BA-6装甲车
| BA-6 БA-6  | |
|---|---|
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| 类型 | 装甲车 |
| 原产地 |  苏联 |
| 服役记录 | |
| 使用方 | 苏联 |
| 参与战争／冲突 | 西班牙内战、二战（诺门罕战役） |
| 基本规格 | |
| 重量 | 5.1顿 |
| 长度 | 4.65米 |
| 宽度 | 2.10米 |
| 高度 | 2.20米 |
| 操作人数 | 4人 |
| 装甲 | 10毫米 |
| 主武器 | 45毫米20-K机炮 |
| 副武器 | 2×7.62毫米DT机枪 |
| 发动机 | GAZ-A 40匹（30千瓦） |
| 功率/重量 | 8匹/顿 |
| 悬挂 | 6×4轮式 |
| 作战范围 | 200公里 |
| 速度 | 55公里/小时 |
BA-6（БA-6, Бронеавтомобиль）是苏联在1930年代早期研制的装甲车。BA-6使用的45毫米炮（BT炮塔）和T-26坦克一样，另装备1挺7.62毫米DT机枪于车身中部，一挺DT同轴机枪于炮塔。BA-6重5.1吨，车长4.65米，宽2.1米，高2.2米，乘员4名。BA-6使用美国制GAZ-AAA底盘，这种底盘只适合在公路等良好路况下行驶。这情况后来在增加一对适合路轮时得到一点改善。BA-6外形接近BA-3，但BA-6取消了右后方一扇车门。BA-3装甲过于笨重，而BA-6装甲较薄（10毫米）且性能更好。BA-6最后被更佳的BA-10取代。在30年代早期，BA-6等装甲车可轻易击毁大部分同期装甲车，但其薄薄的装甲还是容易被小口径炮击破。
BA-6参加了早期东线的战斗。由于其装甲不足以应付德军火力，所以其侦察角色被T-60坦克及T-70坦克等取代。
外部链接
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