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深圳地鐵25號線

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深圳地鐵25號線
概覽
營運範圍 中國廣東省深圳市
服務類型城市軌道交通
目前狀況建設中
起點站文錦渡站
終點站石岩汽車站
技術數據
路綫長度38.5km
最高速度80km/h
車站數目30
車廠大浪西車廠布龍停車場石環路車廠
使用車型6節編組A型列車
營運資訊
營運者深圳市地鐵集團有限公司

深圳地鐵25號線是深圳地鐵一條規劃中的路線,是聯繫深圳市羅湖區龍崗區龍華區的軌道路綫。一期為服務龍崗、龍華、寶安的軌道普線,覆蓋沿線吉華、坂田、龍華中心等人口崗位密集區旺盛出行需求,支持坂雪崗科技城重點片區發展。深圳地鐵25號線路綫全長38.5公里,共設站30座;其中一期工程(吉華醫院站石龍站)全長16.2公里,設站14座,採用6節編組A型列車,設計時速80公里/小時。一期工程(吉華醫院站石龍站)已納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃。

歷史

2016年,深圳市人民政府公佈《深圳市軌道交通線網規劃(2016-2030)規劃方案》,方案提出建設深圳地鐵25號線(大浪北站-布吉站),全長約21.7公里。

2021年12月27日,深圳市規劃和自然資源局發佈《深圳市城市軌道交通25號線交通詳細規劃(草案)》,規劃提出建設深圳地鐵25號線(石岩汽車站站-文錦渡站),全長約38.5公里。

2022年8月26日,深圳市發展和改革委員會發佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第一次公示,擬將深圳地鐵25號線一期工程(石龍站-吉華醫院站)納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》。9月5日,深圳市發展和改革委員會發佈《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》環境影響評價第二次公示,再次明確將深圳地鐵25號線一期工程(石龍站-吉華醫院站)納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃(2023-2028年)》,並公佈了其具體走向和站點設置。

建設

2024年3月4日,深圳地鐵25號線景龍站圍擋實現全封閉,是全線首個完成圍擋全封閉的站。

2024年3月,25號線上油松站正式進入施工階段。

2024年3月14日,深圳地鐵25號線全線首個樁基於景龍站順利開鑽。

2024年5月17日,深圳地鐵25號線石凹站順利完成主體階段交通疏解,成為全線首個完成交通疏解的車站。

路綫走向

深圳地鐵25號線主要沿文錦路、清水河二路、西環路、布曼路、松聯路、布龍路、環城南路(比選方案)、貝爾路、珠三角環線高速公路、工業路、人民路、華盛路、大浪北路、石龍仔路、德政路、石龍仔路(比選方案)、寶石路等通道敷設,路綫長38.5公里,全線採用地下敷設方式,設站30座。應龍崗區訴求,新增環城南路通道作為比選線位,可增加對科博中心及環城南路沿線的軌道覆蓋,但無法與21號線轉乘;應寶安區訴求,新增規劃石龍仔路通道作為比選線位,可加強對石龍仔核心區的服務,但對石龍仔路南側德政路沿線覆蓋較弱。

車站列表

車站名稱 英文名稱 所在區域 開通日期 轉乘路綫
文錦渡 Wenjindu 羅湖區 遠期規劃
文錦 Wenjin 9號線
新誼 Xinyi
木頭龍 Mutoulong
兒童公園 Children's Park 24號線(規劃中)
洪湖 Honghu 7號線
獨樹 Dushu
羅湖北 Luohu North 14號線 17號線(規劃中)
何屋 Hewu
文博宮 龍崗區
水徑西
三聯 21號線(規劃中)
吉華醫院 預計2028年 27號線(建設中)
貝爾路 Bei'er Road 10號線
黃君山
上油松 龍華區
油松 22號線(規劃中)
油福 27號線(建設中)
景龍
龍華 Longhua 4號線
龍華公園
華富 Huafu
華昌 Huachang
石凹
創意城
石龍 Shilong 寶安區
水田 Shuitian 遠期規劃
官田 Guantian 6號線
石岩 Shiyan 13號線(建設中)
石岩汽車站 29號線(規劃中)

線網轉車站

車廠及停車場

路綫設置1處車廠和1處停車場,分別為大浪西車廠布龍停車場,應龍華區訴求,備選石環路車廠。其中,

大浪西車廠位於龍華區瀋海高速以南、華榮路以西,用地面積約31.3公頃。

石環路車廠位於龍華區與寶安區交界處,石岩外環路以東、德政路以北,用地面積約30.0公頃。

布龍停車場位於龍崗區布龍路以東、水官高速以南,用地面積約13.2公頃。

未來發展

參考資料