棧板
「棧板」的各地常用名稱 | |
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中國大陸 | 托盤 |
臺灣 | 棧板 |
香港 | 卡板 |
澳門 | 托盤 |
棧板(中國大陸作托盤,香港作卡板,澳門作托盤),是運送貨物的扁平的交通運輸結構,方便鏟車、唧車或其他升降設備工作。
棧板材質有木頭、塑膠、金屬、紙張和再生材料。
歷史
使用棧板原自於叉車的發展和第二次世界大戰的物流業務的需求[1]。
植物檢疫規範
由於國際植物保護公約(簡稱IPPC)規定,大部分跨越國界的木製棧板,必須由無法成為入侵種昆蟲和植物病害的載體的材料所製成。此標準規定於 ISPM 15。
製作原料,未經處理的木質托盤的不符合ISPM 15植物檢疫規範,必須符合標準[2],並須通過以下任一方式的處理方式:
- 熱處理木材必須加熱以達到56℃(132.8°F)的最低限度的核心溫度為至少30分鐘。通過這種方法處理過的托盤IPPC標識縮寫HT標識。
- 化學熏蒸木材必須用熏蒸甲基溴。通過這種方法處理過的托盤IPPC標識縮寫MB標識。歐盟所有成員國現在已經禁止使用[3]。
非木質材料,如鋼、鋁、塑膠或複合木製品,如膠合板、定向刨花板,或瓦楞紙板製成的托盤並不需要國際植物保護公約的批准,並且被認為是免於 ISPM 15 規定。
材質
一次性棧板或膠合棧板用於從製造商到消費者的一次性運輸,通常不是很耐用。根據客戶的需求,它們由木材、纖維板、塑膠或瓦楞紙板組成。一次性棧板有各種尺寸和設計可供選擇。然而,特別大量的部件的形式為800 mm×600 mm / 1200 mm×800 mm / 1200 mm×1000 mm,並且容器尺寸為1140 mm×1140 mm。另一個標準尺寸是600 mm×400 mm(四分之一規格)[4]。
木棧板
許多國家都有嚴格的規定,以確保負載載體中沒有挾帶任何疾病或其病原體。因此,必須對出口用實木承載器進行特殊處理(ISPM15)並具有特殊IPPC標記。原則上,每種類型的木材都適用於一次性棧板的構造。通常,使用低成本軟木。
比較特別的是 INKA-Palette da, 他的名字來自製造商-德國公司 Inselkammer ableitet – da.它由壓制和粘合的殘留木材製成。壓縮木材是無蟲害的,因此這種變體可以在出口時使用而沒有問題。當空的時候,可以堆疊棧板以節省空間。它們非常堅固,通常會重複使用。
塑膠棧板
由於它們的性質,它們滿足出口要求。 由於它們易於清潔,無塵和耐候,因此常用於衛生和食品領域以及微電子領域。 塑膠棧板通常也與RFID技術結合使用,因為發送應答器可以很好地容納在托盤的底部。
瓦楞紙板棧板
由瓦楞紙板製成的一次性棧板使用的材料,並不需要國際植物保護公約的批准,適合出口。與木材或塑膠相比,它們更便宜。
金屬棧板
它是一個由鐵或鋁製成的棧板,在強度和承載能力方面表現出色。金屬棧板本身的重量和成本高,它是一種常不使用的棧板,操作困難。鋁箱棧板經常出現在醫療物流中。另外,空運中也可使用鋁棧板
可重複使用的棧板
設計用於多次使用的托盤比一次性托盤更穩定,並且始終按照明確的標準製造,並且始終可以通過叉車從四個側面伸縮。
生命週期評估
在生態上,可重複使用的棧板是一次性系統的更好替代品。由於每個一次性托盤的尺寸和設計通常都是單獨的棧板,因此不能用於自動化過程。此外,可重複使用的棧板不受廢物立法的限制,因為它們可以直接供給再利用。
對於木棧板的生產和加工,需要比塑膠棧板更少的能量。在整個生命週期中,木棧板的能量平衡要便宜得多。荷蘭應用科學研究所(TNO)對可重複使用的四向平木棧板和類似的HDPE棧板進行了生命週期分析(材料:新增50%,再循環50%)。塑膠棧板的總能耗(包括回收)比木托盤高4.4倍[5]。
來自法國和瑞典的研究證實了木棧板的極其有利的能量和環境平衡。由於木棧板生產時不需要水,因此水的消耗和可能的水污染僅在塑膠棧板的生產中發生[6]。此外,木材可以更容易資源回收。
可重複使用的系統
所有可重複使用的棧板通常用於可分為三種類型的系統:
棧板交換
棧板交換起源於20世紀60年代。它的起源在於交通,磨坊主每天為麵包店供應並收回空箱。單獨的交換必須解決,因為沒有具體的法律的規定。在某些情況下,還包括營業稅。最廣泛使用的形式是列車至列車的交換[7]。
轉售棧板
有時送回棧板相當耗時且成本上相當昂貴,因此可以以當前市場價格作為替代方案來抵銷棧板債務。在轉售棧板時,托盤不再被視為運輸工具,而是作為商品和貨物開具發票[8]。
標準化和規範化
ISO 棧板
國際標準化組織(ISO)制定了六種棧板尺寸,ISO標準6780詳述:主要尺寸及公差:[9]
外形尺寸,毫米(寬×長) | 尺寸(寬×長) | 國家/地區 |
---|---|---|
1016 × 1219 | 40.00 × 48.00 | 北美 |
1000 × 1200 | 39.37 × 47.24 | 歐洲、亞洲 |
1165 × 1165 | 45.9 × 45.9 | 澳大利亞 |
1067 × 1067 | 42.00 × 42.00 | 北美、歐洲、亞洲 |
1100 × 1100 | 43.30 × 43.30 | 亞洲 |
800 × 1200 | 31.50 × 47.24 | 歐洲 |
北美棧板
在北美使用的托盤。
外形尺寸,毫米(寬×長) | 尺寸(寬×長) | 生產等級 | 工業用 |
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1219 × 1016 | 48 × 40 | 1 | 雜貨 |
1067 ×1067 | 42 × 42 | 2 | 電訊、油漆 |
1219 × 1219 | 48 × 48 | 3 | Drums |
1016 × 1219 | 40 × 48 | 4 | 軍用[10] Cement |
1219 × 1067 | 48 × 42 | 5 | 化學品、飲品 |
1016 × 1016 | 40 × 40 | 6 | 奶製品 |
1219 × 1143 | 48 × 45 | 7 | 汽車 |
1118 × 1118 | 44 × 44 | 8 | Drums, 化學品 |
914 × 914 | 36 × 36 | 9 | 飲品 |
1219 × 914 | 48 × 36 | 10 | 飲品, Shingles, Packaged Paper |
889 × 1156 | 35 × 45.5 | 不詳 | 軍用 1/2 ISO 容器, fits 36" standard doors[11] |
1219 × 508 | 48 × 20 | 不詳 | 零售 |
歐洲棧板
EURO 卡板類型 | 尺寸 (寬 × 長) | ISO pallet alternative | |
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EUR, EUR 1 | 800公釐(31英寸)X1,200公釐(47英寸) | ISO1,與 EUR 尺寸相同 | |
EUR 2 | 1,200公釐(47英寸)X1,000公釐(39英寸) | ISO2 | |
EUR 3 | 1,000公釐(39英寸)X1,200公釐(47英寸) | ||
EUR 6 | 800公釐(31英寸)X600公釐(24英寸) | ISO0,EUR 尺寸的一半 | |
600公釐(24英寸)X400公釐(16英寸) | EUR 尺寸的四分一 | ||
400公釐(16英寸)X300公釐(12英寸) | EUR 尺寸的八分一 |
另請參閱
註釋和參考文獻
- ^ Vanderbilt, Tom. Pallets: The single most important object in the global economy. Slate. 14 August 2012 [16 August 2012]. (原始內容存檔於2013-10-29).
- ^ Debarked Definition/Discussion. [2015-06-15]. (原始內容存檔於2016-03-03).
- ^ 存档副本. [2015-06-15]. (原始內容存檔於2014-11-29).
- ^ Schweizerischer Nutzfahrzeugverband: Ausstieg aus dem Palettentausch (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ Ökobilanz. HPE - Bundesverband Holzpackmittel, Paletten, Exportverpackung e.V. [2015-04-02]. (原始內容存檔於2015-04-03). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 存档副本. [2018-09-19]. (原始內容存檔於2015-04-03).
- ^ http://www.world-pallet.com/maerkte-paletten/europa/markt/ (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) Der Europäische Markt
- ^ http://www.lkwrecht.de/Transport/Palettentausch (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) Palettentausch
- ^ http://www.falkenhahn.eu/paletten/logistik-konzept.php (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) Vorteile Weiterverkauf der Paletten
- ^ ISO 6780:2003 - Flat pallets for intercontinental materials handling -- Principal dimensions and tolerances. [2013-11-15]. (原始內容存檔於2007-05-20).
- ^ Design Criteria for Ammunition Unit Loads. U.S. DOD, Dept of the Navy, Naval Sea Systems Command. 8 April 1970 [2008-01-01]. MIL-STD-1660. (原始內容存檔於2007-11-24).,para. 4.8.3, mil-std pallets are 4-way: 4.3.1
- ^ MIL-STD-1660, ibid., para. 4.8.3