八积站
八积* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
八積 – やつみ – Yatsumi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县长生郡长生村岩沼822号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°24′13.5″N 140°20′44″E / 35.403750°N 140.34556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)3月25日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日726人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托车站 *1915年前,此站曾名为岩沼站。 |
八积站(日语:八積駅/やつみえき Yatsumi eki */?)是位于千叶县长生郡长生村岩沼822号,东日本旅客铁道(JR东日本)的外房线车站。
历史
- 1898年(明治31年)3月25日:房总铁道岩沼站(日语:岩沼駅/いわぬまえき)启用[2]。为旅客和货物起卸业务。
- 1907年(明治40年)9月1日:房铁铁道被国有化,成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1915年(大正4年)3月11日:车站改名为八积站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[1]。
- 1988年(昭和63年)8月31日:新车站大楼落成,新大楼内设有社区中心[3]。
- 1992年(平成4年):此站获得“霞关大厦纪念奖”[4]。
- 2004年(平成16年)10月16日:此站可以使用IC卡“Suica”[5]。成为东京近郊区间区域内[5]。
- 2010年(平成22年)12月4日:日间直通至京叶线的快速列车开始停靠此站[6]。如此一来,E233系首次停靠此站。
车站构造
此站是地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。JR在编排月台号码上,一般靠近车站大楼一方的月台是1号月台,但是此站为例外,靠近车站大楼一方的月台(千叶方向)为2号月台,对面的月台是1号月台(安房鸭川方向)。
此站是由茂原站管理的业务委托车站,委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站设有简易Suica闸机、自动售票机和乘车站证明票发行机。
车站大楼内设有长生村社区中心。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■外房线 | 下行 | 胜浦、安房鸭川方向 |
2 | 上行 | 千叶、东京方向 |
参考[7]
- 月台可容纳10卡车厢。
-
闸口(2021年11月)
-
月台全景(2021年11月)
使用状况
在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为726人,以下为乘车人次变化列表:
乘车人次变化[统计 1] | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
1990年(平成 | 2年)636 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)681 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)754 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)784 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)772 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)786 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)840 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)808 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 829 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 852 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]817 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]819 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]797 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]797 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]796 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]807 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]833 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]844 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]879 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]857 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]855 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]878 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]871 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]854 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]814 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]804 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]760 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]757 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]737 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]726 |
车站周边
- 国道128号(房总横断道路)
- 千叶县道123号一宫片贝线
- 千叶县道227号八积停车场线
- 千叶县道293号茂原环状线
- 长生村公所
- 长生村立八积保育所
- 长生村立八积小学
- 长生村立长生中学
- 长生邮局
- 长生村体育馆
- 长生村运动场
- 长生村文化会馆
- 长生村中央公民馆
- 千叶县农业综合研究中心
- 千叶县农业综合研究中心种殖研究所
- 薮冢球技场
- 双叶电子工业长生电子管工场
- 家居广场NAFCO茂原长生店
- 京叶长生店
- Beisia长生店
- K's电机长生店
- 米利Heart&Green长生店
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 31号 内房线・外房线・久留里线. 朝日新闻出版. 2010-02-21: 22–23 (日语).
- ^ “停车场设置并哩程数订正”‘官报’1898年3月29日(国立国会图书馆数码化资料)
- ^ コミニュティセンター“同居”生まれ変わる八積駅 31日に落成式 長生村. 千叶日报 (千叶日报社). 1988-08-29: 13 (日语).
- ^ ローカル駅、次々「再生」. 毎日新闻 (毎日新闻社). 1992-08-05: 7 (日语).
- ^ 5.0 5.1 首都圏でSuicaをご利用いただけるエリアが広がります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2004-08-23 [2019-07-29]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-09) (日语).
- ^ 2010年12月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道千叶支社. 2010-09-24 [2020-06-12]. (原始内容存档 (PDF)于2010-10-11) (日语).
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
- JR东日本2000年度以后的乘车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - JR东日本
- 千叶县统计年鉴
- ^ 千叶县统计年鉴(平成3年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成4年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成5年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成6年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成7年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成8年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成9年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成10年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成11年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成12年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成13年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成14年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成15年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成16年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成17年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成18年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成19年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成20年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成21年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成22年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成23年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成24年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成25年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成26年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成27年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成28年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成29年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(平成30年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 千叶县统计年鉴(令和元年) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(八积站):东日本旅客铁道(日语)