跳至內容

幌內站

座標43°13′39.9″N 141°54′8.1″E / 43.227750°N 141.902250°E / 43.227750; 141.902250
維基百科,自由的百科全書
幌內
幌內站停留中的貨物車廂(1983年8月)
幌內站停留中的貨物車廂(1983年8月)
日語名稱
幌内 – ほろない – Horonai
車站概覽
位置 日本北海道三笠市幌內町2丁目
地理座標43°13′39.9″N 141°54′8.1″E / 43.227750°N 141.902250°E / 43.227750; 141.902250
車站構造
站體類型地面車站
歷史
啟用日期1882年(明治15年)11月13日
關閉日期1987年(昭和62年)7月13日
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
幌內住吉
1.5km
幌內線貨物支線
距離三笠2.7km
起訖站
位置
地圖
備註
隨着幌內線廢線而廢站。
日本貨物鐵道(JR貨物)同時於此處設站。
1976年的(貨)幌內站與方圓750米範圍。左邊是三笠方向。右下方設有幌內煤礦選煤場。

幌內站(日語:幌内駅ほろないえき Horonai eki */?)是位於北海道三笠市幌內町2丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)和日本貨物鐵道(JR貨物)的幌內線貨物支線車站廢站)。隨着幌內線全線廢線,車站在1987年(昭和62年)7月13日廢除。

歷史

  • 1879年(明治12年): 開拓使的官營幌內煤礦日語幌内炭鉱開始作業。
  • 1882年(明治15年)
  • 1883年(明治16年)
    • 2月2日:開設客運業務,開始處理行李[2]
    • 6月:停車站竣工[3]。幌內太至此站之間的距離為 2哩(英文)1746呎(英尺),即約3.75公里[4]
  • 1889年(明治22年)12月11日:轉讓給北海道炭礦鐵道
  • 1892年(明治25年)後至1894年(明治27年)前[5]:幌內太至此站之間距離由 2哩(英里)26鎖()縮短至2哩17鎖(即縮短180米)。
  • 1898年(明治31年)3月21日:車站向三笠一方遷移0英里43(約865米)。幌內太至此站之間距離1英里54鏈(約2.7公里)[6][7]。車站大樓設於三笠幌內川的左岸[8]
  • 1900年(明治33年):新建車站大樓於三笠幌內川的右岸[8]
  • 1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鐵道的鐵路線被國有化,由官設鐵道管轄。
  • 1972年(昭和47年)11月1日:結束客運業務和處理行李。
  • 1987年(昭和62年)
  • 1989年(平成元年)9月29日 : 幌內煤礦關閉[10]

車站構造

車站位於山谷中。北邊為市區,南邊設有貫穿東西和迂迴曲折的三笠幌內川(舊名:上幌內川)。站內基本上都是平坦的(東邊有輕微上斜)。西邊進站前的500米區間都是千分之25的上斜區間。在東邊的幌內煤礦選煤場處設有最大幅度,千分之28.6之上斜區間。

車站大樓位於北邊。車站大樓前設有客運專用的1面1線單式月台。曾經站內設有一般貨物起卸專用的地方,位於大樓靠近三笠一方(西邊),該處設有1條引込線。車站後方設有4條留置線,外邊設有1條機走線,東邊設有路軌分支,連接轉車盤和側線。本線和留置線在東邊匯合後連接選煤場,該處為幌內煤礦專用線。

車站周邊

現況

為了紀念北海道的鐵路發祥之地。於1987年(昭和62年)9月,建設了三笠鐵道村,以及村內重點設施三笠鐵道紀念館日語三笠鉄道記念館,內部保存在許多鐵路車輛。

相鄰車站

北海道旅客鐵道
幌內線(貨物支線)
三笠-(幌內住吉)-幌內
※幌內住吉站在三笠至幌內之間在廢除客運業務同時廢站(1972年(昭和47年))。

注腳

  1. ^ 北海道鐵道百年史 上卷 日本國有鐵道北海道總局 昭和51年發行,P46。
  2. ^ 北海道鐵道百年史 上卷、P60-66。書籍中的資料可另參見 明治16年太政官布達(日語) P14-24(國立國會圖書館數碼化資料)。
  3. ^ 北海道鉄道百年史 上卷,P42。
  4. ^ 明治十八年統計摘要 北海道庁 1887年(明治20年)出版頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ 日本鐵道一覽表 明治25年2月調查, 1892年 鐵道廳出版頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)日本鉄道一覧表 明治27年6月調, 1894年 逓信省鐵道局出版頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)。(國立國會圖書館數碼化收藏)
  6. ^ 昭和3年 線路一覧略圖 札幌鐵道局發行。而此站端至幌內煤礦選煤場(即路線終點)距離864米,推斷當初選煤場都是停車場的一部分。
  7. ^ 《官報》1898年03月28日 內務省通達「停車場移転」頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(國立國會圖書館數碼化收藏)
  8. ^ 8.0 8.1 新三笠市史 P274。
  9. ^ 今尾惠介《日本鉄道旅行地図帳》1號 北海道,新潮社,2008年,p.36
  10. ^ 「ヤマの歴史に幕、揺れる地元」. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1989年9月30日)

相關條目

外部連結