京哈高速動車組列車
京哈高速動車組列車 | |
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概述 | |
開行日期 | 2013年12月28日 |
所屬鐵路局 | 哈爾濱局集團、北京局集團 |
擔當客運段 | 哈爾濱客運段、牡丹江客運段、北京客運段 |
當前車次 | G902/903次、G905/906次、G910次、G930-933次、G935次、G939次、G941/942次、G945/946次、G948次、G950-955次 |
曾用車次 | G371/372次、G381/382次、G393/394次、G901/904次、G921-929次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 北京朝陽站 / 北京站 / 北京西站↔ 哈爾濱西站 |
運行時間 | 4小時47分至6小時38分 |
發車時間 | 北京朝陽:06:40-17:37 哈爾濱西:07:09-17:32 北京西:08:36 北京:14:05 |
終到時間 | 哈爾濱西:12:37-23:01 北京朝陽:13:17-22:54 北京:13:37 |
途經路線 | 京哈客運專線/ 北京地下直徑線(G935次) |
技術 | |
使用車輛 | CR400AF-G CR400BF-G、CR400BF-GZ/GS CRH380BG |
京哈高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市北京市及黑龍江省省會哈爾濱市的高速動車組列車,現每日共開行11對列車,列車客運乘務由哈爾濱局集團哈爾濱客運段、牡丹江客運段、北京局集團北京客運段擔當。
歷史
2013年12月28日,配合津秦高鐵通車,北京局集團新增北京南~哈爾濱西G381/382次列車[1]。隨後於2015年9月1日、2019年12月30日,哈爾濱局集團先後增開同區間同走向的G393/394次[2]、G371/372次列車[3]。其中G393/394次列車於2019年1月5日延長至牡丹江站始發終到。
2021年1月22日,配合京哈客運專線通車,哈爾濱與北京間新增全程經由京哈客運專線的高速動車組列車。同年6月25日,配合京哈高鐵運行圖第一次重排,再度新增全程經由京哈客運專線運行的高速動車組列車,並停運G371/372次、G381/382次列車[4]。2021年7月11日,配合國鐵集團「動貨分離」的要求,G933/928次列車延長至齊齊哈爾南站始發終到。2021年10月11日,原G903次延長至牡丹江並改為G3605次,並新增G941次。
2023年7月1日,配合京哈高鐵運行圖第二次重排,重新安排往返北京至哈爾濱的列車10對,最大車次號為G955次。
2024年1月10日,G930、G951次更換為CR400BF-GZ型智能動車組[5],同時G935次由北京朝陽站經北京地下直徑線延長至北京西站始發[6]。
2024年6月15日起,新增哈爾濱西—北京朝陽G941/942次列車1對,由哈爾濱鐵路局擔當,解決了早間京哈間下行方向缺少列車的問題,進一步便利了群眾出行。
2025年1月5日起,配合技術提升型復興號高寒智能動車組投入使用,G903/906、G905/910次更改車型為CR400BF-GS,重聯運行。同時上述列車的運行時長有所壓縮。
時刻表
以下數據截至2025年1月5日:註:排序按北京朝陽站/北京站/北京西站出發或到達時間排序。其中, 為北京朝陽站至哈爾濱西站中途僅停靠長春西站和瀋陽北站的標杆車次。
北京至哈爾濱
序號 | 車次 | 始發站 | 始發時間 | 終到站 | 終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 | 擔當路局及客運段 |
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1 | G941 | 北京朝陽 | 06:40 | 哈爾濱西 | 12:37 | 5小時57分 | 懷柔南、承德南、承德縣北、平泉北、喀左、瀋陽北、四平東、長春西 | 哈爾濱局哈爾濱客運段 |
2 | G931 | 北京朝陽 | 08:30 | 哈爾濱西 | 14:05 | 5小時35分 | 承德南、喀左、阜新、瀋陽北、鐵嶺西、四平東、長春西 | 北京局北京客運段 |
3 | G903 | 北京朝陽 | 09:00 | 哈爾濱西 | 13:53 | 4小時53分 | 瀋陽北、長春西 | 北京局北京客運段 |
4 | G933 | 北京朝陽 | 09:20 | 哈爾濱西 | 15:01 | 5小時41分 | 密雲、承德南、牛河梁、阜新、瀋陽北、長春西、扶餘北 | 北京局北京客運段 |
5 | G935 | 北京西 | 08:36 | 哈爾濱西 | 15:14 | 6小時38分 | 北京、北京朝陽、承德南、牛河梁、遼寧朝陽、瀋陽北、鐵嶺西、長春西 | 北京局北京客運段 |
6 | G939 | 北京朝陽 | 10:23 | 哈爾濱西 | 16:02 | 5小時42分 | 順義西、承德南、遼寧朝陽、阜新、瀋陽北、鐵嶺西、長春西 | 北京局北京客運段 |
7 | G905 | 北京朝陽 | 11:05 | 哈爾濱西 | 15:52 | 4小時47分 | 瀋陽北、長春西 | 北京局北京客運段 |
8 | G945 | 北京朝陽 | 11:15 | 哈爾濱西 | 17:03 | 5小時48分 | 承德南、承德縣北、北票、阜新、瀋陽北、鐵嶺西、四平東、長春西 | 北京局北京客運段 |
9 | G951 | 北京朝陽 | 15:05 | 哈爾濱西 | 21:15 | 6小時10分 | 密雲、承德南、牛河梁、喀左、遼寧朝陽、北票、阜新、瀋陽北、鐵嶺西、長春西 | 哈爾濱局哈爾濱客運段 |
10 | G953 | 北京朝陽 | 16:22 | 哈爾濱西 | 22:15 | 5小時53分 | 興隆縣西、承德南、喀左、遼寧朝陽、阜新、瀋陽北、公主嶺南、長春西、德惠西 | 哈爾濱局牡丹江客運段 |
11 | G955 | 北京朝陽 | 17:37 | 哈爾濱西 | 23:01 | 5小時24分 | 承德南、牛河梁、阜新、瀋陽北、長春西 | 哈爾濱局牡丹江客運段 |
哈爾濱至北京
序號 | 車次 | 始發站 | 始發時間 | 終到站 | 終到時間 | 全程運行時間 | 中途停靠車站 | 擔當路局及客運段 |
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1 | G930 | 哈爾濱西 | 07:09 | 北京朝陽 | 13:17 | 6小時8分 | 扶餘北、長春西、鐵嶺西、瀋陽北、阜新、遼寧朝陽、牛河梁、承德縣北、承德南、密雲 | 哈爾濱局哈爾濱客運段 |
2 | G932 | 哈爾濱西 | 07:47 | 北京朝陽 | 13:31 | 5小時44分 | 長春西、四平東、鐵嶺西、瀋陽北、阜新、遼寧朝陽、承德南、興隆縣西 | 哈爾濱局牡丹江客運段 |
3 | G902 | 哈爾濱西 | 08:20 | 北京 | 13:36 | 5小時16分 | 長春西、瀋陽北、北京朝陽 | 哈爾濱局牡丹江客運段 |
4 | G946 | 哈爾濱西 | 14:25 | 北京朝陽 | 20:13 | 5小時48分 | 長春西、四平東、瀋陽北、遼寧朝陽、喀左、承德南、密雲 | 北京局北京客運段 |
5 | G906 | 哈爾濱西 | 14:50 | 北京朝陽 | 19:39 | 4小時49分 | 長春西、瀋陽北 | 北京局北京客運段 |
6 | G948 | 哈爾濱西 | 15:23 | 北京朝陽 | 20:59 | 5小時36分 | 雙城北、長春西、昌圖西、鐵嶺西、瀋陽北、阜新、承德南 | 北京局北京客運段 |
7 | G950 | 哈爾濱西 | 15:34 | 北京朝陽 | 21:33 | 5小時59分 | 長春西、四平東、鐵嶺西、瀋陽北、黑山北、喀左、承德南、懷柔南 | 北京局北京客運段 |
8 | G952 | 哈爾濱西 | 16:22 | 北京朝陽 | 22:13 | 5小時51分 | 長春西、四平東、鐵嶺西、瀋陽北、平泉北、承德南 | 北京局北京客運段 |
9 | G910 | 哈爾濱西 | 16:36 | 北京朝陽 | 21:28 | 4小時52分 | 長春西、瀋陽北 | 北京局北京客運段 |
10 | G942 | 哈爾濱西 | 17:05 | 北京朝陽 | 22:41 | 5小時36分 | 扶餘北、長春西、瀋陽北、阜新、遼寧朝陽、平泉北、承德南 | 哈爾濱局哈爾濱客運段 |
11 | G954 | 哈爾濱西 | 17:32 | 北京朝陽 | 22:54 | 5小時22分 | 長春西、瀋陽北、阜新、遼寧朝陽、承德南 | 北京局北京客運段 |
使用列車
主要使用CR400AF-G、CR400BF-G、CR400BF-GZ、CR400BF-GS、CRH380BG等列車。
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使用CR400BF-G的G931次列車停靠在哈爾濱西站(2024年6月)
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使用CR400BF-GZ的G951次列車行駛在北京環鐵北橋(2024年1月)
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使用CR400AF-G的G906次列車停靠在哈爾濱西站(2023年10月)
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被編為CR400AF-G-0021的原時速400公里跨國互聯互通高速動車組常用於北京局G905/910次(2024年10月)
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使用CR400BF-GZ的原G901次駛出北京朝陽站(2022年2月)
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使用CR400AF-G的原G915次駛出北京朝陽站(2021年1月)
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使用CRH380BG的原G381次在北京南站等待發車(2016年3月)
參見
參考資料
- ^ 今起铁路调整运行图- 新增途经天津站津秦高铁车次. 搜狐. [2013-12-28]. (原始內容存檔於2021-06-27).
- ^ 北京铁路局9月1日起调整部分旅客列车运行时刻. 河北新聞網. [2015-08-17]. (原始內容存檔於2021-06-27).
- ^ 自12月30日零时起 沈铁实施新的列车运行图. 搜狐. [2019-12-03]. (原始內容存檔於2021-11-02).
- ^ 今起唐山站管内164列列车调整. 河北新聞網. [2021-06-25]. (原始內容存檔於2021-07-01).
- ^ 1月10日起哈铁路实施一季度运行图丨黑龙江至广东列车旅时最大压缩11.5小时. 哈爾濱發布. 2024-01-09 [2024-01-10]. (原始內容存檔於2024-01-09).
- ^ 新增、调整!石家庄1月10日起实行!京津冀高铁“朋友圈”更新了→. 河北青年報. 2024-01-08 [2024-01-16]. (原始內容存檔於2024-01-16).