重庆大轰炸

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重庆大轰炸
中国抗日战争的一部分
Chongqing bomb.jpg
遭到轰炸后的重庆
日期 1938年2月18日-1943年8月23日  
地点 中华民国四川省重庆市
结果 日军停止轰炸
参战方
Flag of the Republic of China.svg 中华民国空军
Flag of the Soviet Union.svg 苏联航空志愿队
(1938年10月进驻)
 大日本帝国
指挥官和领导者
蒋中正
陈诚
刘峙
东久迩宫稔彦王
杉山元
大西泷治郎
兵力
数百架飞机 数百架飞机
伤亡与损失
死于轰炸者10,000人以上,超过17,600幢房屋被毁,市区大部分繁华地区被破坏 数十架日军战斗机、轰炸机被击落
四川重庆保卫战

重庆大轰炸中国抗日战争期间,由1938年2月18日起至1944年12月19日,日本对战时中国陪都重庆进行了长达6年半的战略轰炸。据不完全统计,在1938~1943年5年间日军对重庆实施218次战略轰炸[1],中国方面则指控日军1938年2月至1943年9月间出动飞机9513架次,空袭重庆及附近地区200余次,投放包括细菌弹在内的各类炸弹2.16万枚,炸死1.19万人,炸伤1.41万人,炸毁房屋1.76万幢[2]。日本对重庆实施的空袭,是由日本陆、海军航空队联合进行的“无差别轰炸”,是继纳粹德国空军在1937年4月西班牙内战中对格尔尼卡平民实施轰炸之后,历史上最先实行的战略轰炸[3]。其目的是希望透过制造大量平民杀伤,以瓦解中国军民的抵抗士气。

为纪念大轰炸罹难同胞,重庆市自1998年以来,每年的6月5日,定为重庆大轰炸纪念日,全城拉响防空警报,警示人们勿忘历史、珍惜和平[4]

发起[编辑]

1937年7月7日七七事变后,日本开展对中国的全面侵略。11月,中国国民革命军淞沪会战中失利,当时的首都南京被日军占领陷入危机,国民政府在11月20日起撤往重庆作为战时陪都。随后在1938年华北、华中战场日军依序将国军击退,中国的沿海精华区几乎被日军完全占领;依照普通国家的输赢定义,此时的中国几乎失去了首都、所有主要对外港口,依照前几次冲突的经验法则,日本认为这时候国民政府应该主动向日本媾和。

但是,这次国民政府没有明确让步之迹象,撤往重庆之后打算和日军长期对抗;日军虽然在1938年对华中精华地带发动武汉会战,国库的财力及作战部队的冲力已经几乎耗尽,要进一步打进四川根据地似乎遥遥无期,在各种压力下日军开始寻找各项军/经手段逼使重庆政府收手,日本方面认为战略轰炸亦成为一种可能可以成功的作战方式。

1938年底,日本开始对重庆进行战略轰炸。虽然中国方面指控日本从1938年2月18日对重庆东南方的广阳坝机场轰炸为首开战略轰炸重庆之始[5],但在1938年日军尚未攻陷华中据点,且日本并不存在足以自华中沿岸机场长距离轰炸的技术及机型,故对重庆进行空中军事行动也主要是侦查或式小规模袭扰为主,而非有组织性的大规模航空作战;1938年10月日军攻陷武汉后,12月2日后日军大本营华中方面军下令开始向重庆实施“由空中入侵对敌军战略中枢加以攻击同时进行空中歼灭战”,这项命令为日军正式对重庆进行战略轰炸开端,目的是希望震撼作为战时首都的重庆,打击中国政府抗战的意志。

五三、五四大轰炸[编辑]

目前日军战史上纪录第一次的对重庆战略轰炸是1938年12月26日,由日本陆军航空队自汉口派遣12架九七式轰炸机及10架伊式重轰炸机,当日下午1点飞抵重庆上空轰炸,但发现重庆上空云层浓厚根本找不到目标,因此只草草扔完炸弹后无功而返。在1939年1月7日、10日、15日再度发动攻击,共投掷了10.8公吨的各型炸弹,但同样的也没办法评估轰炸成效。日军在前几次的轰炸发现四川盆地的多气候让轰炸定位非常困难,一年间只有5月到10月能见度较好;加上日军也清楚对于中国内陆的资料不足,贸然发动大规模攻击只会遭受无意义损失,因此大本营后续补派了“要求前线部队加紧训练,预定于1939年秋季发动作战”的命令;而且陆军手上的九三式轰炸机日语九三式重爆撃機无论是载弹量还是航程都不足以担负任务,九七式轰炸机亦尚未转换完成,手上只有少量自意大利购买之BR.20轰炸机(日军命名为伊式重轰炸机日语イ式重爆撃機)执行任务,不过缺乏护航的轰炸机队在814空战中已经证明了是拦截机最好的目标,因此为了避开战斗机采用命中率低的高空轰炸,因此自1938年底到1939年前半年的轰炸日军虽损失不大,但国府也没多少损失。

因此,1939年5月,海军航空队接手陆军任务使用九六式轰炸机执行任务。5月3日及4日,日本海军航空队的轰炸机由汉口机场武汉王家墩机场前身)起飞,连续轰炸重庆市中心区,并且大量使用燃烧弹。重庆市中心大火两日,商业街道被烧成废墟,3,991人死亡,2,323人受伤,损毁建筑物4,889栋,约20万人无家可归;同时被炸的还有外国教会及英国、法国等各外国驻华使馆,连挂有纳粹党旗的德国大使馆也未能幸免。[6]

1939年间,日本飞机飞了14,138架次轰炸,并投下60,174枚炸弹。根据中方计算,造成28,463人死亡、31,156人受伤,13,871栋房屋遭到摧毁。[7]日本于1939年的大规模轰炸主要为此次,因为随后发生的张鼓峰事件诺门罕事变将日本空中军力的注意转向,再一次的发动大规模攻击则是要等到1940年。

1940年9月在侵华战争海军航空队指挥官
1940年6月16日,日军随军记者在轰炸机上拍摄,发表在《朝日新闻》上,从飞机上俯拍的日军轰炸渝中半岛渝中区俗称)的照片。从照片上可以看到刚投下炸弹爆炸的景象。

八一九大轰炸[编辑]

1940年5月,日本大本营指示由陆、海军联合实施空中作战,由陆、海军联合发动“101号作战”,同时对中国后方轰炸。陆军第三飞行集团主要以山西运城为基地,海军第一、第二联合航空队主要基地为汉口。主要兵力为九七式重型轰炸机36架、中型攻击机90架(不含备用机)。[8]

由“岛田繁太郎大将备忘录”中记载当时海军轰炸重庆的片段纪录,101号作战的主要攻势集中在1940年7月28日至8月31日,海军在这段期间共轰炸20批次,使用了2050架次陆上攻击机、201架次舰攻/舰爆、99架次舰战、39架次侦查,消耗94枚800公斤(八○番)炸弹、2906枚250公斤(二五番)、11148枚其它型号炸弹,共15036枚各式炸弹。8月19日的轰炸尤为惨烈,日本海军投入超过140架轰炸机,重庆2,000多户民居被毁。到1940年9月初的统计,当年日军对重庆实施72架次轰炸,共发动4445批机次攻击,投掷了3千吨以上的各型炸弹。

六五隧道惨案[编辑]

1941年初,日军在发动太平洋战争前先向中国集中力量空袭,发动名为《102号作战》的大规模轰炸。在1月至8月,超过3,000架次飞机空袭重庆,当中包括夜间空袭。6月5日,从傍晚起至午夜连续对重庆实施多小时轰炸。重庆市内的一个主要防空洞部分通风口被炸塌引致洞内通风不足(据幸存者曾婉清说当天有汉奸为日军飞机发信号,日军是有目标地轰炸洞口和通风口的[9]),洞内市民因呼吸困难挤往洞口,造成互相践踏,以及大量难民窒息,估计数以千人死亡(当时的官方没有公布权威的伤亡数字)。

告终[编辑]

1941年中以后,日军为准备发动太平洋战争,日军空中武力大多从中国抽出,剩余的航空部队规模主要只能维持对前线的空中掩护。日军对美宣战后,轰炸重庆逼迫国民政府乞和的想像也就破灭,战略轰炸的军事意义也就更加薄弱,因此日军轰炸机仅主要集中对重庆周遭的军工厂进行轰炸任务。到了1943年8月以后,重庆周边防空雷达站部署完毕,有6个机场共400架国军空军战斗机防卫,日军每次空袭均会遭到国军空军拦截,此后日军空袭重庆的频率遽减,国军纪录有案最后一次遭日军空袭为1944年12月19日,梁山、万县、开县三个地区遭到轰炸,为重庆大轰炸的终结。

人员伤亡与财产损失[编辑]

人员伤亡[编辑]

关于重庆大轰炸造成的人员伤亡情况,抗战时期的国民政府档案、报刊文献资料有不同的记载,然而各种档案文献资料记载和众多调查研究成果的人员伤亡数据各不相同。造成上述不同数据的原因主要是对重庆大轰炸的时间范围、地域范围、资料来源等不同而各有差异。[10]

关于重庆大轰炸人员伤亡调查研究情况汇总表[11]
统计时间 死亡人数 受伤人数 伤亡时间范围 数据来源
1942 30136 9141 1938~1941 [12]
1945 15737 1938~1941 [13]
1986 8059 9207 1938~1941 [注 1]
1987 9218 13908 1938~1943 [14]
1992 9900 10233 1938~1941 [15]
1994 11178 12856 1938~1941 [16]
2001 11889 14100 1938~1943 [17]
2002 11889 14100 1938~1943 [18]
2002 近30000 1938~1943 [19]
2005 23600 31000 1938~1943 [20]

财产损失[编辑]

重庆大轰炸期间关于财产损失的情况,各种档案记载及文献研究资料说法不一,存在直接损失报送不完整,种类繁多,交叉重复现象;间接损失难以估量,时间久远不便折算等各种问题。[21]

如房屋损毁数《抗战时期重庆的防空》一书统计,1939年至1941年,因日机轰炸造成的房屋损毁9570栋31481间;《重庆大轰炸》统计为9250栋33300间;《重庆市防空志》统计为17452栋37182间;《重庆通史》统计为“炸毁房屋17608栋,使繁华的重庆市区大半化为废墟,财产损失无法计数”;《日本侵华暴行实录》统计为17462栋。[22]

中国的反击[编辑]

  • 苏联航空志愿队于1938年10月进驻重庆,开始反击日本轰炸。除了拦截任务外,志愿队也曾发动奇袭攻击日本轰炸机的主要驻扎机场,最大的一次战果是1939年10月3日下午以9架SB-3轰炸机汉口机场发动的攻击,此次奇袭炸毁至少50架日军各式战机,并造成第一联合航空队司令冢原二四三中将重伤。
  • 中华民国空军。1944年2月,位于重庆云阳的国民革命军空军轰炸机队首次展开对日占区的反击,26架B-25型轰炸机轰炸日占区。

德国间谍[编辑]

当时蒋介石的炮兵顾问韦伯被日本人收买,向日军提供大量军事情报,对重庆造成巨大的损失,同时还参与日本伞兵空降绑架蒋介石的计划[23]

战略意义[编辑]

重庆大轰炸是二战期间对参战国首都(陪都)大规模轰炸之一重要战例。日方原本希望依靠“无差别轰炸”促使中国军民投降,但国民政府在八一九大轰炸后发布《国民政府令》,正式确认重庆为“陪都”,且“还都以后,重庆将永久成为中国之陪都”,表达了抗战到底的决心。作为报复行动,1944年之后,从中国成都起飞的美国B-29轰炸机轰炸日本本土,日本为此次战争付出了沉重代价。

历史图片[编辑]

1941年6月5日日军对重庆空袭中被践踏或窒息死亡者 
重庆市民抗战情绪高涨 

注释[编辑]

  1. ^ 重庆市档案馆根据馆藏档案统计

参考文献[编辑]

引用[编辑]

  1. ^ 前田哲男. 戦略爆撃の思想―ゲルニカ・重庆・広岛. 凯风社. 2006. ISBN 4773630094. 
  2. ^ “重庆大轰炸”受害者代表马福成在大阪作证. 新华网. 2014-05-23. 
  3. ^ Herbert Bix. Hirohito and the Making of Modern Japan. 2001: 364. 
  4. ^ 重庆举行“重庆大轰炸”纪念活动,数百人惨案隧道遗址前献花. 澎湃新闻. 2016-06-05. 
  5. ^ 日军进行重庆大轰炸目的:摧毁中国抗战意志 - 新华网,2014-07-10
  6. ^ “五.三”、“五.四”大轰炸 - 新华网,2005-07-31
  7. ^ REX 的《天空》:第四章 日本战略轰炸作战,1939年到1940年 (第二部分)
  8. ^ [《浴血长空》],陈应明、廖新华,航空工业出版社,第1版,2006年。
  9. ^ “大隧道惨案”亲历记
  10. ^ 潘洵 2013, pp. 188-189.
  11. ^ 潘洵 2013, p. 189.
  12. ^ 重庆空袭损害展览会的统计. 国民公报. 1942-04-06. 
  13. ^ 重庆市档案馆 (编). 重庆市政府档案0061:15:4001. 中华民国国史馆档案302:1431. 
  14. ^ 周开庆. 四川与对日抗战. 台湾商务印书馆. 1987. 
  15. ^ 西南师范大学历史系; 重庆市档案馆 (编). 重庆大轰炸. 重庆出版社. 1992. ISBN 7-5366-1909-X. 
  16. ^ 范伟业; 蒋韶; 李有国. 重庆市防空志. 西南师范大学出版社. 1994. ISBN 7-5621-1067-0. 
  17. ^ 重庆市文化局; 重庆市博物馆; 重庆红岩革命纪念馆 (编). 重庆大轰炸图集. 重庆出版社. 2001. ISBN 7-5366-5303-4. 
  18. ^ 周勇. 重庆通史. 重庆出版社. 2002: 905. ISBN 7-5366-5837-0. 
  19. ^ 徐朝鉴; 王孝询. 重庆市政协学习及文史委员会; 西南师范大学重庆大轰炸研究中心, 编. 重庆大轰炸. 西南师范大学出版社. 2002. ISBN 7-5621-2644-5. 
  20. ^ 潘洵. 重庆大轰炸及其遗留问题. 光明日报. 2005-08-23. 
  21. ^ 潘洵 2013, pp. 189-199.
  22. ^ 潘洵 2013, p. 201.
  23. ^ 蒋介石重庆官邸被炸 军统截获可疑无线电信号. 凤凰网. 2010-05-26. 

来源[编辑]

书籍

外部链接[编辑]

参见[编辑]