委內瑞拉聯合航空2350號班機空難
 涉事航機，註冊號YV1010 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2010年9月13日 |
| 摘要 | 降落前墜毀 |
| 地點 | 委內瑞拉圭亞那城機場西南約11公里處 08°14′37″N 062°51′07″W / 8.24361°N 62.85194°W |
| 飛機概要 | |
| 機型 | ATR 42-320 |
| 營運者 | 委內瑞拉聯合航空 |
| IATA編號 | V02350 |
| ICAO編號 | VCV2350 |
| 註冊編號 | YV1010 |
| 起飛地 | 委內瑞拉波拉馬爾聖地亞哥馬里尼奧加勒比國際機場 |
| 目的地 | 委內瑞拉圭亞那城曼努埃爾·卡洛斯·皮亞爾圭亞那機場 |
| 乘客 | 47 |
| 機組人員 | 4 |
| 死亡 | 17 |
| 受傷 | 23 |
| 生還者 | 34 |
委內瑞拉聯合航空2350號班機空難（西班牙語：Vuelo 2350 de Conviasa）發生於2010年9月13日，一架執飛該航班的ATR 42在降落委內瑞拉圭亞那城機場前墜毀，造成機上51名乘客17死23傷[1]。
航機、涉事機組和乘客
肇事機為一架於1994年首飛的ATR 42-320，委內瑞拉註冊號為YV1010，機號371[2]。肇事機曾于吉爾航空和威爾士航空服役。2006年9月，委內瑞拉聯合航空從威爾士航空購入了肇事機[3]。發生事故時，肇事機已累計飛行超過25,000小時，完成超過27,000次着陸[4]。
該趟航班共搭載了47名乘客和4名機組人員[5]，事故發生後的報道確認遇難者為14人[6]，後來上調到15人[7]，最後因為有倖存者搶救無效而死亡，遇難者上升為17人（機長和副駕駛亦包括在內）[8][4]，此次空難共有34人倖存[8]。
事故
肇事機自波拉馬爾起飛後飛往曼努埃爾·卡洛斯·皮亞爾圭亞那機場，在降落前不久飛行員報告遇到控制問題。目擊者稱，當地時間上午9點59分，肇事機在低空撞上電線[9]，並墜毀在儲存鋼廠所用材料的工業區[6][10]。倖存者被鋼廠工人和消防員從燃燒的殘骸中救出[11]。
事後
時任委內瑞拉總統的烏戈·查韋斯宣布全國哀悼三天[12][13]。由於此次墜機事件，2010年9月13日，特立尼達和多巴哥民航局暫停了委內瑞拉聯合航空飛往該國的航班[14]。暫停後，人們擔心特立尼達居民會滯留在瑪格麗塔島。截至2010年，委內瑞拉聯合航空是唯一一家提供從特立尼達直飛瑪格麗塔島航班的航空公司，每周提供兩到三個航班[15]。
2010年9月17日，委內瑞拉政府停飛了委內瑞拉聯合航空的所有航班，以便對該航空公司的機隊進行徹底的技術審查[16]。其旗下航班將暫停到2010年10月1日[17]，停飛期間，乘客將改乘其他航空公司的航班[18]。
調查
法國航空事故調查處協助委內瑞拉的航空事故調查機關調查此空難[4]，其派出了兩名調查員，ATR亦派出了三名技術顧問協助調查[5][19]。
2014年12月30日，委內瑞拉水運和空運部發布消息稱，事故可能由於中央機組警報系統發生故障，導致失速警告系統錯誤啟動。事故原因包括機組人員資源管理不善、態勢感知能力下降、在處理飛行異常情況的決策過程中協調不足、對失速警告系統缺乏了解以及對飛行控制操作不當。飛機飛行時出現了兩種異常情況，即失速警告系統啟動和飛機升降舵脫鈎，機長需要不斷努力才能保持對飛機的控制。在着陸的最後階段，機長對飛機操作不當，導致機長在撞擊前花費很大力氣控制飛行。機長的情感和認知技能水平缺陷、領導能力不足以及判斷失誤導致他做出了不明智的決定。兩名飛行員都表現出思維混亂、駕駛艙協調性差、通訊嚴重故障、對飛機系統缺乏了解以及失去了態勢感知能力[20]。
另見
- 聖巴巴拉航空518號班機空難（涉事航機型號相同）
參考資料
- ^ Fourteen dead after plane crashes in eastern Venezuela while its main Captain Sr. Dena was away.. BBC News Online. 2010-09-14 [2010-09-13].
- ^ YV1010 Accident description. Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. [2010-09-13].
- ^ Sobie, Brendan. Crashed Conviasa ATR 42 identified. Flight International. 2010-09-13 [2010-09-14].
- ^ 4.0 4.1 4.2 Kaminski-Morrow, David. Both pilots among fatalities in Conviasa ATR crash. Flight International. [2010-09-14].
- ^ 5.0 5.1 Flight VO 2350 on 13 September 2010 ATR 42–320, registered YV-1010 (新聞稿). Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety. 2010-09-13 [2010-09-17]. （原始內容存檔於2011-07-21）.
- ^ 6.0 6.1 Crash: Conviasa AT42 near Puerto Ordaz on Sep 13th 2010, loss of control. Avherald.com. 2010-09-14 [2010-09-14].
- ^ Plane carrying 51 crashes in Venezuela; 36 survive, 8th Ld-Writethru, LT. The Guardian (London). 2010-09-14 [2010-09-14].
- ^ 8.0 8.1 Venezuelan plane crash death toll rise to 17. Xinhua. 2010-19-15 [2010-09-15]. （原始內容存檔於6 November 2012）.
- ^ AERONAVE DE CONVIASA SE PRECIPITA A TIERRA EN EL ESTADO BOLÍVAR. Instituto Nacional de Aernáutica Civil. [2010-09-14]. （原始內容存檔於2010-09-18）.
- ^ Plane Crash in Venezuela: 47 Passengers on Board Airline Conviasa's Domestic Flight. Sky News. News.sky.com. [2010-09-13].
- ^ Sanchez, Fabiola. Plane carrying 51 crashes in Venezuela; 36 survive. Associated Press. 2010-09-14 [2010-09-14]. （原始內容存檔於2010-09-17）.
- ^ "National Mourning in Venezuela for Plane Crash[永久失效連結]." Periodico 26, Las Tunas, Cuba. Retrieved on 2010-09-16.
- ^ Miracle as 36 survive Venezuelan plane crash. Jakarta Globe. 2010-09-13 [2010-09-16]. （原始內容存檔於2011-04-05）.
- ^ Rampersad, Curtis. T&T suspends V'zuela airline. Trinidad Express Newspapers. 2010-09-13 [2010-09-14]. （原始內容存檔於2010-09-16）.
- ^ Nationals may be stranded in Margarita. Trinidad and Tobago Newsday. 2010-09-15 [2010-09-16]. （原始內容存檔於18 September 2010）.
- ^ CNN Wire Staff. "Venezuelan state-owned airline grounded after fatal crash." CNN. 2010-09-17. Retrieved on 2010-09-17.
- ^ Kaminski-Morrow, David. Conviasa suspends all flights for operational audit. Flight International. [2010-09-17].
- ^ Venezuela's airline halts flights after plane crash. BBC News Online. 2010-09-17 [2010-09-18].
- ^ Venezuela Plane Crash Kills 15, Leaves 36 Injured. Bloomberg Businessweek. 2010-09-13 [2010-09-14]. （原始內容存檔於2010-09-16）.
- ^ Video sobre "causa probable" del accidente de Conviasa en Puerto Ordaz [Video on "probable cause" of the Conviasa accident in Puerto Ordaz]. The Guayana Fortress. [2015-09-21]. （原始內容存檔於2016-05-04） （西班牙語）.