User talk:Mnitcc
關於快桅集團條目
根據規定，若欲移動條目，必須利用頁面上方的『移動』標籤內之功能，而不是將原本的條目內容改為重定向頁後，另外在其他頁面進行編輯，此舉等於抹煞前人的貢獻，除了不禮貌外，也會造成條目編輯歷史的斷鏈。因此，會造成這樣的結果也得先怪您沒有依照規定行事，我只能趁著您的編輯量還不多時予以矯正，免得更繼續錯下去。除此之外，您所謂的『比較完整』，充其量也不過只是把英文版的內容不加翻譯copy過來而已，依照政策，除非在有限時間內完成翻譯，否則這些英文的內容一樣必須自中文版中移除。還有，如果已經是既存的條目，應該以前人的成果為基礎進行更進一步的增添與修訂，而非將別人寫的東西一股腦刪除後用自己的作品蓋過去，這一樣也是種不禮貌的行為，希望您能瞭解！—泅水大象 訐譙☎ 2008年5月14日 (三) 15:17 (UTC)
關於一級方程式的條目
請希望將車手名、車隊名均譯成中文，以免其他人幫你「執手尾」。—費勒姆 費話連篇 2008年5月30日 (五) 00:38 (UTC)
有鑒於各地方的的譯名都不盡相同，容易造成困擾。在編輯條目時就沒有將車手及車隊名稱做翻譯。
F1車手分類
這樣吧 你先去F1專題提案好了，看有多少人支持再說。現在添加細小分類的話 只會分類過細，相關可參考分類手冊，如果 F1車手相關條目達到一定規模+質量的話(像萊科寧這樣質量的并不多)，我會支持的。別的不說 先把塞納那時代開始的車手都給填上了再說吧 哪那么多英文版自動翻譯機器人啊...我對車手條目都能完成 并不抱有太大希望，能維持現狀+不再出現新條目坑已經很不錯了。F1還有專業術語...要說數量的話 F1現役+試車手 不會超過50人 宇航員現役都有150人以上(中國沒算 這是03年哥倫比亞號出事那會兒) F1車手比宇航員還稀有的—我是火星の石榴 (留言) 2008年7月27日 (日) 02:53 (UTC)
2008香港秋聚前聚會討論
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Mnitcc，您好！ ： 香港維基人目前正就2008年香港孟秋聚進行討論，現誠邀閣下就時間、地點、內容以及其他事項發表意見。詳情請到相關頁面瀏覽。 |
- 邀請你的維基人是：Ws227 (留言) 2008年8月5日 (二) 18:20 (UTC)
邀請出席2008香港第一次秋聚
Mnitcc：
2008香港第一次秋聚將於本年8月23日（星期六）上午11時半(UTC+8)假香港城市大學舉行，現誠邀閣下參與。
請把握這次機會，踴躍參加，討論維基社群的各種話題。報名、集合地點以及活動詳情可以參閱有關頁面。請在有關頁面報名。
邀請出席2008年香港第二次秋聚
Mnitcc：
2008香港第二次秋聚將於本年10月4日（星期六）假香港城市大學舉行，現誠邀閣下一同參與。
這次同時會有來自澳門及廣東的維基人一同出席，希望大家踴躍支持，並就與維基相關的各類話題提出討論。報名、時間、集合地點以及其他活動詳情可以參閱有關頁面。
我也正在翻译06年巴西站
今天碰巧看到了阁下的用户页，恰巧我也正在翻译06年巴西站。我觉得我们不要做重复的工作，可否请阁下先关注其他条目？不胜感激！ —Xhacker —Talk —Blog 2009年8月16日 (日) 12:06 (UTC)
台灣探索節目列表页面存废讨论通知
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--虫虫超能研究所→实验志愿者报名入口，强烈抗议国际法庭对南海问题作出无效裁决 2016年7月25日 (一) 02:26 (UTC)
邀請您參與管理人員任免及仲裁委員會制度討論
 | 您好！中文維基百科社群現正檢討管理人員任免制度，並籌劃仲裁委員會首屆委員選舉方案。歡迎參與相關討論，並踴躍提出意見。 |  |
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