龙王站
龙王站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
竜王 – りゅうおう – Ryūō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山梨县甲斐市龙王新町419番4号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°40′7.58″N 138°31′11.08″E / 35.6687722°N 138.5197444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | リウ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1903年(明治36年)12月15日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,255人次 2015年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
设有绿窗口 |
龙王站(日语:竜王駅/りゅうおうえき Ryūō eki */?)是东日本旅客铁道(JR东日本)中央本线的铁路车站,位于日本山梨县甲斐市龙王新町。
历史
- 1903年(明治36年)12月15日:开业,为铁道省的一个车站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:成为日本国有铁道的一个车站。
- 1985年(昭和60年)3月14日:货运业务停止办理。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,成为东日本旅客铁道的一个车站。
- 1988年(昭和63年)6月1日:货运业务重新开始办理。
- 2008年(平成20年)3月24日:新站舍投入使用。
车站结构
设有侧式月台1面1线和岛式月台1面2线的地面车站。车站大堂、检票口设在跨站式站房上。现在的新站舍由日本建筑师安藤忠雄设计,在2008年3月24日启用。随着新桥上站舍启用,贯通车站南北的自由通道也同时落成,在车站北侧新设出入口。配合新站舍落成,站内设置了显示发车资讯的PIDS显示屏、Kiosk便利店和观光咨询处。站舍和南北自由通道设置落地玻璃,在天气良好时可以远眺富士山和赤石山脉(南阿尔卑斯)。南口名为“富士山口”、北口为“升仙峡口”。
为配置站长的直营站、负责管理盐崎站。设有绿窗口和指定席售票机。检票口设有自动闸机,可使用Suica乘车。站前设大型停车场。特急“甲斐路”的部分列车在本站到发。
-
南口(富士山口)(2010年7月16日)
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北口(升仙峡口)(2010年7月16日)
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北口(升仙峡口)(2010年7月16日)
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 中央本线 | 下行 | 上诹访、松本方向 | |
2 | 待避线 | |||
上行 | 甲府、新宿方向 | |||
3 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
使用情况
旅客
根据JR东日本,2019年度(令和元年度)1日平均上车人次为2,500人[旅客 1]。
近年的推移如下表。
上车人次推移 | ||
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年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
2000年(平成12年) | 2,110 | [旅客 2] |
2001年(平成13年) | 2,166 | [旅客 3] |
2002年(平成14年) | 2,327 | [旅客 4] |
2003年(平成15年) | 2,410 | [旅客 5] |
2004年(平成16年) | 2,427 | [旅客 6] |
2005年(平成17年) | 2,370 | [旅客 7] |
2006年(平成18年) | 2,318 | [旅客 8] |
2007年(平成19年) | 2,393 | [旅客 9] |
2008年(平成20年) | 2,489 | [旅客 10] |
2009年(平成21年) | 2,171 | [旅客 11] |
2010年(平成22年) | 2,061 | [旅客 12] |
2011年(平成23年) | 2,050 | [旅客 13] |
2012年(平成24年) | 2,140 | [旅客 14] |
2013年(平成25年) | 2,201 | [旅客 15] |
2014年(平成26年) | 2,195 | [旅客 16] |
2015年(平成27年) | 2,255 | [旅客 17] |
2016年(平成28年) | 2,271 | [旅客 18] |
2017年(平成29年) | 2,355 | [旅客 19] |
2018年(平成30年) | 2,409 | [旅客 20] |
2019年(令和元年) | 2,500 | [旅客 1] |
货物
根据“山梨县统计年鉴”,2016年度(平成28年度)的发送货物为集装箱货物22,891公吨、车携货物29,396公吨,到着货物为集装箱货物27,415公吨、车携货物316,007公吨[货物 1]。
近年推移如下表。
货物输送推移 | |||||
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年度 | 发送货物 | 到着货物 | 来源 | ||
集装箱 | 车携 | 集装箱 | 车携 | ||
2000年(平成12年) | 11,857 | 17,664 | 29,790 | 184,236 | [货物 2] |
2001年(平成13年) | 12,506 | 22,116 | 30,800 | 234,465 | [货物 3] |
2002年(平成14年) | 11,569 | 24,368 | 27,645 | 256,539 | [货物 4] |
2003年(平成15年) | 11,647 | 28,656 | 31,960 | 259,473 | [货物 5] |
2004年(平成16年) | 11,424 | 26,512 | 32,840 | 303,684 | [货物 6] |
2005年(平成17年) | 23,281 | 32,840 | 28,520 | 303,684 | [货物 7] |
2006年(平成18年) | 18,159 | 25,852 | 32,555 | 275,544 | [货物 8] |
2007年(平成19年) | 19,773 | 24,208 | 32,379 | 261,483 | [货物 9] |
2008年(平成20年) | 20,283 | 23,120 | 29,793 | 248,239 | [货物 10] |
2009年(平成21年) | 19,653 | 24,704 | 29,105 | 266,011 | [货物 11] |
2010年(平成22年) | 16,319 | 25,640 | 28,195 | 275,716 | [货物 12] |
2011年(平成23年) | 16,765 | 25,992 | 28,432 | 279,070 | [货物 13] |
2012年(平成24年) | 15,460 | 26,132 | 28,992 | 280,876 | [货物 14] |
2013年(平成25年) | 17,477 | 27,476 | 29,305 | 296,098 | [货物 15] |
2014年(平成26年) | 19,308 | 29,488 | 27,541 | 316,179 | [货物 16] |
2015年(平成27年) | 21,909 | 29,208 | 28,087 | 314,631 | [货物 17] |
2016年(平成28年) | 22,891 | 29,396 | 27,415 | 316,007 | [货物 1] |
车站周边
相邻车站
参考资料
使用情况
旅客
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-10]. (原始内容存档于2020-07-10).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-27).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
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- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-28).
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- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2016-03-04).
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- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-19]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-18]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-10]. (原始内容存档于2019-07-05).
货物
- ^ 1.0 1.1 山梨県統計年鑑 平成30年度刊行 (PDF). 山梨県: 150. 2018-03 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
- ^ 運輸・通信. 平成14年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成15年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成16年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成17年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成18年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成19年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成20年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成21年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成22年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 運輸・通信. 平成23年刊行 山梨県统计年鉴・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 山梨県統計年鑑 平成24年刊行 (PDF). 山梨県: 150・151. 2012-11 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
- ^ 山梨県統計年鑑 平成25年刊行 (PDF). 山梨県: 150・151. 2013-11 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
- ^ 山梨県統計年鑑 平成26年刊行 (PDF). 山梨県: 150. 2014-11 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
- ^ 山梨県統計年鑑 平成27年刊行 (PDF). 山梨県: 150. 2015-11 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
- ^ 山梨県統計年鑑 平成28年刊行 (PDF). 山梨県: 150. 2016-11 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
- ^ 山梨県統計年鑑 平成29年度刊行 (PDF). 山梨県: 150. 2017-01 [2019-04-18]. (原始内容 (PDF)存档于2019-04-18).
相关条目
外部链接
- 车站资讯(龙王站):东日本旅客铁道