厄神車站
（重定向自厄神站）
厄神站* | |||||||||||
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 站房（2014年4月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 厄神 – やくじん – Yakujin | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣加古川市上莊町國包703番2號[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°47′49″N 134°54′39″E / 34.79694°N 134.91083°E | ||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站[1]（跨站式站房[1]） | ||||||||||
| 站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヤク | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）4月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日914人次（不含下車乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 業務委託站[1] 設置POS終端 * 原稱「國包站」，1916年改為現稱[1]。 | |||||||||||
厄神站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 厄神 – やくじん – Yakujin | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 34°47′49″N 134°54′39″E / 34.79694°N 134.91083°E | ||||
| 拥有者 | 三木鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヤク | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1916年（大正5年）11月22日[1] （三木線開業） | ||||
| 关闭日期 | 2008年（平成20年）4月1日[1] （三木線廢止） | ||||
| 服务 | |||||
國包► （1.0公里） | |||||
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厄神車站（日语：厄神駅／やくじんえき Yakujin eki */?）是一位於日本兵庫縣加古川市上莊町國包，由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站。厄神車站原本是JR西日本所屬的地方交通線加古川線，與地方第三部門鐵路業者三木鐵道所屬的三木線之分歧車站，但2008年4月1日三木線正式廢線，三木鐵道解散，厄神車站也因此失去了轉運車站的功能。
除了一般的客運業務外，厄神車站的站區內也設有隸屬於JR西日本的車輛調度場（車輛基地）——網干總合車務所加古川派出所。
車站結構
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  加古川線
|
下行 | 粟生、西脇市方向 |
| 2 | 上行 | 加古川方向 |
使用情況
根據「兵庫縣統計書[2]」，2018年（平成30年）度的1日平均上車人次為854人。有較多人使用來往三木市的三木鐵道代替巴士，並在此站轉乘。
近年1日平均上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 2000年 | 1,071 |
| 2001年 | 1,104 |
| 2002年 | 1,112 |
| 2003年 | 1,132 |
| 2004年 | 1,137 |
| 2005年 | 1,206 |
| 2006年 | 1,205 |
| 2007年 | 1,175 |
| 2008年 | 1,110 |
| 2009年 | 1,001 |
| 2010年 | 966 |
| 2011年 | 915 |
| 2012年 | 916 |
| 2013年 | 957 |
| 2014年 | 914 |
| 2015年 | 913 |
| 2016年 | 897 |
| 2017年 | 895 |
| 2018年 | 854 |
相鄰車站
與西脇市方向的相鄰車站「市場站」相距4.1公里，是加古川線最長站距。
曾經存在的路線
- 三木鐵道
- 三木線
- 厄神－國包
參見
參考資料
外部連結
- 厄神站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
