都城車站
都城站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站舍（2017年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 都城 – みやこのじょう – Miyakonojō | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宮崎縣都城市榮町4553[1] | ||||
| 地理坐标 | 31°44′11.14″N 131°04′28.70″E / 31.7364278°N 131.0746389°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 3面5線[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヤコ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1913年10月8日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日964人次（不含下車乘客） 2023 | ||||
| 服务 | |||||
■日豐本線
■吉都線 ◄日向庄內 （4.1公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 直營站 設有綠窗口[1] | |||||
都城車站（日语：都城駅〔都城驛〕／みやこのじょうえき〔みやこのじやうえき〕 Miyakonojō eki */?）是一位於日本宮崎縣都城市、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。都城車站是九州島東岸南北幹線日豐本線與地方支線吉都線（蝦野高原線的一部份）的交會車站，也是都城市的主車站，因此行經此路線的各級列車皆會停站。除了客運業務外，都城車站也是日本貨物鐵道（JR貨物）的貨運車站之一，JR貨物在這裡設有都城線外貨運站（都城オフレールステーション，簡稱為都城ORS）。
車站構造
與站舍連接的側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線以及許多留置線的地面車站，可容許夜間滯泊。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1－3 | ■日豐本線 | 上行 | 南宮崎、宮崎、宮崎神宮、佐土原、延岡方向 |
| 下行 | 西都城、鹿兒島中央方向 | ||
| 4－5 | ■吉都線 | 下行 | 吉松、經■肥薩線往隼人方向 |
歷史
使用人數
2023年度的1日平均乘車人數為964人[4]，而近年的1日平均乘車人數如下[5]：
| 年度 | 1日平均 乘車人數 |
|---|---|
| 1995年 | 1,565 |
| 1996年 | 1,476 |
| 1997年 | 1,394 |
| 1998年 | 1,386 |
| 1999年 | 1,330 |
| 2000年 | 1,286 |
| 2001年 | 1,320 |
| 2002年 | 1,355 |
| 2003年 | 1,309 |
| 2004年 | 1,214 |
| 2005年 | 1,215 |
| 2006年 | 1,202 |
| 2007年 | 1,205 |
| 2008年 | 1,188 |
| 2009年 | 1,127 |
| 2010年 | 1,090 |
| 2011年 | 1,087 |
| 2012年 | 1,108 |
| 2013年 | 1,152 |
| 2014年 | 1,112 |
| 2015 | 1,094 |
| 2016 | 1,111[6] |
| 2017 | 1,083[7] |
| 2018 | 1,108[8] |
| 2019 | 1,087[9] |
| 2020 | 800[10] |
| 2021 | 799[11] |
| 2022 | 903[12] |
| 2023 | 964[4] |
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
- 日豐本線
- 吉都線
- 日向庄內－都城
都城線外貨運站
都城線外貨運站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 都城オフレールステーション – みやこのじょうオフレールステーション – Miyakonojo Off-Rail-Station | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 宮崎縣都城市榮町4553[13] | ||||
| 地理坐标 | 31°44′11″N 131°4′29″E / 31.73639°N 131.07472°E | ||||
| 拥有者 | 日本貨物鐵道（JR貨物） | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
| ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1條側線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1920年9月11日 | ||||
| 服务 | |||||
鹿兒島貨運總站► （73.0公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 貨物站位於車站西南端 | |||||
現時共設有3班前往鹿兒島貨物總站，以及4班由鹿兒島駛來的貨櫃車班次。本站雖然位處宮崎縣，但與另外三個同位於宮崎縣的貨物站（延岡站、南延岡站、佐土原站）不同，本站托運的貨櫃乃前往鹿兒島貨運總站。
往鹿兒島的行車時間統一為15分鐘[15]，不過由鹿兒島開出的班次則有明顯差別，最快的一班只需要34分鐘，但其餘的則需要最少3小時，最長一班甚至需時5個半小時才能到達[16]。
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 JR全駅・全車両基地 No.44、p.25。
- ^ 日本《官報》第357號「鐵道院告示第88號」，大藏省印刷局：1913年10月6日，第117頁。
- ^ 日本《官報》第3131號「鐵道院告示第3號」，大藏省印刷局：1923年1月11日，第122頁。
- ^ 4.0 4.1 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-06） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ JR貨物九州支社. [2022-04-03]. （原始内容存档于2021-02-25）.
- ^ JR貨物時間表，第137頁。. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ JR貨物時間表，第136頁。. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
- ^ 參考鹿兒島站的開車時間（JR貨物時間表第135頁。）. [2023-01-15]. （原始内容存档于2022-03-11）.
外部連結
 日豐本線（宮崎－鹿兒島） | |||
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| 吉都線（蝦野高原線） | |||
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