节. 上海地方志辦公室. [2012-09-02]. (原始內容存檔於2016-03-27) (中文). 
  3. ^ 年鉴 >> 上海年鉴1997 >> 四十四、区 >> 节. 上海地方志辦公室. [2012-09-02]. (原始內容存檔於2014-10-18) (中文).