使用者討論:Mtrkwt/2007
2007香港春聚通知
中環站提優
已改投支持,作為一個車站的描述已寫得很好。—Chaplin ☎晉見 ★西出之日 06:28 2007年4月14日 (UTC)
註明來源?
Mtrkwt,謝謝你協助修改香港地理條目,你加的內容十分有用,但由於這一句缺乏資料來源,我還沒能支持香港地理成為特色條目。能請你幫忙補充資料來源嗎? :) -- tonync (talk) 05:29 2007年4月16日 (UTC)
破壞咩丫
我那裡有破壞丫...在那丫???陳祖龍 2007年4月23日 (一) 22:59 (UTC)
鐵路路線圖
您好,想問問:您的鐵路路線圖是怎樣畫的?因為我也想畫啊... --石添小草 2007年5月10日 (四) 10:43 (UTC)
- 又或者我講講其實我想做乜野... 因為我現在正在寫一個故事,以香港的地理作藍本,但面積double了。所以,若以現時地鐵站的距離,就會變得太遠了。因此,我想根據這個虛構的空間來整過一張新的路線圖,因為我會把港島線一分為二(見:Frendov MTR)。我試試照你的方法做是否可行吧。--石添小草 2007年5月10日 (四) 14:54 (UTC)
紅磡車站4號月台
謝謝你有關該問題的解答。本人有另外一個問題想向 閣下請教:
如果4號月台是往羅湖的特別班次列車使用,請問這些「特別班次列車」會在什麼時候從4號月台開出?Bourquie 5:25 utc 2007年5月11日
2007年香港夏聚
—費勒姆 費話連篇 2007年7月8日 (日) 04:22 (UTC)
希望你能夠抽空時間參加聚會,共迎香港維基人的盛事。—費勒姆 費話連篇 2007年7月8日 (日) 04:22 (UTC)
模板刪除
{{Fifth Rail Habour Crossing note}} 模板因沒有被使用,故被我遞交到刪除投票。特此通知。--✉Hello World! 2007年7月8日 (日) 17:17 (UTC)
邀請出席香港維基媒體協會成立典禮暨2007香港夏聚
沙中線合併方案問題
Mtrkwt兄你好,見到閣下在金鐘站 (九鐵)和會展站 (九鐵)編輯時寫到沙中線最新建議是由運輸及房屋局提交,而非兩鐵。小弟查看立法會的文件,其中寫到「兩家鐵路公司共同制定在合併後推行的沙中線方案(合併方案),並於二零零五年七月向政府提交該方案的建議書」,小弟認為可理解為地鐵公司和九鐵公司制定並提交了合併方案給政府,然後運輸及房屋局把文件提交給立法會交通事務委員會,不知閣下認為如何,又應該如何寫在條目呢?另外,小弟注意到一個問題,兩鐵在2005年7月提交的方案,為什麼要等到2007年7月,才提交立法會?希望閣下能解答。謝謝!- K仔 2007年7月15日 (日) 04:17 (UTC) 謝謝,小弟會將有關條目改回。- K仔 2007年7月15日 (日) 07:59 (UTC)
首次巡迴定期聚會將在元朗
香港維基人第一次巡迴定期聚會
悉尼中央車站
你好:
我是楊承軒,我現正編寫一個名為"悉尼中央車站"的條目,打算成為優良條目。得知閣下在這方面有一定的經驗,希望你能到"User:shinghinyeung/sandbox3"為我的作品評下意見。
—楊承軒(★☆~~) 2007年8月9日 (四) 16:42 (UTC)
關於香港模擬鐵路聯盟
由於關注到發生持續的編輯戰行為,我目前已將條目保護,待大家冷靜過後再解封。請考慮一下哪些內容是不是適合放於維基百科,因為這類始終是一個百科,而帶有負面的內容更需要多加補充可靠來源,以達到wikipedia:可供查證的需要。注意,目前的保護是為回復到編輯戰發生前的版本,並非代表正確版本。Stewart~惡龍 2007年8月28日 (二) 10:41 (UTC)
撒旦/撒但
誠邀您到talk:拂曉參加討論 ^_^—210.6.210.82 2007年9月5日 (三) 13:02 (UTC)
請一起來關心讓維基更好
感謝您對維基作出的貢獻。維基之所以能夠融合大家的智慧,最主要來自於方針的執行與共識的形成,除了使用者尊重方針與參與共識的討論過程以外,管理員群在這方面也有引導使用者了解方針和促進共識的產生,並且在共識形成之後付諸實行。因此,管理員對於分張的認識與尊重,參與共識的積極性也就需要格外的付出心力,以取得大家的信任與尊重。
然而,當一兩位管理員可能不明白這方面的重要性時,他們有可能會影響整個管理員群的形象,社群對他們的信任,以及日後勸導使用者尊重方針和參與討論,這對於維基的發展會有負面的影響,因此需要您一起來關心。
目前,有一位管理員因為上述的原因,正在進行權力取消與否的投票。請您加入一同討論與關心您的付出以及讓維基更好。謝謝。—cobrachen 2007年9月21日 (五) 19:01 (UTC)
第五次巡迴定聚
維基研究協助
Mtrkwt您好,我是就讀於中國文化大學新聞研究所的學生邱家緯,目前正進行一項對兩岸三地維基人的研究,需要許多維基用戶的協助。這份研究曾在07年的維基年會發表過,也訪問過來自中國大陸、香港與台灣的維基用戶。現在更需要大量的問卷資料輔助,希望您能夠提供維基的編輯經驗。這份問卷只需要花您兩分鐘時間,但是對維基領域研究有很大貢獻,謝謝您的幫忙!
這份問卷的詢問範圍僅於編輯過程與經驗,不涉及私人資料,請您安心。
問卷網址:http://www.my3q.com/home2/184/loat5oo/88988.phtml
看在我挨家挨戶去留言的份上,幫幫我吧!—櫻花猴 2007年10月31日 (三) 11:11 (UTC)
不能直接連接車站應以灰色標示
關於不能直接連接車站應以灰色標示,請到此投票
車站結構表新修訂
User:Sameboat/sandbox#platform_layout 請觀覽. -- 同舟 2007年11月3日 (六) 07:07 (UTC)
對閣下的處事手法有點費解
如果閣下對各新鐵路工程名稱有甚麼見解,請到Wikipedia talk:香港維基人佈告板發表。暗地裡取消別人的一大堆編輯而不予通知,浪費別人的時間及心神之餘,自己也不好過。如果名稱方面有文件以供證明,請提供連結。-- Cosferia(討論) 2007年11月22日 (四) 17:02 (UTC)
有關SP1900型電車
- SP1900是由九鐵引入,現時港鐵亦只是向九鐵租借,九鐵公司乃然存在的,根據日本維基習慣,公司名稱一向以引入者為準,並非現有用家為準。--Kenneth Tsang 2007年12月4日 (二) 03:29 (UTC)
本人認為應該要解釋一下自己的立場
有關「線」及「綫」的使用,我覺得應該要解釋一下自己的立場。基本上我是支持「線」的,除了傳統編碼的支援外,現時多數機構及政府都是使用「線」字,只有少數如地鐵公司(現在的香港鐵路有限公司)以《辭海》作解釋而只使用「綫」字。基於名從主人,我覺得地鐵(今港鐵)各條路線以「某某綫」稱之尚無不妥,但狀態仍未確定的規劃路線要刻意把「線」字修改成「綫」字就較不合理。而且政府及香港鐵路有限公司使用不同的「線」及「綫」字,這疑問並沒有最終解釋,如果以先到先得或較多人使用這一類標準,我都覺得「線」比「綫」合理。當然,如果香港鐵路有限公司落實擁有並興建沙中綫,我對此用詞並沒有問題,但並不是現在。
我覺得如果不能達成共識,提交佈告版討論也無不可。之前我已向地鐵公司用電郵提問過,回覆載於Talk:兩鐵合併中(找一找吧,討論太長了),但問題只是被輕輕帶過。如果可能的話,問一問政府可能也是可行的辦法?-- Cosferia(討論) 2007年12月27日 (四) 15:40 (UTC)
禽龍正在進行特色條目候選,請求閣下前往關注,並進行投票或留下意見。我會在1月8日回來,屆時將對各位的意見作修改。—hoseumou 2007年12月30日 (日) 13:12 (UTC)