荃湾西站

提示：此条目页的主题不是荃湾站。

荃湾西 Tsuen Wan West
荃湾西站月台（2021年6月）
位置	香港新界荃湾区 荃湾大河道荃湾码头
地理坐标	22°22′5.52″N 114°6′35.28″E
运营者	香港铁路有限公司
途经线路	屯马线
换乘交通	巴士、小巴、的士、渡轮
车站构造
站体类型	地底车站
站厅类型	地底大堂
车站层数	3层
出口数目	12个
电梯	3部
扶手电梯数目	22条
建筑设计	Farrells
车站色系	暗红色   浅灰色
站台	1组对向式月台
股道	3条
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	TWW
历史
启用日期	2003年12月20日
营运信息
车站服务时间	05:56-00:49
首班车	往乌溪沙：06:07 往屯门：06:09
末班车	往乌溪沙：00:31 往红磡：00:37 往屯门：00:48
邻近车站
上一站 港铁 下一站 锦上路 往屯门 屯马线 美孚 往乌溪沙
站线配置图  锦上路  美孚
位置

荃湾西站（英语：Tsuen Wan West Station）是一个位于香港新界荃湾区荃湾大河道荃湾码头，属于港铁屯马线的铁路车站，于2003年12月20日启用。而荃湾西站也是前九广铁路公司首个地底车站。

车站构造

荃湾西站为一个地底车站，车站靠近荃湾海滨长廊。而车站在兴建时亦已预留供上盖物业发展的基座（即现今的海之恋）。

楼层

1	一楼	C3、C4、C5出口、海之恋商场
G	地面	A、B1、C1、C2、D、E出口（C、D出口位置设有商店）、海之恋商场
C/L1	大堂	客务中心、商店、自助服务、洗手间、车站控制室、B2出口
P/L2	月台	侧式站台 · 开左边车门 屯马线往乌溪沙（美孚） 2 1 屯马线往屯门（锦上路） 侧式站台 · 开左边车门 屯马线停车侧线（供列车停泊，不对外开放）

大堂

荃湾西站大堂位于地底，而大堂内亦设有不同类型的商店、自助服务设施以及香港邮政邮箱等。

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  大堂，付费区（2023年12月）

大堂全景图（2016年3月）

月台

荃湾西站设有两个侧式月台，两个月台均已装设月台幕门。而在车站启用初期，月台灯光比较阴暗，但港铁现已增加车站灯光以改善月台的明亮度。

另外，位于1号月台后方墙壁亦设有一条轨道。

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  1号月台（屯马线往屯门方向，2021年7月）
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  2号月台（屯马线往乌溪沙方向，2021年7月）

出入口

编号	指示	建议前往的目的地	图片
	祈德尊新邨	荃湾西站公共运输交汇处（北面）
		祈德尊新邨、祈德尊新邨商业中心、海贵路、宝安商会王少清中学、海坝街官立小学、路德会圣十架学校、沙咀道游乐场、荃湾捐血站、国际企业中心、荃湾千色汇、湾景广场、D·PARK愉景新城、荃湾大会堂、荃湾法院大楼、荃湾广场、南丰纱厂、荃景花园、福来邨
	丽城花园	丽城花园、湾景花园、有线电视大楼、达贸中心、江南工业大厦、One Midtown、韵涛居、TML广场、嘉达环球中心、荃湾单车汇合中心
	车站停车场	荃湾西站泊车转乘公众停车场
	海滨走廊	海滨走廊、荃湾码头
	海之恋商场	海之恋商场
	全·城汇	荃湾线荃湾站 荃湾（如心广场）巴士总站、如心广场、荃湾西站公共运输交汇处（南面）、Plaza 88、映日湾、全·城汇
	海之恋商场	海之恋商场
	海滨走廊	海滨走廊
	荃湾码头	荃湾码头（往马湾渡轮）、明爱赛马会社区书院 - 荃湾、赛马会德华公园、如心海景酒店暨会议中心、荃湾西如心酒店、如心广场、如心广场2、荃新天地、荃新天地2、绿在二陂坊、立坊、名逸居、如心化石公园、玫瑰蕾小学、杨屋道市政大厦、荃湾公园、海滨花园、荃湾海滨公园、天主教石钟山纪念小学、大河道、御凯、海之恋、柏傲湾、爵悦庭、荃湾体育馆、万景峯、W212、海湾花园、环宇海湾、仁济医院、荃湾西站公共运输交汇处（南面）、弘爵国际小学
	海贵路	公共运输交汇处（南面）
		祈德尊新邨、愉景新城、雅丽珊社区中心、海贵路、湾景广场、荃湾千色汇I及II、荃湾潮州公学、荃湾大会堂、荃湾法院大楼、愉景新城、荃湾官立中学、福来邨、宝安商会王少清中学
注： 设有盲道 |  设有升降机 |  设于同一层 |  设有扶手电梯

接驳交通及车费优惠

车站停车场（2019年5月）

位于荃湾西站上方地面设有荃湾西站公共运输交汇处；而A、D出入口外亦各设有专线小巴站，在此站转乘专线小巴87K、95K的乘客更可享有港币0.3元的车费回赠。而车站旁的荃湾运输大楼曾为小巴站，随着运输大楼拆卸重建，小巴站亦已迁往海贵路。另外，港铁亦于2020年5月在荃新天地的港铁特惠站增设适用于荃湾西站的优惠，为使用成人八达通的乘客提供港币2元的车费回赠。

而大堂旁亦设有提供约120个车位的泊车转乘公众停车场，而停车场于2019年4月17日启用。

接驳交通列表

荃湾西站公共运输交汇处 九龙新界巴士 31 荃湾西站 ↺ 石篱 33 荃湾西站 ⇄ 油塘 星期六、日及公众假期停止服务 33B 荃湾西站 ⇄ 油塘 只限星期六、日及公众假期服务 34 葵盛（中） ⇄ 湾景花园 36 荃湾西站 ↺ 梨木树 39A 荃湾西站 ↺ 荃威花园 43 青衣（长康邨） ⇄ 荃湾西站 43B 青衣（长青邨） ⇄ 荃湾西站 43P 荃湾西站 ⇄ 香港科学园 只限平日繁忙时间服务 43X 马鞍山（耀安） ⇄ 荃湾西站 49A 青衣（青富苑） ⇄ 荃湾西站 只限平日繁忙时间服务 234A 荃湾西站 ⇄ 浪翠园 234B 荃湾西站 ⇄ 浪翠园 268M 峻峦 ⇄ 荃湾西站 273C 九龙坑 → 荃湾西站 只限平日上午繁忙时间服务 273P 大埔（太和） → 荃湾西站 只限平日上午繁忙时间服务 290 坑口（北） ⇄ 荃湾西站 290A 将军澳（彩明） ⇄ 荃湾西站 290E 将军澳工业邨 ⇄ 荃湾西站 只限平日繁忙时间服务 290X 日出康城 ⇄ 荃湾西站 N290 荃湾西站 ⇄ 日出康城 通宵服务 过海隧道巴士 930 荃湾西站 ⇄ 会展站 每日10:55或之前往荃湾的班次以荃湾（愉景新城）为总站 930A 荃湾西站 荃湾（愉景新城） → ← 会展站 湾仔（菲林明道） 只限平日繁忙时间服务 933 荃湾西站 ⇄ 西湾河 只限平日繁忙时间服务 N930 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务 新界专线小巴 95K 荃湾西站 ⇄ 荃湾站 96P 荃湾西站 ↺ 湾景花园 只限每日繁忙时间服务 301M 荃湾西站 ↺ 荃湾站 只限黄昏繁忙时间服务 409K 长宏 ↺ 荃湾（海贵路） 新界居民巴士 NR767 香港黄金海岸 ↺ 荃湾西站 荃湾（如心广场）巴士总站 九龙新界巴士 33A 荃湾（如心广场） ⇄ 旺角（柏景湾） 33R 荃湾（愉景新城） ⇄ 北潭涌 只限星期六、日及公众假期服务 40P 荃湾（如心广场） ⇄ 观塘码头 46S 显径 ⇄ 荃湾（如心广场） 只限平日繁忙时间服务 48P 火炭骏洋邨 ⇄ 青龙头 只限平日繁忙时间服务 51 荃湾（如心广场） ↺ 上村 53 元朗（形点） ⇄ 荃湾（如心广场） 61P 扫管笏 ⇄ 荃湾站 只限平日繁忙时间服务 66M 屯门（大兴邨） ⇄ 荃湾（如心广场） 73D 广福邨 大埔（富善） → ← 荃湾（如心广场） 只限平日繁忙时间服务 73F 荃湾（如心广场） ⇄ 香港教育大学 只限平日繁忙时间服务 73P 大美督 ⇄ 荃湾（如心广场） 只限平日繁忙时间服务 73X 荃湾（如心广场） ⇄ 大埔（富善） 278A 粉岭（皇后山） ⇄ 荃湾（如心广场） 278P 上水（太平） → 荃湾（如心广场） 只限平日上午繁忙时间服务 278X 上水 ⇄ 荃湾（如心广场） 过海隧道巴士 930X 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 大屿山或机场巴士 A31 荃湾（如心广场） ⇄ 机场（地面运输中心） NA31 荃湾（如心广场） ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼） 通宵服务 新界专线小巴 83A 荃湾（川龙街） ⇄ 安荫邨（安捷街） 86 荃湾（海贵路） ⇄ 石篱（梨贝街） 87K 荃湾（海贵路） ⇄ 葵芳站 94S 荃湾（海贵路） ⇄ 城门水塘 只限星期日及公众假期服务 95 荃湾中心 ⇄ 荃湾（如心广场） 96 豪景花园 ⇄ 荃湾（海坝街） 99 荃湾（海贵路） ⇄ 海滨花园 新界居民巴士 NR331S 马湾（珀欣路） ⇄ 荃湾（如心广场） 跨境巴士 荃湾如心广场至深圳宝安国际机场 大涌道 九龙新界巴士 30X 荃威花园 ⇄ 黄埔花园 61P 扫管笏 ⇄ 荃湾站 只限平日繁忙时间服务 230X 荃威花园 → 黄埔花园 只限平日上午繁忙时间服务 234C 深井 ⇄ 观塘（翠屏北邨） 只限平日繁忙时间服务 234D 青龙头 ⇄ 观塘（翠屏北邨） 只限平日繁忙时间服务 234P 湾景花园 → 尖沙咀码头 只限平日上午繁忙时间服务 234X 荃湾（湾景花园） ⇄ 尖沙咀东（么地道） 268M 峻峦 ⇄ 荃湾西站 N252 美孚 → 屯门（三圣邨） 只在每日凌晨首两小时服务 过海隧道巴士 930 荃湾西站 ⇄ 会展站 每日10:55或之前往荃湾的班次以荃湾（愉景新城）为总站 934 荃湾（湾景花园） ⇄ 湾仔（菲林明道） 大屿山或机场巴士 A31 荃湾（如心广场） ⇄ 机场（地面运输中心） E32A 葵芳（南） ⇄ 东涌发展码头 NA31 荃湾（如心广场） ⇄ 港珠澳大桥香港口岸（经机场客运大楼） 通宵服务 新界专线小巴 301 荃湾广场 ↺ 荃湾站 红色小巴 荃湾万景峰至旺角/佐敦道 海盛路(祈德尊新邨/湾景广场) 新界专线小巴 83A 荃湾（川龙街） ⇄ 安荫邨（安捷街） 86 荃湾（海贵路） ⇄ 石篱（梨贝街） 89B 荃湾（海贵路） ↺ 葵盛（葵孝街） 301 荃湾广场 ↺ 荃湾站 301M 荃湾西站 ↺ 荃湾站 只限黄昏繁忙时间服务 481 火炭（山尾街） ⇄ 荃湾街市街 481A 荃湾街市街 ⇄ 沙田市中心 481B 荃湾街市街 ⇄ 大围（铜锣湾山） 新界居民巴士 NR92 锦绣花园 ⇄ 荃湾（湾景广场） 只限平日繁忙时间服务 杨屋道 九龙新界巴士 30X 荃威花园 ⇄ 黄埔花园 33A 荃湾（如心广场） ⇄ 旺角（柏景湾） 39A 荃湾西站 ↺ 荃威花园 41M 青衣码头 ⇄ 荃湾站 42M 青衣（长宏邨） ⇄ 荃湾（愉景新城） 49X 沙田（广源） ⇄ 青衣码头 73P 大美督 ⇄ 荃湾（如心广场） 只限平日繁忙时间服务 238M 海滨花园 ⇄ 荃湾站 过海隧道巴士 930 荃湾西站 ⇄ 会展站 每日10:55或之前往荃湾的班次以荃湾（愉景新城）为总站 930A 荃湾西站 荃湾（愉景新城） → ← 会展站 湾仔（菲林明道） 只限平日繁忙时间服务 933 荃湾西站 ⇄ 西湾河 只限平日繁忙时间服务 N930 荃湾（愉景新城） ⇄ 铜锣湾（摩顿台） 通宵服务 大屿山或机场巴士 R42 大围站 ⇄ 迪士尼乐园 往迪士尼乐园：只限星期日及公众假期服务 往大围站：香港迪士尼乐园烟花表演结束后约20分钟开出 新界专线小巴 84 荃威花园 ⇄ 荃湾(众安街) 87K 荃湾（海贵路） ⇄ 葵芳站 89B 荃湾（海贵路） ↺ 葵盛（葵孝街） 95 荃湾中心 ⇄ 荃湾（如心广场） 99 荃湾（海贵路） ⇄ 海滨花园 409K 长宏 ↺ 荃湾（海贵路） 荃湾码头 珀丽湾至荃湾渡轮线（上午及下午部分时段服务）

与荃湾站关系

荃湾西站与荃湾线的荃湾站并非正式的转车站，乘客若在两站间转乘，无论使用八达通还是单程车票，均会当作两段车程处理，并缴纳再入闸收费。两站之间有新界区专线小巴95K线连接（八达通、屯门－南昌全月通加强版及屯门－红磡全月通加强版可免费从西铁线转乘），而在未有荃湾行人天桥网络时沿大河道步行往返荃湾站至荃湾西站大概需要约30分钟内。荃湾行人天桥扩建计划原预计于2011年中建成，惟因验收前才发现桥梁中段有裂纹，故最后延至2013年7月14日才全面开放。然而，因为荃湾码头旧运输大楼被清拆，荃湾西站及荃湾站暂时未有直接以天桥接驳，行人需要在荃湾大会堂或如心广场返回地面，惟将步行时间缩短至约15分钟。不过自C出口重新开启后，乘客可以使用C3出口经海之恋商场连接天桥及如心广场到达荃新天地，再连接荃湾行人天桥网络到达荃湾站，全程无需途经地面。

荃湾西站物业发展项目

主条目：全·城汇、海之恋、柏傲湾和环宇海湾

荃湾西站已预留位置作物业发展之用

TW5及6项目位于荃湾西站上盖，可兴建13幢楼高40层住宅。有关物业发展项目自2008年起被地区人士批评会形成屏风楼效应。时任发展局局长林郑月娥书面回应表示该项目的代理人港铁已委托独立顾问公司评估，结果显示，在空气流通及景观通透度方面均有改善；在善用土地满足房屋需求和把项目尽早发展的大前提下，已没有空间作进一步的修订。

不过荃湾区议会曾经以“先行先试”对策，于2011年自资委托香港科技大学，为整个荃湾区将来楼宇开展停止风洞测试研讨。经过数据证明，发现荃湾西站上盖物业发展项目将会令荃湾空气质素更为恶化，并严重影响荃湾社区的景观。但政府及城规会最终没有理会区议员以至地区居民反对声音下，在2011年6月中通过有关的规划申请，并如期让项目的代理人港铁在2012年为物业发展项目进行招标工作。

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  荃湾西站五区“城畔”全·城汇
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  荃湾西站五区“湾畔”海之恋
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  荃湾西站六区柏傲湾
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  荃湾西站七区环宇海湾

历史

“西铁荃湾填海工程”时间锦囊

九广西铁时期的荃湾西站（2006年）

位于C出口地面层的店铺曾长期处于空置状态，直到2020年海之恋商场开业后才开始有商店开业（2011年5月）

车站月台幕门上方的指示牌曾印有关于荃湾的历史图（现已消失）（2019年12月）

在海之恋兴建前的荃湾西站（2013年）

荃湾西站原址为旧荃湾码头。兴建时拆除，以便作填海建站。

荃湾线原荃湾西站

主条目：荃湾站 § 荃湾站以西路段

荃湾线为1970年研究兴建地铁时最早计划的4条路线之一，落成后的设计与初期规划大为不同，主要为车站名称与位于新界的车站建设位置。计划中的终点站荃湾西站是建于荃湾站西面的青山公路柴湾角段地底近屯门公路出入口，以便未来延伸至屯门，但在《屯门新市镇计划》当时指出造价太高，加上乘客量及荃湾西站收地问题，故搁置有关计划。

西部走廊铁路

1993年4月，政府委托顾问进行《香港铁路发展研究》，建议兴建西部走廊铁路，并邀请地铁公司与九广铁路公司参与竞投。在地铁的设计方案中，亦包括延长荃湾线至荃景围以及下花山一带作为终点站，并与东涌线新界西北分支连接为转车站，途中增设荃景花园站，但因后来政府决定分拆出第一期并批予九广铁路公司兴建，并在新填海地兴建新的荃湾西站以及将有关转车站设于美孚站，荃湾线延长计划亦随之取消。

荃湾西站于2003年随九广西铁通车而启用，而车站承建商为由五洋建设－基亚集团联营。

现时屯马线荃湾西站所在地并非原先地铁荃湾线计划的荃湾西站选址，而是荃湾新填海地区。

出入口改动

在海之恋兴建前的B出口（2012年10月）

在海之恋兴建前的C5出口（当时编号为C2出口）（2012年11月）

连接荃湾西站及全·城汇的行人通道（2019年9月）

在车站启用初期，由于车站多个出入口位于物业上盖发展项目荃湾西站“湾畔”内，因此车站于启用初期均未有出入口的地方指示，有待在商场及物业上盖发展项目完成后才重新加上出入口指示。

在海之恋工程的影响下，C出口的地面层及一楼范围曾在2014年3月末起封闭。而出入口重开的日期最初定为2018年中，及后因工程延迟而延至2019年9月16日开放。在临时封闭的出入口当中，C1、C3出口编号维持不变，而C2出口则被更改为C5出口；另外亦分别于C1、C5出口旁边新增C2、C4出入口，连接海之恋商场地面层及一楼。至于C3出口连接海之恋商场一楼通道，尽头连接全·城汇的天桥，以及前往公共运输交汇处南端的扶手电梯亦于同日重新启用。透过全·城汇的行人天桥重新接驳荃湾行人天桥网络。

另外B出口的结构亦因为海之恋工程而作出改动，其中在B出口旁边新增了一条设有扶手电梯、通往海滨长廊的B1出口，以取代原有的B出口；而港铁亦加设由大堂直接通往早前启用的车站公众停车场的B2出口。两个出入口于2019年8月28日开放，至于旧有的B出口则继续维持开放一段时间，直至同年9月29日起永久关闭。

事件

水浸

• 2014年3月30日，荃湾西站与九龙塘站、黄大仙站、大围站因暴雨而出现水浸，当中荃湾西站有大量雨水涌进车站大堂。

反修例期间事件

• 2019年8月25日当天有已获发不反对通知书的“荃葵青游行”，港铁指因应公众活动，于当日宣布在约下午1时半起暂时关闭荃湾西站及荃湾线荃湾站与葵芳站，期间西铁线列车不停荃湾西站。而港铁并没有安排接驳巴士接载受影响乘客。

• 2019年10月1日，因应警方要求，荃湾西站于下午1时半左右关闭。

• 2019年10月4日，在反禁蒙面法期间，荃湾西站连同天水围站、元朗站、屯门站及尖东站等多个西铁线车站也遭到破坏，直至当晚9时许西铁线全线暂停。

• 2019年10月6日，因应多个破坏的车站有待复修，荃湾西站关闭。

参考资料

注释

外部链接

• 港铁公司－荃湾西站街道图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－荃湾西站位置图 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港铁公司－荃湾西站列车服务时间 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 香港铁路大典上的相关条目：荃湾西站