平交道 ：
--Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年8月19日 (一) 06:17 (UTC) [ 回覆 ]
Patrickov 、Howard61313 、重庆轨交18 、Tommylung 、MykolaHK 、EAP1221 、赤羽蒼玄 、Ethan Ch 、AmethystY98 、Steve1024c ：Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年8月19日 (一) 06:20 (UTC) [ 回覆 ] Liuxinyu970226 ：西南鐵路 還有幾個在倫敦的平交道沒有移除。然後有些人又說這個系統是輕軌，但其實它的列車比有軌電車 大。現役列車接近DLR 那個規格可能是理據（但又比香港輕鐵 的車輛大），但它的車站已經跟重鐵相當，而其下一代列車跟利物浦默西鐵路 的777型 屬同一系列，屆時是重鐵應無疑義。我的看法是認真找來源或者官方文件去找出怎樣叫爭議最少才再作決定。
另外副知@Sanmosa 、Ericliu1912 、KX675 --派翠可夫 (留言按此 ) 2024年8月19日 (一) 06:52 (UTC) [ 回覆 ] 提醒 @Patrickov ：英式英語 地鐵應該是underground或tube，而不是subway（人行地道 ）/metro，而第五個討論中我注意到了一份英國政府2020年的輕軌和有軌電車相關報告 。--Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年8月19日 (一) 07:00 (UTC) [ 回覆 ] Liuxinyu970226 ：並使用{{提醒 }}、{{注意 }}等模板 頗為反感。雖然二者不及{{警告 }}，但終究看上去像您非常認為自己正確而我的言論有足以混淆視聽的錯誤似的。相對而言，我不同意您的說法 。「地鐵應該是underground或tube」只適用於倫敦地鐵 。Glasgow Subway 一樣是地鐵。反而是metro這個字很玄妙。明明這個詞是參照大都會鐵路 （倫敦地鐵最早通車的成員）而來的，但英國本土只有伯明罕和紐卡斯爾的系統使用了這個詞，而前者毫無疑問是輕軌 。
還是那句，先認真找來源再上來討論會否比較好？我頗為肯定這不是一兩份文件可以解答到的事--派翠可夫 (留言按此 ) 2024年8月19日 (一) 07:27 (UTC) [ 回覆 ] Patrickov 我不太確定英國的標準會不會很另類，不過如果參照最近中華人民共和國國家標準GB/T 44413-2024《城市軌道交通分類》 （非常三生有幸的講，我有個大學朋友直接參與了編纂這份推薦性國標，並且提供了很多歐美日韓的類似標準用以規範某些名詞和形容詞的稱謂）的話，Tyne and Wear的系統有相當多的統計點沒有達到地鐵標準，甚至有可能不應認為是標準輕軌，而更像是市域郊鐵路系統（但是客流量較小）：
按該標準5.2.1，其最高運營速度為80 km/h，應認為是「市域或都市圈軌道交通」
按5.3.1，參考2024年版英國輕軌及有軌電車統計 ，這系統截止今年3月的年度客運量為3070萬，換算下來每日約8.39萬，而該標準奇葩的 使用了/h即「每小時」，害的我又繼續換算了一下，每小時約0.3萬，甚至達不到第三類「低運能系統」
繼續參考5.5的話，基於上述速度，其應被認為是「市域快速軌道系統」 --Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年11月14日 (四) 04:25 (UTC) [ 回覆 ] 英國的標準會不會很另類 」：本人比較認為英國沒有甚麼標準，各城鎮按它們自己的喜好稱呼自己的軌道交通。另外使用中國的標準加在英國的系統之上似乎也有點不妥（感覺像倫敦聖潘克拉斯火車站鋼琴事件 裏面那些講漢語的人的主張）--派翠可夫 (留言按此 ) 2024年11月14日 (四) 05:44 (UTC) [ 回覆 ] Patrickov 我反而覺得在人家官方和當地民間都認為是輕軌的情況下，講中文的我們楞要給人家扣上「地鐵」牌的帽子更是不妥，難道閣下還要將富山地方鐵道 認為是地鐵麼（畢竟日語簡稱「地鉄 」）？不要看著metro就往地鐵上湊，Muni Metro 了解一下。--Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年11月16日 (六) 05:16 (UTC) [ 回覆 ] Liuxinyu970226 ：看著metro就往地鐵上湊 」，只是本人確實也不認同您堅決否定 它是地鐵、並因為本人跟您看法有差異而扣上「看著metro就往地鐵上湊 」帽子的做法 。--派翠可夫 (留言按此 ) 2024年11月16日 (六) 09:33 (UTC) [ 回覆 ] 補充 ：某程度上，本系統確實也有「地 方鐵 路」的意味，當然它的規模比富山地方鐵道 更小就是了。--派翠可夫 (留言按此 ) 2024年11月16日 (六) 09:38 (UTC) [ 回覆 ] Chipmunkdavis --Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年8月19日 (一) 07:18 (UTC) [ 回覆 ] Eric Liu 創造は生命（留言 ・留名 ・學生會 2024年8月19日 (一) 10:22 (UTC) [ 回覆 ] Ericliu1912 哦，JR西日本 地鐵東西線 [開玩笑的] Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年8月19日 (一) 14:21 (UTC) [ 回覆 ] Ericliu1912 ：泰恩河畔紐卡斯爾 市中心的十字路段位於地下--派翠可夫 (留言按此 ) 2024年8月19日 (一) 14:47 (UTC) [ 回覆 ] 重慶軌交18 （留言 ） 2024年8月19日 (一) 10:49 (UTC) [ 回覆 ] Tyneside Metropolitan Railway Act 1973 》前言中第4節的用詞是「for operation as a rapid transit system of transport 」。英維的en:Rapid transit 對應中維條目便是地鐵 。而西米德蘭軌道交通 和曼徹斯特輕鐵 （英文名「Metrolink」）對應的《Midland Metro Act 1989 》和《Greater Manchester (Light Rapid Transit System) Act 1988 》在用詞中都額外加了前綴，稱之為「light (rail) rapid transit systemIrralpaca （留言 ） 2024年8月20日 (二) 14:07 (UTC) [ 回覆 ] Light Rail and Tram Survey 一直將Tyne-Wear Metro視為「Light Rail systems」之一，而倫敦地鐵和格拉斯哥地鐵則在調查中被另列為「Underground systems」。Irralpaca （留言 ） 2024年8月20日 (二) 14:17 (UTC) [ 回覆 ] Irralpaca ：大都會鐵路 ，後來被巴黎借用作其地鐵系統 的名稱，但英國本身早有underground這個詞（甚至格拉斯哥地鐵也曾一度以underground為別名），其他城市基本上沒有地鐵（利物浦那條比較像德國的S-Bahn ），紐卡斯爾算是「古早」的倫敦、格拉斯哥（和利物浦）之後，英國第一個新的地鐵系統。如果以興建時的法令為準，那Tyne and Wear Metro中，Metro一字必然指地鐵，甚至連Tyneside Metropolitan Railway Act的題目用詞都比照1854年的大都會鐵路法令（Metropolitan Railway Act 1854 ）。
現在的問題可能是：有關當局後來怎樣把系統歸類，應否影響其名稱用詞的詞義？ --派翠可夫 (留言按此 ) 2024年8月20日 (二) 15:36 (UTC) [ 回覆 ] 重慶軌交18 （留言 ） 2024年8月21日 (三) 01:36 (UTC) [ 回覆 ]
Irralpaca 最近英維Chipmunkdavis用郵件給我回應了貌似涉及該討論的一點：「I would only say yes, that Tyne and Wear system is only a light rail, not a real metro, even though their English name has "Metro", if you're saying the Act mentioned rapid transit system, then I'd love to response, that it can include light rapid transit system」--Liuxinyu970226 （留言 ） 2024年9月30日 (一) 02:37 (UTC) [ 回覆 ] 約克郡布丁 ，打破了很多人對布丁的印象，其實這個布丁更像是一種麵包，但他們就要叫布丁，我們又能怎麼樣呢？難道非得把Yorkshire pudding翻譯成約克郡麵包才行嗎😇--重慶軌交18 （留言 ） 2024年9月30日 (一) 06:45 (UTC) [ 回覆 ] 
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