野田城站
野田城 | |||||||||||
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 車站入口與站房（2019年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 野田城 – のだじょう – Nodajō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣新城市野田字東淨悅2號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°53′22.31″N 137°28′40.81″E / 34.8895306°N 137.4780028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ノセ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1918年（大正7年）1月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日402[1]人次（不含下車乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
野田城站（日语：野田城駅／のだじょうえき Nodajō eki */?）是位於愛知縣新城市野田字東淨悅2號，東海旅客鐵道（JR東海）的飯田線車站。
車站名稱「野田城」取自「野田城之戰」的舞台，於戰國時代的城堡野田城，實際上野田城址位於此站與東上站之間的中間位置。
歷史
- 1918年（大正7年）1月1日 - 豐川鐵道開設此站[2]。
- 1943年（昭和18年）8月1日 - 豐川鐵道被國有化，成為飯田線的一部分[2][3]。
- 1971年（昭和46年）12月1日 - 結束貨物和行李起卸業務[2]。
- 1984年（昭和59年）2月24日 - 飯田線南部引入中央控制行車 (CTC)，此站成為無人車站[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[2][3]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會[5]。車站北邊設有1號月台，南邊設有2號月台[5]。此站雖然設有一線通過結構，由於設有信號限制，前往豐橋方向的列車設有限速25km/h。
車站大樓位於1號月台（下行線）側。兩月台之間設有站內平交道連接。此站是由豐川站管理的無人車站[6]。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  飯田線
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下行 | 中部天龍、飯田方向[7] |
| 2 | 上行 | 豐橋方向[7] |
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月台(2019年5月) -
站名牌(2019年5月)
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ JR東海移動等便利化取組報告書
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編. JTB. 1998: 99頁. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 飯田線・身延線・小海線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 （日语）.
- ^ 東海旅客鉄道飯田支店（監修）. 飯田線百年ものがたり. 新葉社. 2005: 92頁 （日语）.
- ^ 5.0 5.1 川島令三. 中部ライン全線・全駅・全配線. 第4巻 塩尻駅-名古屋東部. 講談社. 2010: 34頁（配線圖）、76頁. ISBN 978-4-06-270064-1.。方角的配線圖與實際地圖比較對照。
- ^ 東海旅客鐵道（編）. 東海旅客鉄道20年史. 東海旅客鐵道. 2007: 732・733頁 （日语）.
- ^ 7.0 7.1 採用車站時間表的方向資訊。詳情參見JR東海官方網站的各站時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。
相關條目
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