杭濑站
杭濑站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
杭瀬 – くいせ – Kuise | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵库县尼崎市杭濑本町一丁目1番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′6.14″N 135°26′19.96″E / 34.7183722°N 135.4388778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站[1] | ||||||||||
站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1905年(明治38年)4月12日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日9,163人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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杭濑站(日语:杭瀬駅/くいせえき Kuise eki */?)是位于兵库县尼崎市杭濑本町,属于阪神电气铁道本线的车站[1]。车站编号为“HS07”。
历史
此站曾设有联络线分支连接阪神国道线的北杭濑(但是没有旅客营业服务),由于国道线已经废止因此联络线也已不存在。
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本线开通,此站也同时启用[1]。
- 1930年(昭和5年)6月 - 连接国道线的联络线开通。
- 1967年(昭和42年)11月12日 - 由于本线的架空电缆昇压(直流600V→1,500V),因此联络线暂停服务。
- 1975年(昭和50年)5月6日 - 国道线废止,联络线也同时废止。
- 1978年(昭和53年)6月10日 - 随著本线姬岛站至大物站之间高架化工程竣工,使此站成为高架车站。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 本线取消准急班次,再没有定期优等列车停靠。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[2][3]。
车站构造
本站是高架车站,设有2面2线的相对式月台[1]。因站内设有转辙器和绝对信号机,因此被定义为停留所。月台上设有候车室。梅田方向月台与车厢之间的空隙比较大。2楼为闸口层和车站大厅,3楼则为月台[1]。站内只有一处闸口[1]。升降机塔中有一个长1.5m×高0.7m的巨大阪神电气铁道社章[1][4]。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 本线 | 上行 | 大阪(梅田)方向 |
2 | 下行 | 神户(三宫)、姬路方向 |
※在站内没有标示月台编号。但是在官方网站的站内图中,上行月台为1号月台,下行月台为2号月台。月台可容纳6卡车厢。
← 梅田方向 |
→ 三宫・元町方向 |
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图例 参考文献:[1][5] |
使用状况
在2018年度,1日平均上下车人次为9,163人。
以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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2001年 | 12,717 | 6,339 | [6] |
2002年 | 11,850 | 5,887 | [6] |
2003年 | 11,576 | 5,468 | [7] |
2004年 | 10,973 | 5,468 | [8] |
2005年 | 10,776 | 5,364 | [9] |
2006年 | 10,811 | 5,383 | [10] |
2007年 | 10,339 | 5,124 | [11] |
2008年 | 10,340 | 5,099 | [12] |
2009年 | 10,362 | 5,140 | [13] |
2010年 | 10,003 | 4,963 | [14] |
2011年 | 9,903 | 4,909 | [15] |
2012年 | 9,584 | 4,771 | [16] |
2013年 | 9,202 | 4,558 | [17] |
2014年 | 9,311 | 4,621 | [18] |
2015年 | 9,343 | 4,646 | [19] |
2016年 | 9,045 | 4,482 | [20] |
2017年 | 9,144 | 4,527 | [21] |
2018年 | 9,163 | 4,542 | [22] |
车站周边
在车站高架桥下设有于1979年开始营业的商业设施“站之街杭濑”,并在2013年进行翻新工程[23],在2014年5月改名为“Yotte杭濑”[24]。
- 宫前公园
- 杭濑熊野神社
- 国道2号
- 尼崎杭濑邮局
- 杭濑本町商店街[1]
- 杭濑市场
- 尼崎市立杭濑小学
- 杭濑团地
- 梶岛住吉神社
- 神光宫
- Rengo尼崎工厂
- 阪神巴士“阪神杭濑”巴士站,“阪神杭濑站北”巴士站(在国道2号上)
相邻车站
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 52. ISBN 9784343006745.
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17).
- ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社). 2014-03-20: p.32.
- ^ 歴史のある風景 阪神沿線最大のイナズママーク. まにあっく・阪神. 阪神电气铁道. 1997-10-06 [2009-11-26]. (原始内容存档于2009年4月12日).
- ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 30页
- ^ 6.0 6.1 尼崎市统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市统计年鉴(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成19年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成20年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成21年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成22年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成23年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成24年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成25年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成26年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成27年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成28年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成29年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(平成30年)PDF
- ^ 尼崎市统计书(令和元年)PDF
- ^ 杭瀬駅高架下の商业施设“駅の街杭瀬”リニューアル工事を実施 (页面存档备份,存于互联网档案馆),PR TIMES,2013年8月2日。
- ^ 杭瀬駅高架下の商业施设“駅の街杭瀬”をリニューアル“Yotte杭瀬”5月9日(金)にオープン!PDF,阪神电气铁道,2014年4月25日。
参见
外部链接
- 杭濑站(路线图、车站资讯) - 阪神电气铁道