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SpaceX CRS-7

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SpaceX CRS-7
爆炸墜毀時攝
任务类型国际空间站补给
运营方美国国家航空航天局
任務時長2分19秒（计划时间1个月）
航天器属性
航天器类型天龙号
制造方太空探索科技公司
任務開始
發射日期2015年6月28日 14:21:11
运载火箭獵鷹9號運載火箭 v1.1
發射場卡納維爾角
承包方太空探索科技公司
任务结束
丟棄形式發射時毀損
毀損日期2015年6月28日 14:23:30
軌道參數
参照系地心軌道
軌域近地軌道
傾角51.6 度
曆元已計劃

SpaceX CRS-7，是指太空探索科技公司（SpaceX）向美国国家航空航天局（NASA）承包的第7次商業補給服務（CRS）[1]，意即對国际空间站進行貨物補給的任務，於2015年6月28日執行，但在升空到Max Q（英语：Max Q）（最大動壓）不久後即發生爆炸[2]。

此次任務使用獵鷹9號運載火箭搭載天龙号無人貨運太空船升空[3]，貨物全毀，火箭上還裝有一個新的對接裝置[4]，以及一套太空服，該款全美國只剩12件[5]。當地時間28日上午，在佛羅里達州的卡納維爾角發射，結果不到3分鐘即爆炸解體，碎片散落大西洋[1]。

同年的1、4月，SpaceX亦曾使用獵鷹九號進行過發射測試，希望能成功回收火箭，但都未能成功[6]；此次為獵鷹九號19次發射歷史中的首次失敗。SpaceX原本計畫如果回收成功，將可大幅降低未來的發射成本[4]。NASA的發言人稱，最後一次收到訊號是在發射後2分19秒[7]。

SpaceX的執行長埃隆·马斯克（Elon Musk）於該年7月20日表示，“猎鹰9号”在6月28日的爆炸可能是由一个氧气罐中的支杆(strut)故障导致。该支杆为2英尺（约合0.6米）长、1英寸（约合0.02米）厚。[8]。 马斯克称，当SpaceX上一次遭遇发射失败时，公司只有500名员工。而现在，SpaceX拥有逾4000名员工，在20次发射中还没有犯下过严重错误。马斯克表示，尽管他设法提醒员工要对任何可能出现的故障保持警惕，但是员工可能只是自然地认为他这种“偏执”是不必要的。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 Space X無人火箭　升空3分鐘內解體. 台灣蘋果日報. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始内容存档于2015-06-30）. 
  2. ^ 火箭發射後爆炸 美太空計畫再受挫. 中央社. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始内容存档于2015-06-29）. 
  3. ^ 楊明暐. SpaceX火箭升空後爆炸解體. 中時電子報. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始内容存档于2015-06-30）. 
  4. ^ 4.0 4.1 编译：苏平，责编：跃生. 美国“猎鹰九号”火箭升空后爆炸解体. BBC中文網. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始内容存档于2015-07-01）. 
  5. ^ 存档副本. [2020-06-02]. （原始内容存档于2020-05-21）. 
  6. ^ 美國“獵鷹9”火箭發射升空後爆炸 原因尚不清楚. 中新網. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始内容存档于2015-06-30）. 
  7. ^ 郭爽. 搭載貨運飛船的美“獵鷹9”火箭發射后不久爆炸. 人民網. 新華社. 2015-06-28 [2015-06-28]. （原始内容存档于2015-06-30）. 
  8. ^ 凤凰科技. 马斯克称猎鹰9号爆炸初步原因找到 批评员工自满. 凤凰科技. 凤凰网. 2015-07-21 [2015-07-22]. （原始内容存档于2015-07-22）. 
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=SpaceX_CRS-7&oldid=67825918”