飞行汽车
航空器专题 | ||||||||||||||||||
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单纯利用空气浮力(浮空器) | ||||||||||||||||||
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空气浮力和空气动力混合 | ||||||||||||||||||
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单纯利用空气动力 | ||||||||||||||||||
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其他 | ||||||||||||||||||
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飞行汽车是飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换的陆空两用载具[1]。这种载具可以在公路拥堵时采取飞行的方式,避免因交通拥堵带来的不便[2]。然而各类现实问题让飞行车尚未在民间普及,只作为富豪私人飞机的一种而少量存在。
飞天车也广泛作为科幻题材出现在文化作品中。
历史
莱特兄弟的主要竞争对手、美国发明家格伦·柯蒂斯是第一个设计飞天车的人,但他的设计只能跳,不会飞[3]。
1937年3月21日,由沃尔多·沃特曼发明的世界上第一架真正的飞天车Aerobile试飞成功,其飞行时时速180公里,地面行驶时时速90公里。
1947年,罗伯特·爱迪生·富尔顿发明的汽天车Airphibian首次飞行成功。三年后,成为第一个获美国民用航空局(今联邦航空管理局)认证的飞天车[4]。
2003年,美国Moller International公司开始研发能以垂直起降的飞天车Moller Skycar M400。
2006年,美国Terrafugia公司开始研发的飞天车Transition飞车,2009年原型车试飞成功,已经获得美国联邦航空局核准为轻型运动飞机。
2009年1月,英国Parajet公司为试验其研发的Parajet Skycar原型车,驾驶其从伦敦行驶至通布图[5]。该飞行汽车以Paramotor推动和伞翼升空,飞行时最高时速130公里、最远可飞行290公里,其地面行驶时最高时速180公里,最远可行驶401公里[6]。
2022年3月,据日本经济新闻报道,飞行汽车有望作为2025年大阪关西世博会上的实际交通工具使用[7]。
研发公司
曾有以下公司试图研发相关产品
参考资料
- ^ 交通运输部 科学技术部关于印发《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》的通知(交科技发〔2022〕11号). 中国交通运输部. 2022-01-24 [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-03-25). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Andrew Glass (25 August 2015). Flying Cars: The True Story. Houghton Mifflin Harcourt. pp. 84–. ISBN 9780547534237.
- ^ Thomas Vinciguerra. Flying Cars: An Idea Whose Time Has Never Come. New York Times. April 11, 2009 [2010-08-17]. (原始内容存档于2021-05-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Martin, Douglas. - New York/Region: "Robert E. Fulton Jr., an Intrepid Inventor, Is Dead at 95" (页面存档备份,存于互联网档案馆). - New York Times. - May 11, 2004. - Retrieved: 2008-06-15
- ^ By flying car from London to Timbuktu (页面存档备份,存于互联网档案馆) BBC 12 January 2009
- ^ Norton, Charlie. British adventurers in flying SkyCar prepare to take off to Timbuktu from northern France. Telegraph.co.uk. 14 January 2009 [2009-01-17]. (原始内容存档于2018-07-19). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 飞行汽车有望在大阪世博会上实用化. 日本经济新闻社. 2022-03-30 [2022-03-30]. (原始内容存档于2022-03-30) (中文). (页面存档备份,存于互联网档案馆)