神戶站 (兵庫縣)
(重定向自神戶車站 (兵庫縣))
神戶站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
神戸 – こうべ – Kōbe | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神戶市中央區相生町三丁目1番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°40′46″N 135°10′41″E / 34.67944°N 135.17806°E | ||||||||||
换乘交通 | 海港園地站(海岸線) 高速神戶站(神戶高速線) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 3面5線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | コヘ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1874年(明治7年)5月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日70,925人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直營站(管理站) 設有綠窗口 神戶市內車站(中心車站) | |||||||||||
* 元町方向為東海道本線,兵庫方向為山陽本線 |
神戶站(日语:神戸駅〔神戸驛〕/こうべえき〔かうべえき〕 Kōbe eki */?)位於日本兵庫縣神戶市中央區,是西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,為東海道本線的終點站、以及山陽本線的起始站。2001年(平成13年)入選近畿車站百選(第二回)。
車站構造
島式月台3面5線的高架車站。上行只限外側線及待避線(1號月台)可用於列車超車。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 | 備註 |
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1 | JR神戶線 | 上行 | 外側線 | 三之宮、尼崎、大阪方向 | 平日只限早上快速列車使用 |
2 | 特急、新快速(部分快速列車使用) | ||||
3 | 內側線 | 快速、普通 | |||
4 | 下行 | 西明石、姬路方向 | |||
5 | 外側線 | 特急、新快速(平日早上部分快速列車使用) |
利用狀況
2018年度1日平均上車人次為70,925人[1]。在JR西日本车站中排名第8,在兵库县境内的同公司車站中仅次于三之宮站排名第2。
年度 | 1日平均上車人次 | |
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總數 | 定期 | |
1995年(平成 | 7年)75,663 | 49,747 |
1996年(平成 | 8年)75,846 | 50,103 |
1997年(平成 | 9年)74,541 | 50,396 |
1998年(平成10年) | 73,302 | 49,787 |
1999年(平成11年) | 72,525 | 49,675 |
2000年(平成12年) | 72,865 | 50,262 |
2001年(平成13年) | 72,168 | 50,321 |
2002年(平成14年) | 70,040 | 49,176 |
2003年(平成15年) | 70,091 | 49,269 |
2004年(平成16年) | 71,151 | 49,947 |
2005年(平成17年) | 71,785 | 50,205 |
2006年(平成18年) | 72,019 | 50,376 |
2007年(平成19年) | 71,855 | 50,367 |
2008年(平成20年) | 71,258 | 49,975 |
2009年(平成21年) | 68,722 | 48,771 |
2010年(平成22年) | 68,002 | 48,375 |
2011年(平成23年) | 67,562 | 47,697 |
2012年(平成24年) | 66,935 | 46,749 |
2013年(平成25年) | 70,579 | 47,529 |
2014年(平成26年) | 68,947 | 46,571 |
2015年(平成27年) | 70,204 | 46,994 |
2016年(平成28年) | 70,301 | 46,725 |
2017年(平成29年) | 70,518 | 46,588 |
2018年(平成30年) | 70,925 |
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- JR神戶線(東海道本線、山陽本線)
- 特急「濱風」停車站
關連項目
參考資料
外部連結
- 神戶站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道