新界區專線小巴57K線
此條目需要擴充。 (2018年4月18日) |
新界區專線小巴57K線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 友文投資 |
使用車輛 | 豐田Coaster |
线路信息 | |
起點站 | 上水站 |
途經 | 粉錦公路 |
終點站 | 唐公嶺 |
起點站服務時間 | 0600-2330 |
终点站运营时间 | 06:00-23:45 |
班次頻率 | 8-30分鐘 |
票价 | $8.5 $4.2(學生優惠) |
相关路線 | |
加班车一 | 上水站↔蕉徑(彭屋村) |
加班车一 服務時間 | 06:00-23:00 |
加班车二 | 蕉徑巴士站→上水站 |
加班车二 运营时间 | 於星期一至五07:35-07:55之間開出一班 |
競爭交通 | 九龍巴士77K線 來往元朗至上水的紅色小巴(編號:18) |
走線圖 | |
此線(含來往蕉徑特別班次)的走線圖 |
新界區專線小巴57K線是一條由友文投資旗下的友好企業營辦的小巴路線,前營辦商為冠榮車行旗下上水專線小巴,來往上水站及唐公嶺,並設特別班次來往上水站及蕉徑(彭屋村)。
歷史
- 1985年11月15日:運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線,此線與17線(第一代)及18S線(即現今58K及58S線)編為同一組。[1]
- 1986年8月28日:前身16線投入服務,以取代鄉村車服務。[2]初時總站設於上水(新成路)。
- 1987年3月31日:增設來往蕉徑的特別班次。
- 1988年1月29日:配合北區專綫小巴重組,路線編號改為57K,同時上水區總站遷往上水站。[3]
- 2011年:因應蕉徑路路面擴闊工程完成,來往蕉徑之特別班次延長至蕉徑彭屋村。[4]
- 2014年,有傳媒揭發此線脫班問題。[5]同年秋季,此問題再次被報導(而且還牽涉50系及51K小巴)[6]
服務時間及班次
- 來往唐公嶺的常規班次
- 每日上水站開:06:00-23:30,8-30分鐘一班
- 每日唐公嶺開:06:00-23:45,8-30分鐘一班
- 來往蕉徑的特別班次
- 每日上水站開:06:00-23:00,8-30分鐘一班
收費
- 全程收費:$8.5(2025年2月17日前優惠收費:$8.0)
- 學生優惠收費:$4.2
行車路線
- 來往唐公嶺的常規班次
- 往唐公嶺方向,駛經:新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、蓮塘尾村通道及唐公嶺村通道。
- 往上水站方向,駛經:唐公嶺通路、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街。
- 來往蕉徑的特別班次
- 駛經:新運路、新豐路、寶運路、寶石湖路、粉錦公路、蕉徑路、粉錦公路、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路及龍運街。
- 綠色字為鄉郊路段,不影響行車安全時沿途皆可上落客。
參考資料
- ^ 第3799號公告,香港政府憲報第127卷第46期,1985年11月15日。
- ^ 〈上水今起增辦三條小巴專綫〉,華僑日報,1986年8月28日。
- ^ 〈上水小巴站 訂週五啟用〉,華僑日報,1988年1月28日。
- ^ 北區區議會(2008-2012年度)第19次會議記錄 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2010年12月9日,第6(d)(v)段。
- ^ 57K專線小巴常脫班 (页面存档备份,存于互联网档案馆),東網即時,2014-07-06
- ^ 東方日報:村屋人口激增 逼爆上水綠巴 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2014年10月7日