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都岛站

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都岛站
2号出入口(2024年5月)
2号出入口(2024年5月)
日语名称
都島 – みやこじま – Miyakojima
车站概览
位置 日本大阪府大阪市都岛区都岛本通3丁目
地理坐标34°42′32.40″N 135°31′32.16″E / 34.7090000°N 135.5256000°E / 34.7090000; 135.5256000
车站构造
站体类型地底车站
站台岛式 1面2线
历史
启用日期1974年(昭和49年)5月29日
上车人次
统计年度
平均每日17,776人次(不含下车乘客)
2016年
上下车人次
统计年度
平均每日34,986人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
野江内代
T16
1.3km
谷町线
 T17 
距离大日7.2km
天神桥筋六丁目
T18
1.3km
位置
地图

都岛站(日语:都島駅みやこじまえき Miyakojima eki */?)是位于日本大阪府大阪市都岛区,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站。车站编号是T17

1号出入口(2024年5月)
3号出入口(2019年2月)
4号出入口(2024年5月)

车站构造

电梯专用出入口(2019年2月)
验票口(2024年5月)
月台(2024年5月)

本站为岛式1面2线的地下车站。

月台配置

都岛站月台
月台 路线 目的地
1 T 谷町线 东梅田谷町四丁目天王寺八尾南方向
2 大日方向

利用状况

2018年11月13日的1日上下车人次为34,867人(上车人次:17,686人,下车人次:17,181人)[1]。此站是谷町线不与其他路线转乘的车站当中上下车人次最多的车站。

各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度 调查日 上车人次 下车人次 上下车人次
1990年 11月06日 15,572 15,018 30,590
1995年 02月15日 15,425 15,531 30,956
1998年 11月10日 15,083 14,965 29,778
2007年 11月13日 16,106 15,364 31,470
2008年 11月11日 16,225 15,567 31,792
2009年 11月10日 16,088 15,541 31,629
2010年 11月09日 16,162 15,521 31,683
2011年 11月08日 16,220 15,776 31,996
2012年 11月13日 16,728 16,237 32,965
2013年 11月19日 16,527 16,027 32,554
2014年 11月11日 17,057 16,615 33,672
2015年 11月17日 16,867 16,669 33,536
2016年 11月08日 17,776 17,210 34,986
2017年 11月14日 18,400 17,664 36,064
2018年 11月13日 17,686 17,181 34,867

历史

  • 1974年(昭和49年)5月29日 谷町线东梅田站至此站间延伸时开业。起初是终点站。
  • 1977年(昭和52年)4月6日 谷町线自此站延伸至守口,成为中间站。
  • 2018年(平成30年)4月1日 - 大阪市交通局民营化,成为大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的车站。

其他

JR西日本城东货物线改建为办理客运的大阪东线时,原本将都岛号志站旧址所新建的旅客车站暂名为“都岛站”,但当地居民批评与大阪地下铁的同名车站相距达1.6公里,易造成乘客混淆[2]。2017年1月31日,旭区和当地组织向JR西日本大阪支社呈交请愿书,要求将新站定名为“城北公园通”,后来JR西日本采纳请愿,车站正式定名为城北公园通车站[3][4],于2019年3月16日开始营运。

相邻车站

大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
T 谷町线
野江内代(T16)-都岛(T17)天神桥筋六丁目(T18)

参考资料

参见

外部链接