德龍煙鐵路
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德龍煙鐵路是中國山東省境內德大鐵路、大萊龍鐵路和龍煙鐵路的統稱。鐵路從山東省西北部的德州市始發,貫通了魯北地區的濱州市、東營市和濰坊市北部,至山東省東北部的煙臺市。線路全長548公里,設計時速每小時160公里。[1]
德大鐵路全長290公里,自德州市的京滬鐵路黃河涯站引出,東至濰坊市北部的大家窪站與大萊龍鐵路相接,於2010年5月動工,2014年8月11日8時8分正式鋪通,2015年9月28日通車。
大萊龍鐵路全長175公里,西起濰坊大家窪車站,向東經海化、壽光、寒亭、昌邑、平度、萊州、招遠至龍口,共設10個中間站,工程建設概算總投資11.42億元,2005年6月28日正式投入運營。[2]
龍煙鐵路全長123公里,西起大萊龍鐵路龍口西站,終至藍煙鐵路珠璣站,為國家一級標準,工程投資總額約為28億元[3],2013年11月開工建設,2017年10月份工程竣工,2017年12月28日正式通車運營。
參考資料
- ^ 2007年12月,德龙烟铁路开工建设. [2009-03-22]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 环渤海经济圈大动脉大莱龙铁路全线开通运营. [2018-01-03]. (原始內容存檔於2018-01-03).
- ^ 齊軍; 盛振利. 山东高速重组大莱龙与龙烟铁路. 大眾網. 2007-11-07 [2017-12-19]. (原始內容存檔於2008-09-29).
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注1:關於中國大陸的高速鐵路線、高速鐵路,參見「中國高速鐵路模板」。 注2:「五縱三橫主幹線」概念即為五條南北方向鐵路大通道和三條東西方向鐵路大通道。 注3:鐵路線路名稱按照《中華人民共和國鐵路線路名稱代碼》(GB/T 25344—2010)編寫。 注4:請按照鐵路標準名稱查找,例:「麻武鐵路」亦名「武麻鐵路」,但其標準名稱是「麻武鐵路」。 注5:線路名稱按照標準名稱的音序排列(還需部分整理)。 |