浙江路桥
浙江路桥 | |
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上海市文物保护单位 | |
地址 | 静安区 |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 1907年 |
认定时间 | 2014年4月4日 |
浙江路桥,俗称垃圾桥、老垃圾桥,是位于中国上海市区苏州河上的桥梁,桥南接黄浦区浙江中路,北连静安区浙江北路,为鱼腹式钢桁架结构桥梁。2014年,入选上海市文物保护单位[1][2]。
历史
清光绪六年(1880年),上海工部局在苏州河上建造浙江路步行木桥,因為橋建在一個堆放垃圾的码头旁,所以得名垃圾橋[3]。光绪十三年(1887年),因原木桥已有毁损,遂将旧桥拆除,另建一座宽5.19米的新桥,桥仍为木结构。 光绪三十二年十月(1906年),工部局又拆去木桥,改建成鱼腹式简支梁钢桁架桥梁,下部结构为木桩基础重力式桥台,新桥长59.74米,宽13.9米。光绪三十四年(1908年),桥上铺设单轨,通行英电5路、6路有轨电车。
修缮
民国13年(1924年),为使能够双向通行有轨电车,将单轨改为双轨,同时桥面由木板改为水泥混凝土桥面,人行道改铺预制水泥混凝土板,1942年正式命名为浙江路桥。民国35年(1946年),进行油漆养护。1954年,加宽桥台。1955年,加固横梁。1965年,桥体修理加固。1974年,加高桥台,升高桥面;拆除有轨电车轨道,改驶无轨电车;人行道改为非机动车道,两侧再加建人行道。1986年,全桥大修。1993年,加固非机动车道。1997年,桥梁加固设计、施工。2008年,桥梁加固、部件更换、除锈涂装、摊铺沥青,已于2009年1月完成。
现状
目前,浙江路桥为北向南机动车单向行驶桥梁,同时通行14路、15路无轨电车。
参见
参考文献
- ^ 卢莹辉主编;吴云溥,曹宪镛,徐同甫,林路副主编. 新编上海大观. 上海:上海社会科学院出版社. 1993-03: 547–551. ISBN 7-80515-697-2.
- ^ 国家文物局主编. 中国文物地图集 上海分册. 北京:中华地图学社. 2017-01: 136–140. ISBN 978-7-80031-643-2.
- ^ 薛理勇著,街道背后 海上地名寻踪,同济大学出版社,2008.01,第88页
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