屋島站
屋島站 | |||||
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日语名称 | |||||
屋島 – やしま – Yashima | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川縣高松市高松町字歸來88-2 | ||||
地理坐标 | 34°20′11.96″N 134°6′35.77″E / 34.3366556°N 134.1099361°E | ||||
拥有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面3線 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ヤシ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1925年8月1日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日693人次 2009 | ||||
服务 | |||||
■高德線 | |||||
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备注 | |||||
有人站 |
屋島站(日语:屋島駅/やしまえき Yashima eki */?)是一位於日本香川縣高松市高松町字歸來,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T23,本站為特急列車「渦潮」的停車站,絕大部份的班次都會停靠,每天只有4班(下行1班;上下3班)列車通過本站。
車站廣場上設置了用刻上車站名的大石裝飾。[1]另外本站設有前往屋島山的穿梳巴士服務。屋島山是「源平合戰」其中一個主要戰場,因此車站看板上亦寫有副站名:「和源平合戰有關的車站」(源平合戦ゆかりの駅)。
車站結構
設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置。中間的2號月台路軌為主軌道,為上行主要月台,亦是讓每天4班不停靠的特急列車通過之用。側式月台靠近站舍,為1號月台。月台之間以行人天橋連接,位於各月台末端向木太町站方向。島式月台上設有有蓋候車亭,至於側式月台則在出札口位置加置屋簷。3號月台外側另設有保線用側線1條。有效長度方面,側式月台為6輛;島式月台為5輛。兩邊離站後均設有緊急剎車軌及轉轍器。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■高德線 | 下行 | 德島、阿南、牟岐方向 | 特急及普通列車停車站 |
2 | 上行 | 高松、岡山方向 | 上行特急列車、部份普通列車停車站,亦是上下行通過路軌 | |
3 | 上行 | 高松、岡山方向 | 主要為普通列車 |
歷史
歷年乘客人數
- 700人(2008年度)
- 693人(2009年度)
相鄰車站
※停靠此站的一部分特急「渦潮」的相鄰停靠站參見列車條目。
外部連結
參考資料
- ^ 圖片出自非官方車站介紹。. [2012-11-10]. (原始内容存档于2012-11-30).
- ^ ([//web.archive.org/web/20191223213927/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2007%2029%2004.pdf 页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) 観光地へのアクセス駅で新たに「ICOCA」がご利用できるようになります!] (页面存档备份,存于互联网档案馆)JR四國及JR西日本,2019年7月29日。(日語)