歐洲隧道列表
歐洲地區在單洞隧道裡拿到前三名,可見的歐洲在隧道工程技術尚有重要的地位,在鐵路隧道部分也是相當長的。歐洲長度四公里以上之隧道定義為長隧道。不過歐洲公路隧道設計不良,已經發生多起意外事件。
公路隧道: 世界雙洞公路隧道長度前三名:
- 第三名:奧地利普拉布希隧道,長度10.3公里。
- 世界單洞公路隧道長度前三名:
- 第一名:挪威洛達爾隧道,長度24.5公里;
- 第二名:瑞士聖哥達公路隧道,長度16.9公里;
- 第三名:義大利弗雷瑞斯公路隧道,長度12.9公里。
- 白山隧道:又譯為白朗峰隧道,是法國和義大利兩國的跨國境行車隧道之一,位於阿爾卑斯山的勃朗峰(白朗峰)附近。
鐵路隧道:
歐洲鐵路長隧道
- 義大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。
- 英國廣播公司2007年3月20日報導,瑞士正在興建連接該國蘇黎世與義大利米蘭的高速鐵路系統,最大特色除鐵路全線都維持海拔五百公尺的高度外,還包含一條長達57公里的全球最長隧道,是台灣雪山隧道(長12.9公里)的4.4倍。
按长度排列
名称 | 地点 | 长度 | 类型 | 完成年份 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
派延奈输水隧道 | 芬兰,南芬兰省 | 120,000米(74.56英里) | 输水 | 1982 | 横截面:16米2 |
博尔门输水隧道 | 瑞典,克鲁努贝里省-斯科讷省 | 82,000米(50.95英里) | 输水 | 1987 | |
热列夫卡输水隧道 | 捷克,中波希米亚州 | 51,075米(31.74英里) | 输水 | 1972 | 横截面:5米2 |
英法海底隧道 | 英国-法国,英吉利海峡 | 50,450米(31.35英里) | 铁路 | 1994 | 世界水下部分最长的海底隧道、最长的国际隧道、最长的标准轨铁路隧道(横截面:2×45米2 + 1×18米2) |
莫斯科地铁谢尔普霍夫-季米里亚泽夫线(9号线) | 俄羅斯,莫斯科 | 41,500米(25.79英里) | 地铁 | 1983 - 2002 | 阿尔图菲耶沃-德米特里·顿斯科伊大马路 |
马德里地铁12号线(南支线) | 西班牙,马德里 | 40,960米(25.45英里) | 地铁 | 1999 - 2003 | 环形线路 |
卡拉努卡尔水电站引水隧道 | 冰島,东部区 | 39,700米(24.67英里) | 水力发电 | 2003 - 2007 | 直径7.2 - 7.6米,总长72千米隧道群的一部分 |
莫斯科地铁卡卢加-里加线(6号线) | 俄羅斯,莫斯科 | 37,600米(23.36英里) | 地铁 | 1958 - 1990 | 梅德韦德克沃-新亚先涅沃 |
勒奇山基线隧道 | 瑞士,伯尔尼兹阿尔卑斯山 | 34,577米(21.49英里) | 铁路 | 2007 | 世界最长的山底隧道,其中22千米为单线铁路,其余为双线铁路 |
泰恩-蒂斯隧道 | 英国,达勒姆郡,弗罗斯特利-埃格尔斯顿 | 34,000米(21.13英里) | 输水 | ||
马德里地铁7号线 | 西班牙,马德里 | 32,919米(20.45英里) | 地铁 | 1974 - 2007 | 埃纳雷斯医院 - 皮提斯 |
柏林地铁U7线 | 德国,柏林 | 31,760米(19.73英里) | 地铁 | 1924 - 1984 | 施班道市政厅-鲁道 |
圣彼得堡地铁莫斯科-彼得格勒线(2号线) | 俄羅斯,圣彼得堡 | 30,100米(18.70英里) | 地铁 | 1961 - 2006 | 帕尔纳斯 - 库普辛诺 |
圣彼得堡地铁基洛夫-维堡线(1号线) | 俄羅斯,圣彼得堡 | 29,600米(18.39英里) | 地铁 | 1955 - 1978 | 老将大道 - 杰维亚特金诺 |
埃维诺斯-莫尔诺斯隧道 [1] | 希腊,埃托洛阿卡纳尼亚专区 | 29,357米(18.24英里) | 输水 | 1992-1995 | |
瓜达拉马隧道 | 西班牙,瓜达拉马山,马德里-巴拉多利德高速铁路 | 28,418米(17.66英里) | 铁路 | 2007 | 双洞单线;东线:28,418米,西线:28,407米 |
伦敦地铁北线 | 英国,伦敦 | 27,800米(17.27英里) | 地铁 | 1890 - 1940 | 莫顿-东芬奇利 |
大型正负电子对撞机隧道 | 瑞士-法国,欧洲核子研究组织 | 26,659米(16.57英里) | 粒子加速器 | 1989 | 横截面:11.3 - 15.9米2,圆环形隧道;现已用于大型强子对撞机 |
伊斯坦布尔地铁M4线 | 土耳其,伊斯坦布尔 | 26,500米(16.47英里) | 地铁 | 2012 | |
莫斯科地铁柳布林诺-德米特罗夫线(10号线) | 俄羅斯,莫斯科 | 24,700米(15.35英里) | 地铁 | 1995 - 2010 | 玛利亚灌林-贾布利科沃 |
洛达尔隧道 | 挪威,洛达尔-艾于蘭 | 24,510米(15.23英里) | 公路 | 2000 | 世界最长的公路隧道 |
慕尼黑地铁U2线 | 德国,慕尼黑 | 24,400米(15.16英里) | 地铁 | 1972 - 2009 | 费尔德莫兴-博览城东 |
马德里地铁1号线 | 西班牙,马德里 | 23,876米(14.84英里) | 地铁 | 1919 - 2007 | 巴尔德卡罗斯 - 皮纳·查马丁 |
莱因泽-维也纳森林隧道 | 奥地利,维也纳 | 23,844米(14.82英里) | 铁路 | 2012 | 维也纳-圣帕尔滕,2007年9月3日贯通 |
马德里地铁6号线 | 西班牙,马德里 | 23,472米(14.58英里) | 地铁 | 1979 - 2007 | 环线 |
华沙地铁1号线 | 波蘭,华沙 | 23,100米(14.35英里) | 地铁 | 1983 - 2008 | 卡巴迪 - 莫茨尼 |
伦敦地铁维多利亚线 | 英国,伦敦 | 21,000米(13.05英里) | 地铁 | 1968 - 1971 | 沃森斯托中心-布里克斯顿 |
UNK质子加速器 | 俄羅斯,普罗特维诺 | 21,000米(13.05英里) | 粒子加速器 | 1994(贯通) | 环形主隧道完成后已停止建设,前景不明。 |
基辅地铁库列尼夫卡-红军线 | 烏克蘭,基辅 | 20,950米(13.02英里) | 地铁 | 1976 - 2013 | 第聂伯英雄-特列姆基 |
巴塞罗那地铁1号线 | 西班牙,巴塞罗那 | 20,700米(12.86英里) | 地铁 | 1926 - 1992 | 贝尔维治医院-方多 |
马德里地铁5号线 | 西班牙,马德里 | 20,005米(12.43英里) | 地铁 | 1968 - 2006 | 阿拉梅达-德-奥苏纳-恩帕尔梅 |
伦敦国家电缆网隧道 [2] | 英国,伦敦 | 20,000米(12.43英里) | 输电 | 2005 | 埃尔斯特里-圣约翰伍德;直径3米,400千伏电缆隧道 |
辛普朗隧道 | 瑞士-意大利,利旁廷阿尔卑斯山 | 19,824米(12.32英里) | 铁路 | 1922 / 1906 | 双洞单线;Ⅱ号:19,824米 / Ⅰ号:19,803米 |
巴黎地铁9号线 | 法國,巴黎 | 19,600米(12.18英里) | 地铁 | 1922 - 1937 | 塞夫尔桥-蒙特勒伊镇 |
莫斯科地铁环状线(5号线) | 俄羅斯,莫斯科 | 19,400米(12.05英里) | 地铁 | 1950 - 1954 | 文化公园-库尔斯克-白俄罗斯-文化公园 |
慕尼黑地铁U3线 | 德国,慕尼黑 | 19,400米(12.05英里) | 地铁 | 1972 - 2009 | |
费尔艾那隧道 | 瑞士,阿尔卑斯山 | 19,058米(11.84英里) | 铁路 | 1999 | 克洛斯特斯-苏施;世界最长的米轨铁路隧道 |
瓦利亚隧道 | 義大利,亚平宁山,博洛尼亚-佛罗伦萨高速铁路 | 18,711米(11.63英里) | 铁路 | 2009 | |
巴黎地铁7号线 | 法國,巴黎 | 18,600米(11.56英里) | 地铁 | 1910 - 1987 | 拉库尔讷沃-1945年5月8日站-猶太城-路易·阿拉貢站 |
亚平宁隧道 | 義大利,托斯坎-艾米利安亚平宁山 | 18,507米(11.50英里) | 铁路 | 1934 | 博洛尼亚-佛罗伦萨 |
明斯克地铁汽车厂线 | 白俄羅斯,明斯克 | 18,100米(11.25英里) | 地铁 | 1990 | |
布拉格地铁B线 | 捷克,布拉格 | 18,000米(11.18英里) | 地铁 | 1985 - 1998 | 天堂花园-霍尔卡 |
雅典地铁2号线 | 希腊,雅典 | 17,900米(11.12英里) | 地铁 | 1991 - 2013 | 安松波利-埃利尼科 |
雅典地铁3号线 | 希腊,雅典 | 17,800米(11.06英里) | 地铁 | 1991 - 2013 | 阿吉亚·玛丽娜-皮亚琴察公爵夫人 |
哈尔科夫地铁1号线 | 烏克蘭,哈尔科夫 | 17,300米(10.75英里) | 地铁 | 1975 | |
圣哥达公路隧道 | 瑞士,利旁廷阿尔卑斯山 | 16,918米(10.51英里) | 公路 | 1980 | 乌里州-提契诺州 |
巴塞罗那地铁4号线 | 西班牙,巴塞罗那 | 16,700米(10.38英里) | 地铁 | 1929 - 1999 | 新三一 - 和平 |
巴塞罗那地铁3号线 | 西班牙,巴塞罗那 | 16,600米(10.31英里) | 地铁 | 1924 - 2001 | 大学区 - 新三一 |
巴塞罗那地铁5号线 | 西班牙,巴塞罗那 | 16,600米(10.31英里) | 地铁 | 1959 - 1983 | 科尔内利亚中心 - 瓦尔德希伯伦 |
马德里地铁8号线 | 西班牙,马德里 | 16,467米(10.23英里) | 地铁 | 1998 - 2007 | 新部委-巴拉哈斯机场四号航站楼 |
马德里地铁3号线 | 西班牙,马德里 | 16,424米(10.21英里) | 地铁 | 1939 - 2007 | 蒙克洛亚 - 比利亚韦德·奥托 |
基辅地铁西菲阿托瞬-波咯伐尔线 | 烏克蘭,基辅 | 16,000米(9.94英里) | 地铁 | 1960 - 2003 | 学院城-第聂伯 |
马德里地铁4号线 | 西班牙,马德里 | 16,000米(9.94英里) | 地铁 | 1944 - 2007 | 阿圭列斯-皮纳尔-德-查马丁 |
富尔卡基线隧道 | 瑞士,乌里阿尔卑斯山,富尔卡-上阿尔卑线 | 15,442米(9.60英里) | 铁路 | 1982 | 上瓦尔德-雷阿尔卑;单洞单线,米轨铁路隧道 |
菲伦佐拉隧道 | 義大利,亚平宁山,博洛尼亚-佛罗伦萨高速铁路 | 15,285米(9.50英里) | 铁路 | 2009 | 博洛尼亚-佛罗伦萨 |
基辅地铁斯若之-佩尺尔斯克线 | 烏克蘭,基辅 | 15,200米(9.44英里) | 地铁 | 1989 - 2004 | 斯若之-南桥 |
圣马科山隧道 | 義大利,锡拉山 | 15,040米(9.35英里) | 铁路 | 1987 | 保拉-科森扎 |
圣哥达铁路隧道 | 瑞士,利旁廷阿尔卑斯山,乌里州-提契诺州 | 15,003米(9.32英里) | 铁路 | 1882 | 格舍嫩-艾罗洛 |
勒奇山隧道 | 瑞士,伯恩兹阿尔卑斯山 | 14,612米(9.08英里) | 铁路 | 1913 | 坎德施泰格-戈彭施泰因 |
鲁默里克隧道 | 挪威,加勒穆恩线 | 14,580米(9.06英里) | 铁路 | 1999 | 奥斯陆-利勒斯特伦 |
斯德哥尔摩地铁蓝线 | 瑞典,斯德哥尔摩 | 14,300米(8.89英里) | 地铁 | 1975 - 1977 | 国王花园-尤斯达 |
马德里地铁2号线 | 西班牙,马德里 | 14,031米(8.72英里) | 地铁 | 1924 - 2011 | 拉斯-罗萨斯-夸特罗-卡米诺斯 |
里斯本地铁蓝线(海鸥线) | 葡萄牙,里斯本 | 14,000米(8.70英里) | 地铁 | 1959 - 2007 | |
阿尔贝格公路隧道 | 奥地利,阿尔贝格山 | 13,972米(8.68英里) | 公路 | 1978 | 福拉尔贝格州-蒂罗尔州 |
巴黎地铁12号线 | 法國,巴黎 | 13,900米(8.64英里) | 地铁 | 1910 - 1934 | 小教堂门-伊西镇 |
马尔马雷隧道 [3] | 土耳其,博斯普鲁斯海峡,伊斯坦布尔 | 13,600米(8.45英里) | 铁路 | 2013 [4] | 于斯屈达尔-锡尔凯吉;连接欧亚大陆的洲际海底隧道 |
萨维奥铁路隧道 | 芬兰,凯拉瓦-沃岛 | 13,500米(8.39英里) | 铁路 | 2008 | |
施勒恩隧道 | 義大利,阿尔卑斯山 | 13,159米(8.18英里) | 铁路 | 1993 | 维罗纳-布伦内罗 |
卡波内罗-佛得角隧道 | 義大利,热那亚-文蒂米利亚 | 13,135米(8.16英里) | 铁路 | 2001 | |
巴塞罗那地铁2号线 | 西班牙,巴塞罗那 | 13,100米(8.14英里) | 地铁 | 1985 - 1997 | |
弗雷瑞斯公路隧道 | 法国-意大利,科蒂安阿尔卑斯山 | 12,895米(8.01英里) | 公路 | 1980 | 莫达讷-巴多内基亚 |
按国家分类
另见
参考文献
- ^ Remo Grandori, Manfred Jaeger, Fabrizio Antonini, Luis Vigl. EVINOS-MORNOS TUNNEL – GREECE (PDF). SELI S.p.a.: 758. [2014-03-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-13) (英语).
- ^ ABB starts to make 'The London Connection'. ABB中国. 2004-08-14 [2014-03-12]. (原始内容存档于2019-05-12) (英语).
- ^ 马尔马雷隧道. 新华网. 2010-01-29 [2014-04-03]. (原始内容存档于2012-11-09).
- ^ 马尔马雷隧道通车 献礼伊斯坦布尔2020申奥. 华奥星空. 2013-08-08 [2014-04-03]. (原始内容存档于2013-09-17).