跳转到内容

大湖 (高雄市)

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书

大湖,是台湾高雄市湖内区的一个传统地域名称,位于该区东部。相较于今日行政区,其范围大致包括大湖里不含南部中央向西南凸出部分及西北端凸出部分、田尾里不含北部边界地带及西部南侧凸出部分、湖内里东部北侧凸出部分的中央偏北段,以及因二仁溪河道变迁而改划至台南市仁德区中洲里南部凸出部分的东南端。[1][2][3][4][5]

历史

台湾日治初期,大湖地区为一(旧制)街庄,称为“大湖庄”,隶属于长治二图里。昔日该庄北隔二层行溪(今二仁溪)与中洲庄为界,东与及东南与营后庄为邻,南边为湖内庄,西边为海埔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于凤山厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“大湖区”,隶属于凤山厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,大湖区改隶属于台南厅。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“大湖”大字,隶属于高雄州冈山郡湖内庄(新制街庄)。[6]

战后湖内庄改制为湖内乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年3月10日,湖内乡一分为二,本地区仍隶属于湖内乡。同年10月1日,高、屏分治,湖内乡仍隶属于高雄县。2010年12月25日,因高雄县市合并为新直辖市高雄市,湖内乡改制为湖内区,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落有田尾、大湖、参军等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

台铁纵贯线是台湾西部南北铁路干线,经过本地区东部,并于南侧边界外不远处设有大湖车站(站体位于一甲地区境内)。[1][2]该站属三等站,停靠部分莒光号及全部区间车;由此可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北屏东县枫港的传统平面干道,经过本地区田尾、大湖两个聚落。由该道路北行可前往湖内区市区台南市仁德区南区/东区边界、东区、永康区等地,南行可前路竹区冈山区桥头区楠梓区等地。[1][2][7]

省道台28线湖内区湖内桥至茂林(实际终点为六龟区大津)的横向干道,经过本地区南端。由该道路西行可前往湖内区西南部,并止于省道台17线转角暨台17甲线终点路口;东行可前往路竹区北部暨国道1号路竹交流道阿莲区田寮区内门区/旗山区交界地带、旗山区、美浓区、六龟区南部,并止于省道台27线路口。[1][2][7]

区道高5线是大湖至竹沪的道路。[1][2][4][8]

区道高5-1线是海埔至湖内里的道路。[1][2][4]

区道高6线是海埔至田尾的道路。[1][2][4]

信仰中心 (大湖三大公庙)

学校

公务机构

  • 湖内分局

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-10]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-10]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 高雄縣湖內鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年10月. 
  5. ^ 臺南縣仁德鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  6. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  7. ^ 7.0 7.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-10]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  8. ^ 高雄縣路竹鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年12月.