信义国小站

信义国小站

Sinyi Elementary School Station
信义国小站; Sinyi Elementary School Station
	信义国小站月台
位置	台湾; 高雄市新兴区; 兴昌里002邻中正三路32之1号B1、B2
地理坐标	22°37′51″N 120°18′40″E / 22.63083°N 120.31111°E
车站类别	捷运车站
运营者	高雄捷运
途经线路	橘线; 黄线
车站构造
站体类型	地下车站
站台	岛式月台
其他信息
车站代码	／
历史
启用日期	橘线：2008年9月14日; 黄线：兴建中
营运信息
乘客数量;	4,961（2023年） ▲ 33.71%
排行	第24名／37站（2023年）
首班车	橘线; 往大寮：06:06; 往哈玛星：06:05
末班车	橘线; 往大寮：00:06; 往哈玛星：00:14
邻近车站
位置
位置

信义国小站位于高雄市新兴区，为高雄捷运橘线及黄线（预定）的捷运车站。车站位于中正三路上、锦田路与民族二路间，站名取自其北侧之“信义国小”，车站编号为O6/Y11。

历史

2008年9月14日：随著橘线正式通车而启用。
2008年9月21日：举行通车典礼。
2017年：启用信义国小站远距服务。
2017年3月23日：行政院宣布前瞻基础建设计画列入高雄捷运黄线之新版路线规划，预定采用地下化之中运量捷运系统，初步路线规划中本站将会设站。^[1]

车站概要

本站前的中正三路及民族二路为高雄商办集中地，大楼林立、商业发达。本站于周日~周四 19:00-22:00时段（寒暑假期间除外），PAO无站务人员值班，如旅客无法进出车站或有谘询需求时，可按压PAO旁公务门边的互动式萤幕服务铃，待后台（美丽岛站）人员接通后，旅客可与后台人员借由互动式萤幕作视讯影音互动。^[2]

车站构造

橘线车站为地下两层岛式月台车站，共设有5个出入口；

黄线车站为地下三层岛式月台车站，预计会透过拆除4号出口兴建连通道达成站内转乘，并增设3个出入口。^[3]

车站楼层

地面	出入口	出入口
地下一楼	大厅层	车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门
		洗手间（站体西侧付费区外，近出口1）
地下二楼	1号月台	← 橘线往哈玛星方向（美丽岛站）
	岛式月台，左边车门将会开启
	2号月台	→ 橘线往大寮方向（文化中心站）→
地下三楼	1号月台	← 黄线往坔埔方向（民族车站）
	岛式月台，左边车门将会开启
	2号月台	→ 黄线往旅运中心方向（四维行政中心站）→

车站出口

出口1位于车站西端北侧，出口2位于车站中段，出口3位于车站西端南侧，出口4位于车站东端南侧，出口5位于车站东端北侧，无障碍电梯位于出口2。

出入口	图片	出入口资讯
		锦田路口（北）、信义国小（西）、新兴区行政中心、逍遥园、YouBike微笑单车
		开封路口（北）、信义国小（东）
		锦田路口（南）、高雄市财税行政大楼、国泰世华金融大楼、YouBike微笑单车
		民族二路口（南）、高雄商旅饭店、鼎新公园、维士比大楼
		民族二路口（北）、国泰中正大楼、YouBike微笑单车
注：设有电梯 \| 设有手扶梯

利用状况

根据2023年的资料，本站日均进出人次为4,961人，在高雄捷运系统中排名第24名。

历年旅客人次纪录
年	全年				单日平均
年	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2008	136,447	141,330	277,777	^[a]	1,338	2,723
2009	483,627	490,652	974,279	^{[* 2]}	1,325	2,669
2010	517,201	536,637	1,053,838	^{[* 3]}	1,417	2,887
2011	598,804	616,016	1,214,820	^{[* 4]}	1,641	3,328
2012	685,500	705,375	1,390,875		1,873	3,800
2013	714,489	740,987	1,455,476		1,958	3,988
2014	728,987	756,108	1,485,095		1,997	4,069
2015	719,710	748,929	1,468,639		1,972	4,024
2016	745,305	781,484	1,526,789		2,036	4,172
2017	781,926	816,913	1,598,839		2,142	4,380
2018	840,635	880,851	1,721,486		2,303	4,716
2019	907,521	943,609	1,851,130		2,486	5,072

统计来源

注释

^ 9月21日起开始收费，运量从此日开始计102天^{[* 1]} ）

来源资料

^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.
^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计资讯服务网

注释

^ 〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫. 自由时报电子报. 2017-03-24 [2017-04-05]. （原始内容存档于2017-04-06）.
^ 鐵道運輸力推國產化展示最新成果. [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-11-28）. 公视新闻网.2019-07-12
^ 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-09）.

外部链接

信义国小站（高雄捷运公司）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[5] 9月21日起开始收费，运量从此日开始计102天^{[* 1]} ）

[4] 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-05-05]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[6] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國98年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. 2009-01-10 [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[7] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表中華民國99年 (PDF). 高雄市政府捷运工程局: 13. [2019-10-27]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-27）.

[8] 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年依年, 捷運站別與入出站（2011-2019年）. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. （原始内容存档于2021-01-06）. 高雄市统计资讯服务网

[1] 〈南部〉捷運黃線納入前瞻基建計畫. 自由时报电子报. 2017-03-24 [2017-04-05]. （原始内容存档于2017-04-06）.

[2] 鐵道運輸力推國產化展示最新成果. [2019-07-12]. （原始内容存档于2019-11-28）. 公视新闻网.2019-07-12

[3] 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-07-09）.

[1]

[2]

[3]

[a]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 1]

查论编高雄捷运黄线

鸟松线	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5（→Y16）
澄清五甲线	（Y5←）Y16 – 正义 – 卫武营 ■ – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前镇高中 ■
建工民族线	（Y5←）Y6 – Y7 – 高雄高工 ■ – Y9 – 民族 – 信义国小 ■ – Y12 – Y13 – 三多商圈 ■ – 旅运中心 ■

查论编高雄捷运转乘车站
路线车站车辆机厂
红线	前镇高中 ■ 凯旋 ■ 三多商圈 ■ 美丽岛 ■ 高雄车站 ■ 凹子底 ■ 左营／高铁 ■■ 桥头火车站 ■ 冈山车站 ■
橘线	哈玛星 ■■ 美丽岛 ■ 信义国小 ■ 卫武营 ■
黄线	澄清湖 ■ 高雄高工 ■ 民族 ■ 信义国小 ■ 三多商圈 ■ 旅运中心 ■ 正义 ■ 卫武营 ■ 前镇高中 ■
环状轻轨	前镇之星 ■ 凯旋中华 ■ 旅运中心 ■ 哈玛星 ■■ 鼓山 ■ 台铁美术馆 ■ 爱河之心 ■ 高雄高工 ■ 科工馆 ■

查论编高雄捷运车站
路线转乘车站车辆机厂
红线	大湖 – 路竹 – 南路竹 – 台钢科技大学 – 高雄科学园区 – 本洲产业园区 – 冈山农工 – 冈山车站 – 冈山高医 – 桥头火车站 – 桥头糖厂 – 青埔 – 都会公园 – 后劲 – 楠梓科技园区 – 油厂国小 – 世运 – 左营／高铁 – 生态园区 – 巨蛋 – 凹子底 – 后驿 – 高雄车站 – 美丽岛 – 中央公园 – 三多商圈 – 狮甲 – 凯旋 – 前镇高中 – 草衙 – 高雄国际机场 – 小港 – 中钢东门 < ~~大坪顶~~ 临海工业区 – 凤鼻头 – 中坑门 – 港子埔 – 林园 – 林园工业区
橘线	~~中山大学~~ – 哈玛星 – 盐埕埔 – 爱河 – 前金 – 美丽岛 – 信义国小 – 文化中心 – 五块厝 – 苓雅运动园区 – 卫武营 – 凤山西站 – 凤山 – 大东 – 凤山国中 – 大寮
黄线	Y1 – Y2 – Y3 – Y4 – Y5 < Y16 – 正义 – 卫武营 – Y19 – Y20 – Y21 – Y22 – 前镇高中 Y6 – Y7 – 高雄高工 – Y9 – 民族 – 信义国小 – Y12 – Y13 – 三多商圈 – 旅运中心
环状轻轨	（←环状运转）篱仔内 – 凯旋瑞田 – 前镇之星 – 凯旋中华 – 梦时代 – 经贸园区 – 软体园区 – 高雄展览馆 – 旅运中心 – 光荣码头 – 真爱码头 – 驳二大义 – 驳二蓬莱 – 哈玛星 – 寿山公园 – 文武圣殿 – 鼓山区公所 – 鼓山 – 马卡道 – 台铁美术馆 – 内惟艺术中心 – 美术馆 – 联合医院 – 龙华国小 – 爱河之心 – 新上国小 – 大顺民族 – 湾仔内 – 高雄高工 – 树德家商 – 科工馆 – 圣功医院 – 凯旋公园 – 卫生局 – 五权国小 – 凯旋武昌 – 凯旋二圣 – 轻轨机厂（环状运转→）
注：“灰色”为兴建中之车站；“斜体”为规划中之车站；“~~删除线~~”为已取消之车站（均为非官方命名仅供参考）。