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1871 Proof Three-cent silver obverse.jpg

3美分银币美国铸币局于1851至1872年间生产的一种流通硬币,1873年还生产过精制币版本。硬币由铸币局首席雕刻师詹姆斯·B·朗埃克设计,在其他银质硬币纷纷遭囤积和熔融的年代仍然得到广泛流通,但在上述问题解决后就逐渐淡出市场。联邦国会之后通过1873年铸币法案将之废除。加利福尼亚淘金潮开始后,大量黄金流入市场,白银相对黄金的价格上涨,许多美国银币因此外流或熔融。与此同时,美国的邮票费率从5美分下调至3美分,国会于是在1851年授权发行3美分银币,其中含银量调整为75%,而非传统上的90%。3美分银币是历史上第一种所含金属价值远不及面值的美国硬币,也是第一种没有法定支付上限的美国银币。硬币面世后流通率很高,直到1853年国会通过法案减轻包括3美分在内的所有银币重量,大幅减少囤积、熔融银币获取白银的情况后才改变这种情况,法案中还将3美分银币的含银量提高到90%。其它面额银币回归市场流通后,3美分在市场上的流通率降低。随着内战爆发,美国经济陷入混乱,所有的金币和银币都受到囤积而从市场上消失。1865年,铸币局开始生产铜镍合金制成的3美分镍币,3美分银币产量此后大幅减少,于1873年中止发行。3美分系列银币的收藏面不广,在稀缺程度类似的美国硬币中属较为廉价的收藏品。

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优良条目

Thai registered car with Malaysian temporary license plates (01).jpg

马来西亚注册车牌马来西亚车牌,俗称“车牌”,是指马来西亚公路注册车辆的登记号牌。依据《1959年机动车辆(注册及许可)规则》、《1987年陆路交通法令》、《1987年商业车辆注册局法令》和其他相关法令制定,所有在马来西亚公路行驶的机动交通工具都必须悬挂合格的车辆注册号牌或身份铭牌,包括汽车、摩托车、货车、罗厘、巴士、货柜车和其他车辆。一般号牌的发放是由马来西亚交通部下辖的陆路交通局负责,部分专用号牌已经预留给政府及公共车辆;同时,交通部也配合其他单位合作发行特殊号牌或纪念号牌,外交代表商用车辆计程车、军用车辆和免税车辆车牌有其他相关部门的规定。其编排设计源自英国殖民地时期,牌号分为罗马字母数字两组,第一组是1-3个罗马字母,首位或首两位字母是注册地区的代码,第二、三字母是发行系列编码;第二组是1-4位数字的发行序号,沙巴砂拉越联邦直辖区和浮罗交怡注册车辆在第二组的发行序号后还有加上一个发行系列编码。为了避免与数字“1”、“0”和“2”产生混淆,一般车牌不会使用“I”、“O”和“Z”三个罗马字母,“Z”字母只限于国防部下辖的车辆使用;数字不会使用“0”开头,“0”开头的车牌只限于临时车牌使用。字体方面,一般车牌使用的是无衬线的“Arial Bold”字型,限量纪念车牌使用的字型则另有不同的规定。罗马字母和数字的尺寸为70mm高及40mm宽,第一组罗马字母和第二组数字必须有30mm的距离,字母与字母、数字与数字之间则必须有10mm的距离。摩托车号牌的罗马字母和数字尺寸为40mm高及30mm宽,字母与字母、数字与数字之间必须有7mm的距离,与边缘则要有10mm的距离。

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8月24日乌克兰独立日1991年

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1892年
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1941年
阿道夫·希特勒下令结束针对精神病患和身心障碍者的T-4行动,但实际上在战争结束前仍继续秘密进行屠杀。
1942年
停泊于圣伊莎贝尔岛的美国海军萨拉托加号航空母舰轰炸机成功击沉位于所罗门群岛附近的大日本帝国海军龙骧号航空母舰,促成了同盟国东所罗门海战的胜利。
1954年
巴西总统热图利奥·瓦加斯(图)在面临高度外界压力之下于里约热内卢的总统府内开枪自杀。
2006年
国际天文联合会决议通过新的行星定义,其中冥王星由于并非清除邻近的小天体而将其从行星的地位降级至矮行星

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