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维基百科:頁面存廢討論/積壓討論

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本頁列出了超過一週前展開但仍然未解決的頁面存廢討論,這些討論由於意見非常不一致或者管理员需要休息,因而積壓。請多多關注,儘早解決。

根據Wikipedia:删除方针,如果討論最終達成共識,可即時處理並關閉。否則,討論會在提報起計五個星期後(即11月2日之前提报的内容),或者討論裡的最後意見發表一星期後(即11月30日后无新的讨论),取以上兩者中較早者為準,作無共識保留處理並關閉。依據關閉存廢討論指引討論已超過五週(即11月2日前)的提案,則以無共識保留。

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(±)合併阪堺線。關注度到期

提交的維基人及時間:日期20220626留言2024年9月20日 (五) 00:45 (UTC)[回复]
為了能更深入地討論并获得明确的共識,本討論已重新提交
請將新留言置於本提示下方,感謝。千村狐兔留言2024年9月28日 (六) 00:30 (UTC)[回复]
為了能更深入地討論并获得明确的共識,本討論已重新提交
請將新留言置於本提示下方,感謝。千村狐兔留言2024年10月6日 (日) 00:08 (UTC)[回复]
為了能更深入地討論并获得明确的共識,本討論重新提交
請將新留言置於本提示下方,感謝。千村狐兔留言2024年10月14日 (一) 00:03 (UTC)[回复]
  • (○)保留找到來源,如下:
    • 高橋修. 南海電車. Jtbパブリッシング. 2013-08-15: 81-85. ISBN 9784533093715 (日语). 
    • 大阪府. 昭和25年度 交通. 大阪府統計年鑑 (大阪府: 大阪府). 国立国会図書館ホームページ. 1951-03-31: 668 [2024-10-22] (日语). OCLC 37650972
    補充:第一篇介紹建設與營業歷史,第二篇介紹營業里程。另外通知@Shizhao日期20220626。--🚊 鐵路Railway 2024年10月22日 (二) 02:35 (UTC)[回复]
    shizhao要是願意保留,我沒意見。--日期20220626留言2024年10月22日 (二) 02:35 (UTC)[回复]
    再補一篇來源:金森英男. 阪堺電気軌道の現況. 鉄道ピクトリアル. 1995-12, 45 (615): 67–70. ISSN 0040-4047 (日语). --🚊 鐵路Railway 2024年10月22日 (二) 06:31 (UTC)[回复]
    看起來確實是滿足GNG要求的情形。Sanmosa 宮掖事祕莫能辨也 2024年10月22日 (二) 12:05 (UTC)[回复]
    @ShizhaoManchiu--🚊 鐵路Railway 2024年11月6日 (三) 02:06 (UTC)[回复]

(×)删除理據:俄罗斯对两州的占领只持续很短的时间,且面积很小,个人怀疑单独设立条目的必要性。而且为什么要将这两州合并在一起介绍?两州并无地理或行政上的共通之处。

提交的維基人及時間:微肿头龙留言2024年11月13日 (三) 05:18 (UTC)[回复]
参考英维,(±)併入烏克蘭臨時被占領土》 ——自由雨日🌧️🌨️ 2024年11月13日 (三) 05:40 (UTC)[回复]
我是倾向直接删掉,没有必要保留历史记录。就算未来需要重建也应按州重建。--微肿头龙留言2024年11月13日 (三) 10:13 (UTC)[回复]
為什麼?似乎併入是更好的選擇。--日期20220626留言2024年11月13日 (三) 12:43 (UTC)[回复]
反过来可以问有什么很值得保留的部分让合并是一个更好的选择,我可否听听?我觉得这个条目一开始就不该建立,这个提删来得有点迟了。--微肿头龙留言2024年11月13日 (三) 12:48 (UTC)[回复]
俄占波爾塔瓦及第聶伯羅彼得羅夫斯克州都是烏克蘭臨時被占領土的一部分。--日期20220626留言2024年11月13日 (三) 12:55 (UTC)[回复]
打开一下地图,俄军看起来好像只是“经过”这两州而已,都没有占领什么像样的定居点。而且我最不能理解的是为何要将这两个州合并在一起?删掉这个复合体,再分别按州建立重定向或许更佳。--微肿头龙留言2024年11月13日 (三) 13:17 (UTC)[回复]
英維的話的確有來源說是兩州境內有定居點被佔領,那就當的確被佔領過吧。你提到的後一種方案倒是可以。--日期20220626留言2024年11月13日 (三) 13:30 (UTC)[回复]
(±)合併烏克蘭臨時被占領土。—— Eric Liu 創造は生命(留言留名學生會 2024年11月14日 (四) 19:35 (UTC)[回复]

30天后仍掛有{{notability}}模板的條目

(已掛關注度模板30天)

30天后仍掛有{{notability}}模板的條目

(已掛關注度模板30天)

30天后仍掛有{{notability}}模板的條目

(已掛關注度模板30天)

30天后仍掛有{{notability}}模板的條目

(已掛關注度模板30天)

30天后仍掛有{{notability}}模板的條目

(已掛關注度模板30天)

(±)合併短唇雙鰭電鱝。主题与短唇雙鰭電鱝相同。个人对于生物不太熟悉,暂定提议合并到创建时间较早的。

提交的維基人及時間:💊✖️2️⃣3️⃣留言2024年11月24日 (日) 04:44 (UTC)[回复]

(±)合併機場聯絡軌道交通列表。內容僅中國大陸在該表未列出,其他則該表資訊更為詳細

提交的維基人及時間:Rice King 信箱 · 留名邊緣人 2024年11月25日 (一) 13:06 (UTC)[回复]
支持(±)合併。兩者確實相似而且雖然名為系統列表但也有列出機場站的名稱。--- fei0316 2024年11月25日 (一) 18:29 (UTC)[回复]
(±)合併没什么好说的。--Liuxinyu970226留言2024年11月26日 (二) 04:55 (UTC)[回复]
本討論已經结束,以上页面已合併皇太叔。请不要对这个存档做任何编辑。

(×)删除理據:沒有足夠的可靠資料來源能夠讓這個條目符合Wikipedia:關注度中的標準

提报以上关注度不足条目的維基人及時間:
日期20220626留言2024年11月13日 (三) 00:00 (UTC)[回复]

来源搜索:"中國皇太叔列表"”——Google:网页新闻学术图书图片;百度:网页新闻学术图片知网工具书JSTOR维基百科图书馆Report

就條目長度而言,(±)合併皇太叔似乎並不過分。Sanmosa 新朝雅政 2024年11月13日 (三) 03:15 (UTC)[回复]
為了能更深入地討論并获得明确的共識,本討論已重新提交
請將新留言置於本提示下方,感謝。千村狐兔留言2024年11月21日 (四) 00:13 (UTC)[回复]
為了能更深入地討論并获得明确的共識,本討論已重新提交
請將新留言置於本提示下方,感謝。千村狐兔留言2024年11月29日 (五) 00:20 (UTC)[回复]
同Sanmosa,合并入皇太叔即可。 ——魔琴身份声明 留言 贡献 新手2023 2024年12月1日 (日) 13:17 (UTC)[回复]

併入皇太叔非管理員關閉Sanmosa 大統領님의政變方式은 2024年12月7日 (六) 14:35 (UTC)[回复]

(±)合併台灣府經歷

提交的維基人及時間:日期20220626留言2024年11月29日 (五) 00:25 (UTC)[回复]
(►)重定向台灣府經歷。這些與以下都是2006年間一位用戶將臺灣府儒學訓導臺灣府儒學教授臺北府儒學教授臺灣府經歷臺北府照磨條目列表人名,都以只替換人名、時間、其餘內容皆一樣,濫建了一大堆低階官員的台灣清治時期學官條目。當時就有人抱怨[1],2009年有針對該用戶濫建條目之一作存廢Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2009/11/01#俞國楨_(官員),但之後10多年來都沒人處理。--Outlookxp留言2024年11月29日 (五) 00:34 (UTC)[回复]
這麼多人,我只找到2-3位有有效介紹的來源,如果他們當中有人有其他地方任職經歷的話,可能會有有效介紹的來源。--日期20220626留言2024年11月29日 (五) 06:53 (UTC)[回复]